{"id":18187,"date":"2025-03-16T05:01:27","date_gmt":"2025-03-16T05:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aludiecasting.com\/?p=18187"},"modified":"2025-03-16T05:01:27","modified_gmt":"2025-03-16T05:01:27","slug":"giesbare-aluminiumlegierungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/","title":{"rendered":"Gie\u00dfbare Aluminium-Legierungen: Zusammensetzung, Eigenschaften und Anwendungen erkl\u00e4rt"},"content":{"rendered":"<p>Gie\u00dfbare Aluminiumlegierungen bieten unterschiedliche mechanische Eigenschaften. Zu den g\u00e4ngigen Typen geh\u00f6ren A356, A357 und A380. W\u00e4rmebehandlungen wie T6 erh\u00f6hen die Festigkeit. Sie werden in der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt und im allgemeinen Maschinenbau verwendet. Die wichtigsten Eigenschaften sind Zugfestigkeit, Dehnung und H\u00e4rte. Die Wahl der Legierung h\u00e4ngt von den Anforderungen der Anwendung ab.<\/p>\n<p>In diesem Artikel erhalten Sie die grundlegenden Kenntnisse \u00fcber die verschiedenen Arten von gie\u00dfbaren Aluminiumlegierungen.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #7c7c7c;color:#7c7c7c\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #7c7c7c;color:#7c7c7c\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Overview_of_Castable_Aluminum_Alloys\" >\u00dcberblick \u00fcber gie\u00dfbare Aluminiumlegierungen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Definition_and_Importance\" >Definition und Bedeutung<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Composition_and_Properties_of_Castable_Aluminum_Alloys\" >Zusammensetzung und Eigenschaften von gie\u00dfbaren Aluminiumlegierungen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Alloy_Composition\" >Zusammensetzung der Legierung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Role_of_Trace_Elements\" >Die Rolle der Spurenelemente<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Microscopic_Structure_and_Composition\" >Mikroskopische Struktur und Zusammensetzung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Mechanical_and_Physical_Properties\" >Mechanische und physikalische Eigenschaften<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Strength_and_Ductility\" >Festigkeit und Duktilit\u00e4t:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Corrosion_Resistance\" >Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Thermal_and_Electrical_Conductivity\" >W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit und elektrische Leitf\u00e4higkeit<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Impact_of_Heat_Treatment\" >Auswirkungen der W\u00e4rmebehandlung<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Common_Aluminum_Alloy_Grades\" >G\u00e4ngige Aluminiumlegierungssorten<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#A380\" >A380<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#A356\" >A356<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#6061\" >6061<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#ADC12\" >ADC12<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#LM25\" >LM25<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#LM6\" >LM6<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#5200\" >520.0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#319\" >319<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#413\" >413<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#535\" >535<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Casting_Processes_for_Aluminum_Alloys\" >Gie\u00dfverfahren f\u00fcr Aluminiumlegierungen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Die_Casting\" >Druckgie\u00dfen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Sand_Casting\" >Sandgie\u00dfen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Investment_Casting\" >Feinguss<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Challenges_and_Solutions_in_Aluminum_Casting\" >Herausforderungen und L\u00f6sungen beim Aluminiumgie\u00dfen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Casting_Defects\" >Gussm\u00e4ngel<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Alloy_Selection\" >Auswahl der