نظرًا لأن صناعة السيارات تتطور بسرعة كبيرة، يزداد الطلب الآن على قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب المصنوعة من الألومنيوم حسب الطلب. في السيارات الحديثة، تعتمد أشياء مثل السيارات الكهربائية والهجينة والمحركات ذات الطراز القديم اعتمادًا كبيرًا على الأجزاء المفيدة والمتينة والمبنية بدقة. فهي لا تُصنع وفقًا لمعيار واحد فقط؛ فكل قطعة فريدة من نوعها ومصممة لتناسب المتطلبات المختلفة للسيارات الحالية.

ويعتبر تصنيع هذه المكونات باستخدام قوالب الألومنيوم المصبوبة من الألومنيوم فعالاً للغاية وفعالاً من حيث التكلفة. ولصنع هذه الأشكال، يتم صب الألومنيوم في قالب مصمم خصيصًا بضغط عالٍ لتحقيق أشكال معقدة وتشطيبات سطحية رائعة وتفاوتات تحمل ضيقة ودقة متناهية. ولهذا السبب، يناسب الشركات التي تحتاج إلى صنع العديد من الأجزاء القياسية أو بعض القطع المعقدة فقط.

عند الدخول في شراكة مع موردي قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب ذوي الخبرة، يتم بناء الثقة لتوريد معدات عالية الجودة من أجل صانعو السيارات العالمية. إن اختيار المورد المثالي لا يتعلق فقط بالتكلفة - فنحن ننظر أيضًا إلى موثوقيتها وانتظامها وما تقدمه من تحسينات.

ماذا تعني قطع غيار السيارات المخصصة المصبوبة بالقالب الألومنيوم؟

تُصنع قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب المصنوعة من الألومنيوم المصبوب حسب الطلب للسيارات باستخدام صب الألومنيوم أولاً لصنع قطع تلبي متطلبات معينة أو فريدة من نوعها للسيارة.

سنلقي نظرة فاحصة عليها بعد ذلك.

ما هو صب الألومنيوم بالقالب؟

في عملية الصب بالقالب المصنوع من الألومنيوم، يتم إطلاق الألومنيوم الساخن بسرعة عالية في قالب فولاذي. تناسب هذه الطريقة إنشاء أجزاء قوية ودقيقة يتم تشطيبها بجودة سطح ممتازة.

كيف تصبح هذه الأجزاء مكونات مخصصة للسيارات؟

السبب الرئيسي لتخصيص الشاحنات هو أنه لا توجد قطعتان يتم إنتاجهما بكميات كبيرة لتناسب أي شاحنة واحدة أو مصممة كنسخة مثالية. إنها كذلك:

• مصنوعة وفقًا لمواصفات صارمة لمركبة أو نظام محدد
• مصممة لتتناسب مع احتياجات الشخص من حيث الشكل أو القوة أو الوزن أو الوظيفة
• تم إنشاؤها للتركيز على مدى سرعة أو مدى جودة أو سهولة ملاءمتها
• في كثير من الأحيان، يتم العمل على الأنظمة بشكل مشترك بين صانع السيارات والمورّد

لماذا يُعد الألومنيوم الخيار المناسب لهذه المكونات؟

• يقلل من وزن السيارة → → تحسين المدة التي يمكن أن تعمل فيها السيارة الكهربائية بشحنة بطارية واحدة
• قوي → يقاوم التلف الناتج عن القوى الميكانيكية والحرارية
• مقاومة للتآكل →  يعني أن الإكسسوار سيدوم لفترة أطول من الإكسسوارات العادية
• قابلة لإعادة التدوير → يساعد على تحقيق أهداف البيئة النظيفة

لمن تُعد هذه الأجزاء مفيدة؟

أي شركة سيارات (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) أو ما بعد البيع) مهتمة بما يلي:

• الصفات التي تضمن ملاءمة مكونات السيارة بشكل مثالي وتشغيلها بشكل كامل
• المنتجات التي تلبي إرشادات السلامة والأداء الصارمة
• مواد أخرى بدلاً من الفولاذ تساعد السيارات على توفير الوقود أو تعمل بشكل جيد في السيارات الكهربائية

