يُعد الألومنيوم المصبوب أحد أكثر المواد تنوعاً واحتياجاً من بين آلاف المواد المستخدمة في إنتاج السيارات. تُعد صناعة السيارات العالمية واحدة من أكثر الصناعات ديناميكية وسرعة في التغير في العالم، والتي تعتمد بشكل وثيق على الابتكار والكفاءة والفعالية من حيث التكلفة. وقد أدت نسبة قوته إلى وزنه، ومقاومته للتآكل، وقدرته على مقاومة الظروف القاسية إلى استخدامه كمادة مفضلة في مكونات السيارات مثل كتل المحرك والعجلات. سيتم إجراء بعض التحليلات المتعمقة في هذه المقالة التي تتضمن دور موردي قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب، ومكانة الموردين في سلسلة التوريد العالمية، والمعلومات التي يحتاج المشترون إلى معرفتها قبل اتخاذ القرار الصحيح.

سنتناول أيضًا في هذا الدليل ضرورة التعامل مع الشركات المصنعة الموثوقة لقطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب والحاجة إلى الجودة العالية قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب في مختلف أنواع المركبات.

لماذا الألومنيوم هو المعدن المفضل في قطع غيار السيارات

لم يكن استخدام الألومنيوم في صناعة السيارات جديداً؛ فقد تم استخدامه في أوائل القرن العشرين، لكن أهميته ازدادت أضعافاً في العقود الماضية. ومع تزايد عدد الهيئات التنظيمية التي تضغط على شركات تصنيع السيارات لتقليل الانبعاثات وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود، يبحث صانعو السيارات عن مواد خفيفة الوزن لا تؤثر على متانتها.

• ميزة الوزن الخفيف: الألومنيوم أخف وزنًا من الفولاذ بثلاث مرات تقريبًا، وبالتالي فهو قابل للتطبيق في تقليل الوزن.
• القوة والصلابة: الألومنيوم المصبوب خفيف الوزن ولكنه يتمتع بقوة شد كبيرة، مما يعني أنه قادر على مقاومة الضغط الميكانيكي.
• مقاومة التآكل: تعرّض ظروف السيارات الأجزاء للماء والملح والمواد الكيميائية. يمتلك الألومنيوم طبقة طبيعية من الأكسيد، مما يقلل من التآكل.
• التوصيل الحراري: يتميز الألومنيوم بسرعة توصيل الحرارة، وهذا ضروري جداً في أجزاء مثل رؤوس الأسطوانات وأغطية المحرك. 

ونظرًا لهذه المزايا، لا يزال مصنعو قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب يتطورون حتى يتمكنوا من تحقيق المعايير الهندسية الحديثة مع السبائك وطرق الصب لإنتاج القطع.

عملية تصنيع قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب

إعداد القالب والنمط

يتم ذلك من خلال تطوير نمط يكون نسخة مكررة من الشكل النهائي للجزء. يمكن عمل هذا النمط في الشمع أو في الخشب أو في المعدن، اعتماداً على تقنية الصب. ثم يتم صب هذا النمط في قالب، حيث يمكن أن يكون الصب بالرمل (الصب بالرمل)، أو الصلب القابل لإعادة الاستخدام (الصب بالقالب أو القالب الدائم)، إلخ. يجب أن يكون القالب دقيقاً، لأنه يحدد جودة الجزء.

صهر الألومنيوم

يتم صهر سبائك أو خردة الألومنيوم المعاد تدويره في فرن تبلغ درجة حرارته 660 درجة مئوية (1220 درجة فهرنهايت) تقريبًا. يمكن إضافة عناصر مثل السيليكون أو المغنيسيوم أو النحاس في هذه الخطوة لتزويد المعدن بخصائص معينة يمكن استخدامها في مختلف تطبيقات السيارات.

صب أو تلقيح المعدن

بعد صب الألومنيوم المصهور والمكرر أو حقنه في القالب، يتم ملء القالب. أثناء الصب بالقالب بالضغط العالي، يتم صب المعدن في القالب حيث يتم دفعه بضغط كبير لضمان صب صلب ودقيق. في الصب بالقالب الدائم أو الصب بالرمل، يتم دفع المعدن المنصهر بشكل طبيعي أو بضغط منخفض لملء تجويف القالب.