Legierung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Heat_Treatment_Challenges\" >Herausforderungen bei der W\u00e4rmebehandlung<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/giesbare-aluminiumlegierungen\/#Conclusion\" >Schlussfolgerung:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overview_of_Castable_Aluminum_Alloys\"><\/span>\u00dcberblick \u00fcber gie\u00dfbare Aluminiumlegierungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Definition_and_Importance\"><\/span>Definition und Bedeutung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Es gibt viele Legierungen f\u00fcr den Guss. Einige davon sind Aluminiumlegierungen. Aluminium enth\u00e4lt eine Mischung aus anderen Elementen (wie Magnesium oder Silizium). Dadurch entstehen die verschiedenen Legierungen.<\/p>\n<p>Aluminium schmilzt bei Temperaturen um 660 \u00b0C. Die geschmolzene Form wird dann in die Gussform gegeben, um eine Profilform anzunehmen.<\/p>\n<p>Aufgrund ihres geringeren Gewichts mit einer Dichte von 2,7 g\/cm\u00b3 sind diese Legierungen dreimal leichter als Stahl. Dies ist der Grund f\u00fcr ihre Eignung f\u00fcr viele Anwendungen. Zum Beispiel f\u00fcr Autos, Flugzeuge und Maschinen.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem sind sie korrosionsbest\u00e4ndig, k\u00f6nnen in jede beliebige Form gebracht werden und sind dennoch stabil.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Composition_and_Properties_of_Castable_Aluminum_Alloys\"><\/span>Zusammensetzung und Eigenschaften von gie\u00dfbaren Aluminiumlegierungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table class=\"x1mwwwfo x1gukg7c x1n2onr6 x140o2bo x1bl4301\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Bezeichnung der Legierung<\/th>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Zusammensetzung (wt%)<\/th>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Dichte (g\/cm\u00b3)<\/th>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Zugfestigkeit (MPa)<\/th>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Streckgrenze (MPa)<\/th>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Dehnung (%)<\/th>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xt4736n x1havqas x1f0sm9e x12qp5cl xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">A356<\/td>\n<td class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xt4736n x1havqas x1f0sm9e x12qp5cl xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Al-7Si-0,3Mg<\/td>\n<td class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xt4736n x1havqas x1f0sm9e x12qp5cl xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">2.68<\/td>\n<td class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xt4736n x1havqas 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Aluminium kann zum Beispiel Silizium (5-12%), Magnesium (0,2-10%), Kupfer (1-4%) oder Zink (1-3%) enthalten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18189 size-large\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1-1024x610.png\" alt=\"Dehnung von gie\u00dfbaren Aluminium-Legierungen\" width=\"1024\" height=\"610\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1-980x584.png 980w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1-480x286.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p>Silizium schmilzt bei 577 \u00b0C und f\u00fcllt daher Formen besser aus. In der Zwischenzeit verhilft Magnesium zu mehr Festigkeit, da es feine Ausscheidungen bildet. Das Kupfer entwickelt H\u00e4rte.<\/p>\n<p>So enth\u00e4lt die Legierung A380 beispielsweise 8-10% Silizium und 3-4% Kupfer. Deshalb bieten sie eine hohe Flie\u00dff\u00e4higkeit, die sich \u00fcber Formspalte von nur 0,1 mm erstreckt.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Role_of_Trace_Elements\"><\/span>Die Rolle der Spurenelemente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Geringe Mengen an Elementen wie Eisen (&lt;1%) verhindern das Verkleben mit Formen, und Mangan (0,5%) verbessert die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit.<\/p>\n<p>Beim Gie\u00dfen von Aluminiumlegierungen wird das Verkleben von Formen vermieden, weil geringe Mengen von Spurenelementen wie Eisen (&lt;1%) enthalten sind.