ما هي قطع غيار السيارات التي يمكن تصنيعها باستخدام هذه الطريقة؟

تُعد مكونات السيارات المصبوبة بالقالب المصنوعة من الألومنيوم المصبوب حسب الطلب ضرورية لتصنيع السيارات اليوم. هذه المنتجات قوية جدًا ومتينة وأخف وزنًا بكثير من المكونات الفولاذية العادية. يتم استخدام قوالب الألومنيوم المصبوبة بالقالب في أغلب الأحيان عندما تحتاج الأجزاء إلى أن تكون دقيقة وسريعة ومعقدة. وتراعي تصميماتها احتياجات كل سيارة، وعادةً ما يتم تطويرها مع الشركة المصنعة. سنلقي نظرة فاحصة على بعض قطع غيار السيارات القياسية والمهمة المصنوعة باستخدام هذه التقنية.

علب المحرك

يُعد صنع علب المحرك للمركبات استخدامًا أساسيًا لصب قوالب الألومنيوم. فمثل هذه الأشياء تحافظ على سلامة الأجزاء الداخلية للمحرك والتحكم فيها. يتم مطابقة تصميم محرك كل طراز مع علب المحرك التي يتم قياسها وتحسينها وفقاً لتلك الميزات. ونظراً لأن الألومنيوم خفيف وممتاز في نقل الحرارة، فإنه يمكن أن يقلل من وزن السيارة ويساعد على تخليص المحرك من الحرارة الزائدة، مما يزيد من التوفير والأداء على حد سواء.

أغطية علبة التروس

يتم إنتاج معظم أغطية علبة التروس من خلال صب الألومنيوم بالقالب. فهي تحمي نظام التروس وتسهّل العمل على الدراجة. يعني الإجهاد الميكانيكي العالي ودرجة الحرارة العالية أن أغطية الألمنيوم المصبوبة بالقالب المصنوعة من الألومنيوم على مجموعات علبة التروس يجب أن تكون قوية جداً ويجب أن تكون ملائمة بدقة. وتساعد عملية تخصيص هذه الأغطية المصنّعين على ملاءمة التفاصيل الفريدة لنظام نقل الحركة في كل سيارة، مثل زعانف التبريد أو فتحات التصريف أو ميزات التثبيت.

حالات الإرسال

يتم إحاطة نظام تغيير التروس بالكامل في كل من ناقل الحركة اليدوي والآلي في علبة ناقل الحركة. ويتم بناء هذه المحطات لتكون كبيرة وقوية، مما يتطلب تحكماً جيداً بالحرارة. تسمح التصاميم المعقدة الممكنة في صب الألومنيوم بالقالب للصانعين ببناء علب نقل حركة أخف وزناً مع تحسين حركة الزيت للتشحيم. تلعب علب ناقل الحركة المناسبة دوراً مهماً في تحقيق أفضل تشغيل للمركبة وتقليل الاهتزازات المزعجة في نظام القيادة.

أذرع التحكم

أذرع التحكم هي أجهزة داخل نظام التعليق تربط محور العجلة ومفصل التوجيه بالإطار. وهي تساعد على امتصاص الصدمات وتسمح بتبطين العجلات بشكل صحيح. في الماضي، كانت أذرع التحكم تُصنع في الماضي من الفولاذ، ولكن اليوم تتحول العديد من الشركات إلى الألومنيوم للحفاظ على السيارات خفيفة الوزن. وباستخدام الصب بالقالب، يمكن للمهندسين تصميم أجزاء معقدة وخفيفة الوزن للسيارة التي تتحمل الضغط بشكل جيد وتكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. يساعد التخصيص في جعل الهندسة تتناسب مع أنواع معينة من أنظمة التعليق المستخدمة في أي سيارة.

تركيب ممتص الصدمات

إن حامل ممتص الصدمات هو مكوّن يربط الجزء العلوي من الصدمة بهيكل السيارة. وبسبب الصدمات والاهتزازات العالية على الطريق، يجب أن تكون هذه الحوامل قوية. تُصنع هذه الأجزاء بالقالب المصبوب لضمان ملاءمتها بشكل مثالي وتدوم طويلاً. وتتميز حوامل الصدمات المصنوعة من الألومنيوم بأنها قوية ضد التآكل وأخف وزناً من الأنواع الأخرى، ولهذا السبب تفضلها السيارات الحديثة. يمكن أن يضيف العمل على تصميم مخصص عناصر جديدة مثل التعزيزات أو مناطق تخميد الاهتزازات للمساعدة في تحسين أداء المنتج.