التبريد والتصلب

يتصلب معدن الألومنيوم الموجود في القالب ويبرد، متخذًا شكل القالب. يتم تحديد الوقت المستغرق للتبريد حسب حجم وتعقيد الجزء. من المهم جدًا التحكم في التبريد لمنع حدوث إجهادات داخلية أو تشققات أو مسامية في القالب.

إزالة الصب

بمجرد أن يتصلب الرمل، يتم كسر القالب (في طريقة الصب بالرمل) أو يتم فتح القالب/ القالب الدائم (في طريقة الصب بالقالب/ القالب الدائم) لتحرير الجزء المشكل حديثًا. يتم قطع الكمية الزائدة من المعدن، والتي يمكن تسميتها بالوميض أو الذرب.

المعالجة الحرارية والتشطيب

تُستخدم المعالجة الحرارية لتعزيز الخواص الميكانيكية مثل الصلابة والقوة في العديد من مصبوبات السيارات. ثم تُستكمل الأجزاء بعد ذلك عن طريق التصنيع الآلي أو الصقل أو الطلاء لإكمال الأجزاء حسب المواصفات الدقيقة.

فحص الجودة

وأخيرًا، يتم فحص كل مكون واختباره. ويميل الموردون المتطورون إلى إجراء اختبارات الأشعة السينية والموجات فوق الصوتية واختبارات الأبعاد على افتراض أن مصنعي قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب يوفرون مكونات عالية الأداء خالية من العيوب.

استخدام الألمنيوم المصبوب في صناعة السيارات

يستند صانعو السيارات في تصميماتهم على مجموعة واسعة من قطع الألومنيوم المصبوب، والتي تؤثر على الأداء والسلامة على حد سواء. تُعرف أكثرها انتشاراً باسم قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب:

• كتل المحرك: خفيفة الوزن. وهي مصبوبة بدقة لمقاومة ضغوط الاحتراق العالية.
• رؤوس الأسطوانات: يتم تشكيلها من حيث التوصيل الحراري ومقاومة الحرارة الشديدة.
• حالات الإرسال: السماح بالقوة بدون وزن إضافي.
• مكونات التعليق: صُمم نظام التعليق بمساعدة أذرع وأقواس تحكم من الألومنيوم مما يقلل من الكتلة غير المعلقة للسيارة ويحسن من التحكم.
• العجلات والجنوط: تصميمات قوية وأنيقة تعزز الأداء والمظهر.
• مكونات المركبات الكهربائية: تمتلك السيارات الكهربائية أغلفة من الألومنيوم حول البطاريات مما يجعل السيارات أثقل وزناً للسفر لمسافات طويلة.

وتفترض الحاجة إلى هذه الأجزاء أن يكون لدى الموردين إنتاج عالمي المستوى. يقوم كبار منتجي قطع غيار السيارات من الألومنيوم المصبوب حاليًا بدمج تقنيات جديدة مثل الصب بالقالب والصب بالرمل والصب بالقوالب الدائمة والصب بالتفريغ لتلبية متطلبات العديد من العملاء.

المواد المستخدمة في قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب

سبائك الألومنيوم

سبائك الألومنيوم هي المصدر الرئيسي لمسبوكات السيارات. يكون الألومنيوم في شكله النقي أكثر نعومة من أن يُستخدم في معظم تطبيقات السيارات، وبالتالي يتم دمجه مع مكونات أخرى لمنحه القوة والمتانة ومقاومة التآكل. تم تصميم هذه السبائك لتعمل تحت قوى المحركات وأنظمة التعليق والأنظمة عالية الأداء بأقل وزن ممكن.

عناصر السبائك الرئيسية

تتم إضافة معادن مختلفة إلى الألومنيوم لتعزيز خصائصه. يعمل السيليكون (Si) على تعزيز قابلية الصب وتقليل التآكل، ومن ثم يتم استخدامه عادةً في أجزاء المحرك. يُستخدم المغنيسيوم (Mg) للتقوية ومقاومة التآكل، وبالتالي يُستخدم في العجلات والمكونات الهيكلية. أما النحاس (Cu) فهو مقوّي وقابل للتشغيل الآلي أيضًا؛ ومع ذلك، يتم استخدامه في الغالب في التطبيقات ذات درجات الحرارة المنخفضة. يمكن أيضًا إضافة الزنك (Zn) كعامل تقوية، ولكنه لا يُستخدم على نطاق واسع في مكونات السيارات ذات الحرارة العالية.