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem sind sie aufgrund des Mangans (0,5%) und des Titans (0,2%) gut korrosionsbest\u00e4ndig und haben eine kleinere Korngr\u00f6\u00dfe. Dadurch wird auch die Rissbildung verringert.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Microscopic_Structure_and_Composition\"><\/span>Mikroskopische Struktur und Zusammensetzung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18190 size-large\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys-1024x1024.jpg\" alt=\"Zusammensetzung von gie\u00dfbaren Aluminiumlegierungen\" width=\"1024\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys-980x980.jpg 980w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das genannte Bild zeigt die Auswirkungen der Zusammensetzung auf die Kornstruktur. Zum Beispiel tritt das grobe Korn (50-100 \u00b5m breit) in der Anfangsphase des Gusses auf.<\/p>\n<p>Siliziumelemente (10-20 \u00b5m) erhalten eine hohe Festigkeit und blockieren Versetzungen. In der Zwischenzeit bildet sich die Keimbildung an einem Punkt der Korngrenzen (GB). Die Kerne wachsen w\u00e4hrend der Abk\u00fchlung bis zum Zustand der Matrix.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mechanical_and_Physical_Properties\"><\/span>Mechanische und physikalische Eigenschaften<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18188 size-large\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1024x611.png\" alt=\"Zugfestigkeitstabelle f\u00fcr gie\u00dfbare Aluminiumlegierungen\" width=\"1024\" height=\"611\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-980x584.png 980w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-480x286.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strength_and_Ductility\"><\/span>Festigkeit und Duktilit\u00e4t:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Gie\u00dfbare Legierungen haben Zugfestigkeiten, die zwischen 200 und 380 MPa liegen. A356 zum Beispiel erreicht 280 MPa und ist kurz vor dem Bruch dehnbar (10%).<\/p>\n<p>Ebenso bewirkt eine W\u00e4rmebehandlung (z. B. T6-Anlass) bei A356 eine erh\u00f6hte Festigkeit von 20% und eine Duktilit\u00e4t von 8%. Dies wird durch Erhitzen der Legierungen auf 500 \u00b0C, Abschrecken mit Wasser und 5-st\u00fcndige Alterung bei 150 \u00b0C erreicht.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Corrosion_Resistance\"><\/span>Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Wenn eine Legierung Magnesium enth\u00e4lt (z. B. 520.0 mit 10% Mg), erh\u00e4lt sie eine sch\u00fctzende Oxidschicht. Das bedeutet, dass sie in Meeresumgebungen 15-20 Jahre lang gegen Korrosion bestehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Bei LM6 verhindert der hohe Siliziumgehalt die Korrosion durch Salzwasser. Infolgedessen funktionieren sie auch bei einem Druck von 50 MPa in Unterwasserprodukten.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Thermal_and_Electrical_Conductivity\"><\/span>W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit und elektrische Leitf\u00e4higkeit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Legierungen wie 319 haben 6% Si und 3% Cu. Sie leiten also W\u00e4rme mit 150 W\/m-K. Das macht sie zur ersten Wahl bei Motorkomponenten.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem weisen sie eine niedrige Dichte auf, die bei etwa 2,7 g\/cm\u00b3 liegt. Es verbessert die Kraftstoffeffizienz (10%) aufgrund seines geringeren Gewichts, insbesondere bei Autos.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Impact_of_Heat_Treatment\"><\/span>Auswirkungen der W\u00e4rmebehandlung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Hersteller f\u00fchren eine W\u00e4rmebehandlung durch, um Hohlr\u00e4ume zu reduzieren und die K\u00f6rner zu verfeinern. Durch die Alterung erh\u00f6ht sich beispielsweise die H\u00e4rte von 80 HB auf 95 HB in Legierungen wie ADC12.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem verursacht der Rekristallisationsprozess (der im Bild zu sehen ist) eine Kornschrumpfung von bis zu 10-20 \u00b5m. Dadurch erh\u00e4lt die Legierung eine erh\u00f6hte Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit (30%).