تشمل أنظمة بطاريات السيارات الكهربائية المشتتات الحرارية

ونظراً لأن الكهرباء تعمل على تشغيلها، فإن معالجة الحرارة أمر بالغ الأهمية في السيارات الكهربائية من أجل أمان البطارية والأداء الجيد. يتم التعامل مع الحرارة الزائدة من وحدات البطارية ووحدات التحكم الإلكترونية باستخدام المشتتات الحرارية المصنوعة من الألومنيوم المصبوب. وغالباً ما يتم تغيير تصميم هذه المشتتات الحرارية لاستيعاب المساحات المختلفة والصغيرة في بطاريات السيارات الكهربائية. ونظراً لكمية الحرارة التي يمكن للألومنيوم توصيلها والميزات الرفيعة والدقيقة لسبائك الصب بالقالب، فإن الألومنيوم هو الخيار الأفضل لحلول إدارة الحرارة في السيارات الكهربائية.

الأقواس الهيكلية

كما أن الدعامات والدعامات الهيكلية غالباً ما تكون مصنوعة في الغالب من الألومنيوم المصبوب. يتم تعزيز الهيكل ولوحة العدادات وحجرة المحرك وأسفل الهيكل بهذه المكونات المختلفة. يدعم تخصيص الأقواس المحاذاة وإدارة الحمولة والاندماج مع أنظمة السيارة المختلفة. وبفضل الألومنيوم، تكون مكونات السيارة قوية وغير ثقيلة، مما يساعد على تقليل الوزن الإجمالي للسيارة، وهي أولوية قصوى لكلا النوعين من السيارات

فهم سبب أهمية التخصيص؟

لا تخطئ، فتصميمات السيارات اليوم تتسم بالتقنية العالية وصعوبة تحقيقها. ونظراً لأن مصنعي السيارات يسعون إلى تحقيق أميال أفضل لكل غالون من الوقود، وتقليل الانبعاثات وزيادة الأداء، فإن الأجزاء القياسية للسيارات الحديثة لا تكفي في كثير من الأحيان. يساعد تخصيص قطع الغيار على مساعدة صانعي السيارات:

• ضبط تصميم المكونات الفردية لتتناسب مع تصميم السيارة
• تقليل الوزن الإجمالي للمركبة، مع الحفاظ على قوتها في الوقت نفسه
• ساعد في الحفاظ على برودة الأشياء في التطبيقات التي تحتاج إلى أداء عالٍ
• الجمع بين عدة أنشطة في جزء واحد

يساعد الموردون الذين يقدمون تصميمًا مخصصًا صانعي السيارات على اتخاذ قرارات أفضل بشأن الميزات المهمة مثل التفاوتات والمعادن المستخدمة والأسطح. لذا، يتم تصنيع الأجزاء بما يتناسب مع السيارة، ويكون لها عمر أطول وتسبب مشاكل أقل أثناء التصنيع.

فوائد تصنيع قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب من الألومنيوم حسب الطلب

قوة الوزن الخفيف

يمنحنا الألومنيوم ميزة كبيرة عندما يتعلق الأمر بالقوة والوزن. كما أنه يؤدي إلى سيارات تستهلك وقوداً أقل، وتزيد من سرعتها وتتعامل بشكل جيد وتعمل بشكل جيد في السيارات الكهربائية (EVs) بشكل خاص.

الدقة في العديد من الأبعاد

تعطي مواد الصب عن طريق الصب بالقالب المنتجات أشكالاً معقدة وجودة سطح ممتازة. وهذا يساعد على تقليل كمية المعالجة، بحيث يمكن أن تدخل الأجزاء مباشرةً في التجميعات وتحتاج فقط إلى تعديل بسيط.

مرونة التصميم

بفضل قوالب الألومنيوم المصبوبة حسب الطلب، أصبح من الممكن الآن إضافة أشكال معقدة وقنوات داخلية ومناطق تركيب في تصميم الجزء. كلما قل عدد المكونات، كلما كان تنظيم السيارة أبسط.