أنواع السبائك الشائعة

هناك عدد من سبائك الألومنيوم الشائعة في صناعة السيارات. تُستخدم سبائك الألومنيوم-سي في كتل المحرك ورؤوس الأسطوانات وأغطية ناقل الحركة نظرًا لقدرتها على التعامل مع الحرارة والتآكل. كما أن خفة وزن سبائك Al-Mg ومقاومتها للتآكل تجعلها مفضلة في صناعة العجلات وأجزاء الهيكل وأجزاء الهيكل. تُعد قوة سبائك Al-Cu موضع تقدير، كما أن العديد من المكونات التي تتعرض لأحمال ثقيلة أو إجهاد عالٍ مصنوعة من Al-Cu.

الاستدامة وإعادة التدوير

تتمثل إحدى أكبر مزايا الألمنيوم في إمكانية إعادة تدويره. وخلافاً لمعظم المواد، يمكن إعادة تدوير الألمنيوم بسهولة، ولا يضيع في هذه العملية. يتم الآن استخدام سبائك الألومنيوم المعاد تدويرها من قبل العديد من الموردين الحديثين في تقنيتهم، وهي تقنية لا تقلل من التأثير البيئي فحسب، بل تضمن أيضاً خفض التكلفة. وهذا يجعل صب الألومنيوم حلاً مستداماً للغاية لقطاع السيارات.

الملامح الرئيسية لموردي قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب

يمكن أن يكون اختيار المورد ناجحاً أو فاشلاً لخط إنتاج شركة صناعة السيارات. يتسم موردو الألومنيوم المصبوب الموثوق بهم بعدة خصائص مشتركة مع الآخرين:

معايير الجودة والشهادات

يجب أن تكون شهادة الجودة الدولية مقبولة لدى الموردين، فهي إما ISO/TS 16949 أو IATF 16949 التي تُظهر تحولاً في اتساق الجودة. لا تتبع أنجح الشركات المصنعة لقطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب القواعد واللوائح فحسب، بل إنها تقدم أيضًا طرقًا أكثر تقدمًا للفحص، مثل الأشعة السينية أو الفحص بالموجات فوق الصوتية.

القدرة وتكنولوجيا الإنتاج

ستتمكن المسابك عالية السعة والمعدات الحديثة للموردين من تسليم الطلبات الكبيرة في الوقت المحدد. تعمل عمليات مثل الصب بالضغط العالي والصب بالضغط المنخفض على تعزيز دقة الأجزاء وتقليل المسامية وتحسين التناسق.

الدعم الهندسي والتخصيص الهندسي

تميل شركات السيارات إلى الحاجة إلى قطع غيار مخصصة. ويمكن للموردين الداخليين، بما في ذلك الموردين الذين لديهم عمليات بحث وتطوير داخلية، مساعدة العملاء في تصميم القطع واختبار النماذج الأولية وفي التكرارات السريعة أيضًا.

موثوقية سلسلة التوريد

يعتمد تصنيع السيارات في العالم على جداول زمنية صارمة. والموردون الموثوق بهم لديهم أنظمة لوجستية قوية وتخطيط للطوارئ للتغلب على المشكلة.

القدرة التنافسية من حيث التكلفة

بقدر ما أن الجودة هي العامل الرئيسي، فإن كفاءة التكلفة مهمة أيضًا. المورد الفعال هو المورد الذي يكون في متناول الجميع وبأسعار معقولة وفي نفس الوقت متين، بحيث تكون قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب في متناول جميع أنواع السيارات.

أشكال قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب

الصب بالقالب

إن الطريقة الأكثر شيوعاً لصناعة قطع غيار السيارات ذات الحجم الكبير هي صب الألومنيوم بالقالب. حيث يتم دفع الألومنيوم المنصهر في قالب فولاذي تحت ضغط عالٍ، مما يشكل أشكالاً مثالية ومعقدة. وهذه هي أفضل عملية يمكن استخدامها في مكونات مثل علب ناقل الحركة وكتل المحرك والمكونات الهيكلية لأنها متجانسة وقوية مع تشطيبات سطحية دقيقة.