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Common_Aluminum_Alloy_Grades\"><\/span>G\u00e4ngige Aluminiumlegierungssorten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A380\"><\/span>A380<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In der gie\u00dfbaren Aluminiumlegierung A380 sind 8-10% Silizium, 3-4% Kupfer und weniger als 1% Eisen enthalten. Die Siliziumpartikel haben einen niedrigeren Schmelzpunkt. Das bedeutet, dass sie reibungslos in Formen flie\u00dfen und jeden Spalt ausf\u00fcllen.<\/p>\n<p>Die H\u00e4rte ist aufgrund der Kupferelemente besser, was sie ideal f\u00fcr hochbelastete Teile macht. Deshalb entstehen aus dieser Legierung mit 320 MPa Motorhalterungen und Elektronikgeh\u00e4use.<\/p>\n<p>Sie f\u00fcllt die L\u00fccken gut aus und verursacht auch weniger Fehler. Au\u00dferdem k\u00fchlt diese Legierung schneller ab, was zu einer verk\u00fcrzten Produktionszeit von etwa 15% f\u00fchrt.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A356\"><\/span>A356<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Legierung A356 enth\u00e4lt Silizium und Magnesium (7% bzw. 0,3%). Aus diesem Grund bietet sie eine bessere Flie\u00dff\u00e4higkeit und Festigkeit.<\/p>\n<p>Diese Legierung hat eine Zugfestigkeit von etwa 280 MPa und eine Duktilit\u00e4t von 12%. Daher k\u00f6nnen sie so viel wie 12% dehnen, bevor sie brechen.<\/p>\n<p>Aus der Legierung a356 k\u00f6nnen Flugzeug- und Autor\u00e4der, Aufh\u00e4ngungsteile, Flugzeugfahrwerke und Fl\u00fcgelrahmen hergestellt werden.<\/p>\n<p>Es hat au\u00dferdem die einzigartige Eigenschaft, 500 Stunden lang Temperaturen von 200 \u00b0C standzuhalten. Selbst in dieser Zeit bricht es nicht leicht.<\/p>\n<p>Nach der W\u00e4rmebehandlung hat diese Legierung eine h\u00f6here Festigkeit (20%). Daher sind sie ideal f\u00fcr den Einsatz in der Luft- und Raumfahrt.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6061\"><\/span>6061<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Legierung 6061 besteht aus 1% Magnesium, 0,6% Silizium und 0,3% Kupfer. Diese Elemente, wie Magnesium, erh\u00f6hen seine F\u00e4higkeit, Korrosion zu stoppen. Diese Legierung h\u00e4lt 20 Jahre im Freien und rostet nicht.<\/p>\n<p>Lesen Sie auch: <a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/de\/6061-vs-6063-aluminium-legierungen\/\">6061 vs. 6063 Aluminium-Legierungen<\/a><\/p>\n<p>Die Zugfestigkeit (310 Mpa) der Legierung 6061 macht sie f\u00fcr Br\u00fccken, Tr\u00e4ger und Fahrwerksteile wie Querlenker und Schiffsrahmen n\u00fctzlich. Seine geringe Dichte macht 60% au\u00dferdem leichter als Stahl.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ADC12\"><\/span>ADC12<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Legierung ADC12 enth\u00e4lt 10-20% Silizium und 2-3% Kupfer und ist sehr beliebt. Das Silizium in diesem Metall erm\u00f6glicht einen glatten Guss, w\u00e4hrend das Kupfer die H\u00e4rte erh\u00f6ht.<\/p>\n<p>Die W\u00e4rmebehandlung f\u00fchrt zu einer \u00c4nderung der H\u00e4rte, die bis zu 95 HB reicht. <strong>(<\/strong>Brinell<strong>)<\/strong>. Diese Legierung wird zur Herstellung von Teilen wie Motorbl\u00f6cken, Smartphone-Geh\u00e4usen und Getriebegeh\u00e4usen verwendet.<\/p>\n<p>Er \u00fcbernimmt auch komplexe Formprofile innerhalb von 30 Sekunden und spart so bis zu 25% Produktionskosten.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LM25\"><\/span>LM25<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Legierung LM25 wird durch Zugabe von 0,3% Magnesium und 7% Silizium hergestellt. Au\u00dferdem erreicht ihre Zugfestigkeit 260 MPa bei 200 \u00b0C.  Sie l\u00e4sst sich gut f\u00fcr die Herstellung von Pumpengeh\u00e4usen, Schiffsstrukturen und Hydraulikventilen gie\u00dfen.<\/p>\n<p>Seine sandgegossenen W\u00e4nde sind nur 1 mm d\u00fcnn; das ist seine einzigartige Eigenschaft. Der LM25 eignet sich daher gut f\u00fcr die Herstellung von Leichtbaukonstruktionen.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LM6\"><\/span>LM6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>10-13% des Siliziumgehalts und weniger als 0,1% des Magnesiums sind in der LM6-Legierung enthalten. Wegen des h\u00f6heren Siliziumanteils korrodiert diese Legierung nicht so leicht. Sie kann einem Druck von 50 MPa im Meerwasser standhalten.