الإنتاج يحدث بسرعة

ونظرًا لأن الصب بالقالب يسمح بأحجام كبيرة، فهي طريقة ذكية لإنتاج الكثير من القطع المخصصة بتكلفة زهيدة وكفاءة عالية، خاصةً بالنسبة لصانعي السيارات.

مقاومة التآكل

عادةً ما يبقى الألومنيوم مقاوماً للتآكل، خاصةً عندما يكون مطلياً أو مؤكسداً. وهي مطلوبة بشكل خاص على المكونات في المناطق التي تتعرض لظروف صعبة، على سبيل المثال، خلجان المحرك أو أسفل السيارة أو نظام التعليق.

قابلية إعادة التدوير

يمكن إعادة تدوير الألومنيوم عدة مرات دون أي تغييرات كبيرة في الجودة، مما يسمح لشركات صناعة السيارات باتباع التصنيع المستدام وتلبية اللوائح الصحيحة.

التوصيل الحراري

ونظراً لأنه يبدد الحرارة بشكل جيد، فإن الألومنيوم مثالي للمشتتات الحرارية وصناديق البطاريات وأجزاء المحرك.

التحديات المتعلقة بقطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب المصنوعة من الألومنيوم حسب الطلب

معدات الإعداد المكلفة

تستثمر شركات صب القوالب كثيرًا في إنشاء قوالب فولاذية مخصصة لصنع المسبوكات. ولهذا السبب، غالبًا ما يكون صنع عدد قليل من العناصر المخصصة للاختبار مكلفًا للغاية.

العمل مع المعادن غير الحديدية فقط

غالبًا ما يستخدم الصب بالقالب لصب الألومنيوم والمغنيسيوم والزنك. على الرغم من أن اللحام بالاشتعال الانفجاري غير مناسب للصلب، إلا أنه يُستخدم في التطبيقات التي تتعرض لضغط كبير.

مشكلات المسامية

يخلق وجود الغاز في القالب ثقوبًا داخلية محتملة في المنتج النهائي. وبسبب ذلك، قد يكون الهيكل ضعيفًا ويصعب لحامه.

الأفضل للأجزاء الصغيرة إلى المتوسطة الحجم

حجم المنتجات المصبوبة بالقالب المصنوعة من الألومنيوم محدود. قد تكون الإجراءات الأخرى، مثل الصب بالرمل واللحام، أفضل لصنع مواد هيكلية كبيرة الحجم.

فترات طويلة من استخدام الحرارة

على الرغم من أن الألومنيوم يقوم بعمل ممتاز في نقل الحرارة، إلا أنه يميل إلى الضعف عند تعرضه لدرجات حرارة عالية لفترة طويلة، لذلك يقل استخدامه عن الفولاذ، حيث توجد أحمال حرارية عالية طويلة الأمد.

جدول ملخص

أهمية الصين في سوق الصب بالقالب في العالم

وقد جعلت الأدوات المتقدمة والقوى العاملة الماهرة والمرافق منخفضة التكلفة من الصين مكانًا رائدًا لصب القوالب في جميع أنحاء العالم. وتحظى قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب المصنوعة من الألومنيوم في الصين بشعبية لدى صانعي السيارات في جميع أنحاء العالم لأنها تسمح بإنتاج كميات كبيرة دون التضحية بالجودة.

تعتمد صناعة الصب بالقالب المتنامية في الصين على قواعد حكومية صارمة وتقنيات متقدمة وشبكة سلسلة توريد متطورة بالكامل. في الصين، يوفر المصنعون في الصين الأدوات والمعالجات والفحص، كل ذلك في نفس المكان. قلل الوقت اللازم، وخفض التكاليف وجرب طرقًا جديدة في تكنولوجيا صب قوالب السيارات من خلال إيجاد مورد موثوق به لقطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب من الألومنيوم في الصين.