الصب بالرمل

يتضمن الصب بالرمل صب الألومنيوم في الرمل. وهو متعدد الاستخدامات للغاية وبالتالي يمكن استخدامه في الأجزاء الكبيرة مثل كتل المحرك ورؤوس الأسطوانات خلال أحجام الإنتاج المنخفضة. وعلى الرغم من أن الصب بالرمل يفتقر إلى دقة الصب بالقوالب، إلا أنه رخيص الثمن ويمكن استخدامه لصنع نماذج أولية ومسبوكات مخصصة.

صب القوالب الدائمة

في الصب بالقالب الدائم، يتم استخدام قوالب الصلب أو الحديد الدائمة بدلاً من الرمل. وهذا يعطي جزءاً أقوى مع جودة سطح عالية مقارنةً بالصب بالرمل. ويُستخدم عادةً في العجلات، وأذرع التعليق، والعناصر الهيكلية التي تتطلب المتانة والاتساق.

الصب بالضغط المنخفض

الصب بالضغط المنخفض هو طريقة إدخال الألومنيوم المصهور في قالب من خلال ضغط الغاز. تعزز هذه العملية القوة وتقلل من المسامية والصفات الميكانيكية للعناصر، وهي فعالة في العجلات والمكابح وغيرها من مكونات السلامة المهمة التي تتطلب القوة والاعتمادية.

الصب بالتفريغ

عند الحاجة إلى الجودة والسلامة القصوى للهيكل، يتم استخدام الصب بالتفريغ. كما أنها قادرة على إنتاج قوة عالية وتقليل المسامية في القالب من خلال إزالة الهواء والغازات في عملية الصب. ويُستخدم عادةً في المكونات المستخدمة في صناعة الطيران، كما أنه يُستخدم في تطبيقات السيارات عالية الأداء، مثل محركات السباقات.

عالم مكونات السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب

يشهد سوق قطع الألومنيوم المصبوب نمواً مطرداً في سوق قطع الألومنيوم المصبوب بسبب تزايد معدلات تصنيع السيارات وتكيف العالم مع التنقل الكهربائي. سنبحث في الاتجاهات التالية التي تحدد هذا السوق:

زيادة الطلب على السيارات الكهربائية (EVs)

تعتمد الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية بقوة على الألومنيوم كمكمل لحزم البطاريات الكبيرة. تشتمل أنظمة السيارات الكهربائية على علب الألمنيوم المصبوب والهيكل والتبريد.

الاستدامة وإعادة التدوير

من الممكن إعادة تدوير 100 في المائة من الألمنيوم دون فقدان خصائص المادة. يعمل عدد من مصنعي قطع غيار السيارات المصنوعة من الألمنيوم المصبوب بأنظمة إعادة التدوير لتلبية احتياجات الاستدامة لمصنعي السيارات والحد من الآثار المترتبة على البيئة.

مراكز الإنتاج الإقليمية

آسيا والمحيط الهادئ: تتقدم الصين والهند في إنتاج الطاقة الإنتاجية، وهناك العديد من الموردين في السوق المحلية والخارجية على حد سواء.

أوروبا: تتمتع ألمانيا وإيطاليا وأوروبا الشرقية بخبرة واسعة في مجال الصب الهندسي الدقيق للسيارات.

أمريكا الشمالية: يوجد العديد من الموردين لشركات صناعة السيارات العالمية في الولايات المتحدة والمكسيك.

التطورات التكنولوجية

تشمل ممارسات الصناعة 4.0 التي يطبقها الموردون ممارسات الصناعة 4.0 التي يتم تنفيذها من قبل الموردين المراقبة القائمة على إنترنت الأشياء والأتمتة الروبوتية والصيانة التنبؤية لتصبح أكثر كفاءة.

قطع الألومنيوم المصبوب في صناعة السيارات؟

المحرك ومجموعة نقل الحركة

يُستخدم الألومنيوم المصبوب على نطاق واسع في كتل المحرك ورؤوس الأسطوانات وأحواض الزيت ومبيت ناقل الحركة. وتتميز هذه الأجزاء بخفة وزنها ومقاومتها للحرارة والتآكل، وبالتالي فإن هذه الأجزاء تتميز بالكفاءة وعدم الضعف.