<\/p>\n<p>Die Hersteller verwenden es f\u00fcr das Gie\u00dfen von Bootsschrauben und Stegbeschl\u00e4gen. Sie funktionieren jahrelang im Salzwasser, ohne zu rosten. Das reduziert auch die Wartungskosten um bis zu 40%.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5200\"><\/span>520.0<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die gie\u00dfbare Aluminiumlegierung 520.0 enth\u00e4lt 10% Magnesium und 0,1% Silizium. Dieser Vorschlag von Elementen erh\u00f6ht seine Zugfestigkeit (380 MPa) und reduziert auch sein Gewicht um bis zu 50%.<\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen zur Herstellung von Halterungen f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt, Raketengeh\u00e4usen und milit\u00e4rischer Ausr\u00fcstung verwendet werden. Eine weitere Eigenschaft ist, dass sie Vibrationen um 500 Hz standhalten und keine Risse aufweisen.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"319\"><\/span>319<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Diese Legierung enth\u00e4lt 6% Silizium und 3% Kupfer. Silizium verbessert die Flie\u00dff\u00e4higkeit, aber Kupfer erreicht eine bessere W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit (150 W\/m-K).<\/p>\n<p>Sie werden f\u00fcr die Herstellung von Zylinderk\u00f6pfen und K\u00fchlk\u00f6rpern gegossen. Sie bieten h\u00f6chste Pr\u00e4zision bei Teilen wie \u00b10,02 mm und passen genau in Motoren.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"413\"><\/span>413<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Legierung 413 enth\u00e4lt 12% Silizium und 2% Eisen. Aus diesem Grund bietet sie eine Druckdichtigkeit von 50 MPa. Die Teile, wie Hydraulikpumpen und Ventile, sind ihre Anwendungen.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem dichtet diese Legierung Lecks in Spalten ab, die bis zu 0,5 mm klein sein k\u00f6nnen, wodurch Fl\u00fcssigkeit eingespart wird.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"535\"><\/span>535<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Hersteller f\u00fcgen 7% Magnesium und 0,15% Silizium in die Zusammensetzung der Legierung 535. Seine Korrosionsbest\u00e4ndigkeit entspricht der Genauigkeit in pH 8-10 Umgebungen wie Meerwasser.<\/p>\n<p>Sie werden f\u00fcr die Herstellung von Schiffsr\u00fcmpfen und Offshore-Anlagen sowie zum Schwei\u00dfen bei 300 \u00b0C verwendet. Sie werden bei dieser Temperatur nicht rissig und k\u00f6nnen unter Meeresbedingungen 25 Jahre lang halten.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casting_Processes_for_Aluminum_Alloys\"><\/span>Gie\u00dfverfahren f\u00fcr Aluminiumlegierungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Add-a-heading-2025-03-16T093926.898.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18191 size-full\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Add-a-heading-2025-03-16T093926.898.png\" alt=\"gie\u00dfbare Aluminiumlegierung Druckgussverfahren\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Add-a-heading-2025-03-16T093926.898.png 800w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Add-a-heading-2025-03-16T093926.898-480x300.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Casting\"><\/span>Druckgie\u00dfen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Beim Druckgussverfahren wird die Aluminiumlegierung geschmolzen und unter hohem Druck in die Form gespritzt. Es gie\u00dft Teile in nicht mehr als 10-30 Sekunden, und das Ergebnis entspricht schnellen und pr\u00e4zisen Parametern.<\/p>\n<p>Von den anderen Legierungen werden A380 und ADC12 am h\u00e4ufigsten zur Herstellung von Motorhalterungen f\u00fcr Autos und T\u00fcrgriffen f\u00fcr Flugzeuge verwendet.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sand_Casting\"><\/span>Sandgie\u00dfen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Beim Sandgussverfahren werden Sandformen verwendet. Deren Korngr\u00f6\u00dfe schwankt zwischen 0,10 und 0,5 mm. Das Verfahren ist f\u00fcr die Herstellung von Teilen wie Motorbl\u00f6cken geeignet und funktioniert gut. Es ist wesentlich kosteng\u00fcnstiger (50%) als Druckguss, ergibt aber keine glatten Oberfl\u00e4chen.