كيف يُستخدم الألومنيوم المصبوب في السيارات؟

يمكن رؤية قطع الألومنيوم المصبوبة بالقالب في كل مكان تقريباً داخل السيارة. تتضمن العديد من الاستخدامات الأكثر شيوعاً ما يلي:

• يجب أن تكون هذه الأجزاء قادرة على العمل بشكل جيد في حالات الظروف الحارة والثقيلة جداً.
• يجب أن تكون أذرع التحكم SP وأقواسها مصممة لتكون خفيفة وقوية في نفس الوقت.
• تُستخدم المشتتات الحرارية والمبيتات في الأنظمة الكهربائية لحماية الأجزاء الحساسة من التلف بسبب الحرارة.
• يعمل الأمان وامتلاك هيكل قوي على تحسين طول عمر الهيكل.

تسمح استخداماته العديدة في الصناعة لقطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب المصنوعة من الألومنيوم بتحسين كفاءة السيارات وفعاليتها. يتسبب ارتفاع استخدام السيارات الكهربائية في زيادة الحاجة إلى الألومنيوم، حيث يجب أن تتحكم أجزاؤه في الوزن وتقلل من الحرارة.

الحصول على شهادة ذات جودة عالية

يجب أن تتبع جميع قطع غيار السيارات معايير عالية جدًا للجودة والسلامة والاعتمادية. وفي هذا المجال يتميز موردو قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب الرائدين في هذا المجال. ويلتزم العديد من الموردين المعتمدين بالمعايير الدولية مثل IATF 16949 وISO 9001 ويتبعون بدقة إجراءات الفحص في جميع خطوات الإنتاج. ويعتمد هؤلاء الموردون على ابتكارات مثل:

• تصور ما بداخل الأجسام بالإشعاع
• تُستخدم CMMs لأغراض الفحص الدقيق
• تُستخدم المطيافات لتقييم تركيب السبائك

تساعد هذه الطريقة في التحكم في كل مجموعة من أجزاء صب قوالب الألومنيوم المخصصة على تلبية المتطلبات أو تجاوزها.

التقنيات الجديدة في عملية الصب بالقالب

شهدت صناعة الصب بالقالب تغييرات كبيرة بسبب التقدم التكنولوجي. وتستخدم الشركات المصنعة الرائدة اليوم:

• يتم استخدام HPDC الفعال لإنشاء أجزاء دقيقة وسميكة
• يمكن تحسين المظهر والخصائص من خلال الصب بالقالب المفرغ من الهواء
• يستخدم المهندسون الهندسة بمساعدة الحاسوب (CAE) لإجراء عمليات المحاكاة وتسريع تحليل تدفق القالب
• الخلايا الآلية الآلية الآلية مفيدة لأنها تحسن الاتساق وتزيل الكثير من الأخطاء البشرية

نظرًا لأن المصانع الصينية سريعة في تبني التكنولوجيا المتقدمة، فإن شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم تختار قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب من الألومنيوم في الصين لإنتاج السيارات التجريبية والسيارات على حد سواء.

العمل مع أفضل الموردين

يمكن أن يؤدي اختيار الشريك الخطأ لصب القوالب إلى نجاح المشروع أو فشله. يتعين على الشركات في صناعة السيارات الحكم على الموردين من خلال عوامل محددة.

• التكنولوجيا المستخدمة
• معرفة كل من المواد والعمليات اللازمة
• خبرة في توفير المكونات المخصصة حسب الطلب
• تقديم شهادات الجودة والقدرة على إجراء عمليات التفتيش المناسبة

تقوم الشركات الرائدة في مجال توريد قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب بأكثر من مجرد تسليم القطع - فهي توفر الشراكة والمساعدة الهندسية والدعم لتحسين كل خطوة في عملية الإنتاج.

مستقبل قطع غيار السيارات المصبوبة حسب الطلب

مع ازدياد السيارات الكهربائية الجديدة والسيارات ذاتية القيادة، ستزداد الحاجة إلى قطع متطورة وخفيفة الوزن وقوية مع تحسن منصات السيارات. ستلعب الخيارات المصممة خصيصًا دورًا متزايدًا حيث ستلعب الشركات دورًا متزايدًا في جعل نماذجها متميزة واستخدام الموارد بكفاءة. يمكنك توقع أن يكون ما يلي مهمًا لصب القوالب في المستقبل:

• يمكن جعل قطع الإصلاح أقوى وأكثر قدرة على تحمل الحرارة باستخدام أشكال الألومنيوم المتقدمة
• أصبحت المسابك مؤتمتة أكثر من أي وقت مضى لإنتاج أسرع وأكثر ذكاءً
• أجهزة الاستشعار والإلكترونيات الموضوعة في علب مصبوبة بالقالب

إذا استمر التعاون بين المهندسين وموردي قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب في التعاون، فقد تشهد صناعة السيارات سرعة أكبر وتصنيعاً أخف وزناً وكفاءة أكبر.