الهيكل ونظام التعليق

إن أذرع التحكم ومفاصل التوجيه والإطارات الفرعية هي مواد شائعة تتكون من الألومنيوم المصبوب. تعمل هذه المكونات على تقليل الكتلة غير المعلقة مما يعزز التحكم والراحة أثناء القيادة واستهلاك الوقود.

العجلات والشكل الخارجي

يتم تصنيع العجلات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب في الغالب من الألومنيوم المصبوب لأنها قوية وذات وزن أقل عند الدوران. كما يتم تصنيع قوس المرآة وقضيب السقف وبعض الألواح الهيكلية من الألومنيوم لتكون قوية ومرنة في التصميم.

السيارات الكهربائية (EVs)

تعتمد أغطية البطاريات وأغطية المحركات وأنظمة التبريد في السيارات الكهربائية على الألومنيوم المصبوب. ويعوض خفة وزنه عن البطاريات الثقيلة، وتسمح الخصائص الحرارية لهذا العنصر بتنظيم درجة الحرارة وضمان سلامة أفضل.

مشاكل الصناعة

بغض النظر عن تطورها، يتعين على صناعة الألمنيوم المصبوب التعامل مع العديد من المشاكل:

• أسعار الألومنيوم متقلبة - يختلف سعر الألومنيوم وفقاً للعرض والطلب على الألومنيوم في العالم، ويؤثر ذلك على الموردين.
• القوانين البيئية - تعني قوانين الانبعاثات الصارمة الخاصة بالمسبك أن استخدام التقنيات الأنظف مكلف.
• اضطرابات سلسلة التوريد - اضطرابات سلسلة التوريد - الأحداث الدولية، بما في ذلك الأوبئة أو النزاعات السياسية، لديها القدرة على إبطاء الشحنات وزيادة النفقات.
• المنافسة - هناك العديد من المنافسين الآخرين في السوق في شكل شركات تصنيع قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب الأخرى، وبالتالي، يجب على الموردين تمييز أنفسهم من خلال الابتكار وتقديم الخدمات.

اختيار المورد المناسب

في حالة شركات السيارات، فإن اختيار المورد المناسب ليس مسألة تسعير بل علاقات طويلة الأجل. وفيما يلي خطوات تقييم الموردين:

1. تحديد مؤهلاتهم والتزامهم بالمعايير الدولية.
2. تحقق من دراسات الحالة الخاصة بهم وملفاتهم لتحديد الموثوقية.
3. انظر إلى منشآتهم، حيثما أمكن، للاطلاع على قدرات الإنتاج.
4. من الأفضل البحث عن نماذج أولية أولاً ثم الالتزام بالإنتاج بكميات كبيرة.
5. مقارنة الشبكات اللوجستية من أجل التسليم في الوقت المحدد.

وأخيرًا، فإن أفضل العلاقات التي يتم تحقيقها هي تلك التي يكون فيها المورد متوافقًا مع الاحتياجات التقنية واعتبارات التكلفة وأهداف الاستدامة لدى صانع السيارات.

مستقبل قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب

في المستقبل، سيكون هناك طلب كبير على قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب. وسيكون الدافع وراء هذا الاتجاه عدة عوامل:

• كهربة المركبات: مع تزايد عدد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، ستصبح مكونات الألومنيوم المصبوب جانباً رئيسياً في سلامة هذه السيارات وكفاءتها وفعاليتها.
• متطلبات التخفيف من الوزن الخفيف: كما ستجبر القوانين في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا المصنعين على اللجوء إلى المزيد من المواد خفيفة الوزن.
• الابتكار في تطوير السبائك: الـ سيؤدي تطوير جيل جديد من السبائك الأقوى وذات خصائص حرارية أفضل إلى زيادة استخدام الألمنيوم.
• الدمج مع التصنيع الإضافي: يحاول الموردون الجمع بين الصب التقليدي والطباعة ثلاثية الأبعاد لتقليل الفاقد وتحسين تصميم القِطع.

من خلال هذه الاتجاهات، ستبقى غالبية الشركات المصنعة الرئيسية لقطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب في صدارة الصناعة.