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Investment_Casting\"><\/span>Feinguss<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/books.google.com.pk\/books?hl=en&amp;lr=&amp;id=C4-4EAAAQBAJ&amp;oi=fnd&amp;pg=PP1&amp;dq=Investment+casting&amp;ots=RsdXzfLfyW&amp;sig=XGTN46pqDmkOSgB5C5nyvTArqek\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Feinguss<\/a> umfasst Wachsmodelle mit Keramikbeschichtungen. Sie stellen Teile her, die detaillierte Elemente wie Turbinenschaufeln enthalten.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem lassen sich damit engere Toleranzen von etwa \u00b10,05 mm erzielen, aber es dauert sehr lange (48 Stunden pro Form).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Challenges_and_Solutions_in_Aluminum_Casting\"><\/span>Herausforderungen und L\u00f6sungen beim Aluminiumgie\u00dfen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casting_Defects\"><\/span>Gussm\u00e4ngel<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Gie\u00dfbare Aluminiumlegierungen verursachen Defekte wie Porosit\u00e4t und Schrumpfung, die die Teile schw\u00e4chen. Das ist genau der Grund, warum Sie Vakuumguss verwenden m\u00fcssen, um die Porosit\u00e4t um bis zu 70% zu reduzieren.<\/p>\n<p>Zur Verbesserung der Oberfl\u00e4chenrauheit (bis zu 12,5 \u00b5m) ist das Kugelstrahlen mit 0,5 mm gro\u00dfen Kugeln bei 80 psi wichtig.<\/p>\n<p>Durch das Vorw\u00e4rmen der Formen vor dem Einspritzen der geschmolzenen Legierung wird au\u00dferdem das Verkleben vermieden und die inneren Bereiche werden fl\u00fcssiger gef\u00fcllt.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alloy_Selection\"><\/span>Auswahl der Legierung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Die Wahl der falschen Legierung kann das ganze Projekt ruinieren. Der A380 eignet sich zum Beispiel am besten f\u00fcr d\u00fcnnwandige Fahrzeugteile.<\/p>\n<p>LM6 hingegen erzeugt einen Widerstandstr\u00e4ger, der dem Meerwasser ausgesetzt ist. ADC12 f\u00fcllt kleinere L\u00fccken in h\u00f6chstens 30 Sekunden, kann aber bei einer \u00dcberhitzung von \u00fcber 600 \u00b0C rei\u00dfen.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Heat_Treatment_Challenges\"><\/span>Herausforderungen bei der W\u00e4rmebehandlung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18192 size-large\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys-1024x1024.jpg\" alt=\"W\u00e4rmebehandlung von Aluminium-Gussformteilen\" width=\"1024\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys-980x980.jpg 980w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die hei\u00dfe Zone in \u00d6fen erhitzt Legierungen. Die Verwendung einer Temperatur von 500 \u00b0C und eine Betriebsdauer von 4 Stunden verleihen ihnen starke Eigenschaften.<\/p>\n<p>Der Abschreckbeh\u00e4lter hilft bei diesem Verfahren, Risse zu vermeiden, da er die Teile mit 10\u00b0C\/min abk\u00fchlt. Die Abk\u00fchltemperatur darf jedoch nicht zu niedrig sein. Denn es besteht die Gefahr der Verspr\u00f6dung. Zum Beispiel bringt das richtige Abschrecken die Festigkeit von 20% in die Legierung 6061.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Schlussfolgerung:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Gie\u00dfbare Aluminiumlegierungen sind in vielen Branchen wie der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt, der Industrie und sogar bei Konsumg\u00fctern sehr wichtig. Sie haben ein geringes Gewicht, weshalb sie den Kraftstoffverbrauch senken.<\/p>\n<p>Ihre F\u00e4higkeit, Korrosion zu verhindern, bedeutet auch, dass sie mehr als 25 Jahre halten k\u00f6nnen. Dies ist auch der Grund, warum sie in rauen Umgebungen anspruchsvoller sind.<\/p>\n<p>Wenn es Probleme wie Schrumpfung oder Porosit\u00e4t gibt, k\u00f6nnen Sie sie mit bestimmten Techniken beheben. Stellen Sie also vielseitige Produkte aus Aluminiumlegierungen Ihrer Wahl her.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lesen Sie die Eigenschaften von gie\u00dfbaren Aluminiumlegierungen wie A380, A356 und 6061. 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