الخاتمة

يساعد صب قوالب الألومنيوم المخصصة للسيارات على تحقيق الموثوقية والقوة والقدرة على التكيف المتوقعة في أحدث السيارات. وبغض النظر عما إذا كنت تعمل على السيارات الرياضية أو السيارات الكهربائية، فإن المحرك الرئيسي للابتكار هو صب الألومنيوم بالقالب.

العلامات التجارية للسيارات يضعون معايير أقوى للجودة والاستدامة بفضل الشراكة مع موردي قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب المعروفين، وشراء "قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب من الألومنيوم الصيني" الحديثة والفعالة وإضافة قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب من الألومنيوم المتفوقة إلى تصميماتهم.

الأسئلة الشائعة

ما الذي تنطوي عليه قطع غيار السيارات المصبوبة بالقالب من الألومنيوم المخصص؟

يتم استخدام سبك الألومنيوم لتصنيع هذه المكونات لتلبية متطلبات السيارة أو الشركة المصنعة للسيارة. يتم تصميم الإصدارات المخصصة لتتناسب مع التفاصيل المطلوبة لتتناسب بشكل مثالي وتعمل بفعالية أكبر وتتمتع بمتانة إضافية في تطبيقات مثل المحركات وأنظمة التعليق وبطاريات السيارات الكهربائية.

لماذا يتم اختيار الألومنيوم لصب قطع غيار السيارات؟

الألمنيوم خفيف جداً ولا يصدأ وقوي جداً ويتمتع بقدرات جيدة على حمل الحرارة. ونتيجة لذلك، يشيع استخدام البلاستيك في مكونات السيارات نظراً لقوته ووزنه الخفيف وفوائده في تحسين كفاءة استهلاك الوقود، وكيفية قيادة السيارة والحفاظ على شكلها لفترة أطول. كما أن استخدام الألومنيوم في التعبئة والتغليف يساعد في الاستدامة نظراً لسهولة إعادة تدويره.

ما هي الأجزاء الأكثر إنتاجاً من الألومنيوم المصبوب بالقالب من الألومنيوم؟

الأجزاء النموذجية هي علب المحرك، وأغطية علبة التروس وناقل الحركة، وأذرع التحكم، وحوامل ممتص الصدمات، ومشتتات الحرارة لبطاريات السيارات الكهربائية. تحتاج الأجزاء المستخدمة عادةً إلى أشكال مفصّلة وأبعاد دقيقة جداً وقوة كبيرة، ويفي صب الألومنيوم بالجميع.

ما الذي يميز أجزاء الصب بالقالب القياسية والمخصصة؟

فمن ناحية، يتم تصنيع القطع القياسية بأعداد كبيرة ليتم استخدامها بشكل عام حسب الحاجة، ومن ناحية أخرى، يتم تصميم القطع المخصصة خصيصًا لكل طراز أو نظام سيارة معين. إن جعل القطعة مناسبة لاحتياجاتك من خلال تخصيصها يحسّن من عملها وملاءمتها ومتانتها.

ما هي القيود الموجودة عندما يتعلق الأمر بصب قوالب الألومنيوم؟

بعض الآباء يفعلون ذلك. نظرًا لأن الأجزاء الكبيرة والمعقدة هي تخصصها، فإن صب الألومنيوم بالقالب ينطوي على تكلفة مسبقة كبيرة وقد لا يكون مناسبًا لاحتياجات صغار المصنعين. ومن الممكن أيضًا أن يتسبب الصب في حدوث مسامية بالداخل، مما قد يقلل من قدرة اللحام وقوة الجزء في بعض التطبيقات.