نبذة عن GC Precision Mould

نحن في شركة GC Precision Mould، نعمل في مجال توفير قطع غيار السيارات عالية الجودة المصنوعة من الألومنيوم المصبوب لكبار المصنعين على مستوى العالم. وبفضل تقنيات الصب الحديثة، وأحدث المرافق، والتركيز على الدقة، فإننا قادرون على تقديم المكونات التي تلبي المتطلبات الصارمة لصناعة السيارات الحديثة. تم تصميم منتجاتنا، بما في ذلك كتلة المحرك وأغطية ناقل الحركة، والعجلات، ومكونات التعليق، وحاويات بطاريات السيارات الكهربائية، لتكون قوية ومتينة وذات أداء عالٍ.

نحن نتعاون مع العملاء من أجل تزويدهم بحلول مصممة خصيصًا لهم، بدءًا من تطوير النماذج الأولية وتمتد إلى خط الإنتاج بالكامل، مع التأكد من كفاءتها وموثوقيتها على جميع المستويات. ومن خلال الجمع بين الإدارة الصارمة للجودة والاستدامة وتقنيات السبائك الجديدة، تُعد GC Precision Mould شريكاً موثوقاً لشركات صناعة السيارات وموردي الفئة الأولى. نحن نركز على توفير حلول للتنقل في المستقبل من خلال دعم الألومنيوم المصبوب خفيف الوزن والفعال والموثوق به.

الخاتمة

يشهد قطاع السيارات تغيراً هائلاً، ويلعب الألمنيوم المصبوب دوراً هاماً في مستقبل هذا القطاع. تقع تكنولوجيا صب الألومنيوم في قلب تصميم السيارات المعاصرة، حيث أنها عززت من كفاءة استهلاك الوقود وسهلت النمو الكبير للسيارات الكهربائية.

بالنسبة للمشترين، فإن التعاون مع الموردين ذوي السمعة الطيبة من قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب ستضمن مكونات طويلة الأمد وخفيفة الوزن وبأسعار معقولة يمكنها تلبية احتياجات السيارات الحديثة. إن الموردين الذين يتمتعون بمزيج من المعرفة التقنية والإنتاج العالي والموثوقية اللوجستية هم الأفضل لتوفير القيمة.

مع التركيز المستمر على الاستدامة والابتكار بين صانعي السيارات، ستزداد أهمية العلاقة بين مصنعي المعدات الأصلية وما يسمى بمصنعي قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب. ستستمر الحاجة إلى قطع غيار السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب عالية الجودة في جميع أنحاء العالم في الازدياد، ولن يتم الاستغناء عن الموردين الذين سيتناغمون مع التقنيات الناشئة وديناميكيات السوق في سلسلة توريد السيارات.

الأسئلة الشائعة

ما أنواع القطع التي تصنعها GC Precision Mould؟

يشتمل خط إنتاجنا على مجموعة هائلة ومتنوعة من مكونات السيارات المصنوعة من الألومنيوم المصبوب مثل كتل المحركات، ورؤوس الأسطوانات، وأغطية ناقل الحركة، ومكونات نظام التعليق، بالإضافة إلى حاويات بطاريات السيارات الكهربائية.

ما هي طرق الصب الخاصة بك في رأيك؟

نتعامل مباشرةً في الصب بالقالب بالضغط العالي، والصب بالقالب الدائم، والصب بالرمل بناءً على مدى تعقيد واحتياجات كل جزء.

هل تصميمك ونماذجك الأولية مخصصة؟

أجل، تتعامل مجموعتنا الهندسية مع عملائنا على أساس من المفهوم إلى النموذج للتأكد من أن المكوّن مخصص لاستخدام سيارة معينة.

ما هي طرق ضمان جودة القوالب الدقيقة من GC؟

نحن نلتزم بأفضل الممارسات الدولية مثل IATF 16949، ونستخدم معدات فحص حديثة مثل معدات الأشعة السينية والموجات فوق الصوتية لضمان خلو الأجزاء النهائية من العيوب.

هل GC Precision Mould قادر على توفير كميات كبيرة من الإنتاج؟

بالتأكيد. وبامتلاكنا معدات حديثة ومرافق تصنيع منتجة، فإننا قادرون على معالجة المهام الصغيرة التي يتم تشغيلها حسب الطلب، بالإضافة إلى طلبات الإنتاج على نطاق واسع.