Έχουμε γίνει μάρτυρες τεράστιων αλλαγών στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία και μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές είναι η αυξημένη χρήση αλουμινίου στην κατασκευή ενός αυτοκινήτου. Εξαιρετικά ελαφρύ και ανθεκτικό στη διάβρωση, μαζί με τη δυνατότητα ανακύκλωσης, το αλουμίνιο γίνεται γρήγορα μια εναλλακτική λύση έναντι του συμβατικού χάλυβα σε πλήθος εξαρτημάτων. Αυτή η στροφή έχει ως κίνητρο τις ανησυχίες για την οικονομία καυσίμου, την ανάπτυξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV) και τις σκληρές εικασίες για τις εκπομπές ρύπων στην παγκόσμια αγορά.
Η Κίνα είναι από τις κύριες πηγές της τάσης αυτής, όχι μόνο επειδή είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων αλλά και ο μεγαλύτερος παραγωγός αλουμινίου στον κόσμο. Η ανάπτυξη των κατασκευαστών στην Κίνα είναι ραγδαία, με τους κατασκευαστές να προμηθεύουν τοπικές και διεθνείς μάρκες σε τοπικές και διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Tesla, η BMW και η Toyota. Υπάρχουν εταιρείες με κατασκευασμένα με ακρίβεια εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο που κυμαίνονται από τροχούς, πάνελ αμαξώματος, περιβλήματα μπαταριών κ.ο.κ. και είναι πλέον γνωστές παγκοσμίως.
Κατασκευαστές όπως η Nemak (Μεξικό), η Ryobi (Ιαπωνία) και η Constellium (Γαλλία/ΗΠΑ) είναι οι ηγέτες της αγοράς στην κατασκευή δομικών εξαρτημάτων αλουμινίου για οχήματα υψηλών επιδόσεων και ηλεκτρικά οχήματα στον κόσμο. Η ανάγκη για την παραγωγή εξαρτημάτων αυτοκινήτων με χρήση κεφαλών αλουμινίου που είναι προηγμένα και ελαφριά, για την παραγωγή ασφαλέστερων και πιο ενεργειακά αποδοτικών αυτοκινήτων, αυξάνεται καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι ζητούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Το να μάθετε περισσότερα για το ποιοι κατασκευαστές αποτελούν τους ηγέτες αυτού του κλάδου και πώς θα επηρεάσουν το μέλλον της κινητικότητας είναι ζωτικής σημασίας για όσους εργάζονται στην αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων, την κατασκευή ή την καινοτομία EV.
Η θέση των κινεζικών και παγκόσμιων κατασκευαστών εξαρτημάτων αυτοκινήτων αλουμινίου
Με το μέταλλο αλουμινίου να βρίσκει ζωτικό προορισμό στην τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο, ιδίως στην Κίνα, αυξάνουν την κατασκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτων από αλουμίνιο για να συμβαδίσουν με την υψηλή ζήτηση. Οι εφαρμογές αυτών των εξαρτημάτων περιλαμβάνουν τη μηχανική, τη δομή των αμαξωμάτων, την ανάρτηση, με τροχούς και εξαρτήματα ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι λόγοι που καθιστούν τα εξαρτήματα αλουμινίου περιζήτητα:
- Μείωση βάρους: Το αλουμίνιο είναι κατά 60 τοις εκατό ελαφρύτερο σε σύγκριση με τον χάλυβα.
- Αντοχή στη διάβρωση: Εξαιρετική στην περίπτωση της μακροζωίας.
- Συμβατότητα με EV: μειώνει το φορτίο της μπαταρίας και επεκτείνει την εμβέλεια.
- Μέτρα στους περιβαλλοντικούς κανονισμούς: Προώθηση υλικών χαμηλών εκπομπών.
- Κινέζοι μεγάλοι κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοκινήτων από αλουμίνιο
Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, καθώς και ο μεγαλύτερος παραγωγός αλουμινίου. Αυτό δημιουργεί ένα τεράστιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τις κινεζικές επιχειρήσεις. Η Κίνα διαθέτει πολλούς κατασκευαστές που ασχολούνται με εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο ακριβείας. Μεταξύ αυτής της ομάδας, μπορεί κανείς να διακρίνει τις CNM Tech, Sincere Tech και GC Precision Mold, οι οποίες διαθέτουν καλό επίπεδο τεχνογνωσίας, ποιότητα και τάση επέκτασης παγκοσμίως.
1. CNM Tech
Τοποθεσία: Dongguan, επαρχία Guangdong
Ειδικότητα: Χύτευση με έγχυση ακριβείας, χύτευση αλουμινίου, εργαλεία για την αυτοκινητοβιομηχανία
Δυνατότητες: Κατεργασία CNC, πρωτοτυποποίηση αλουμινίου, ελαφριά εξαρτήματα αυτοκινήτων
Αξιοσημείωτοι πελάτες: Προμηθευτές αυτοκινήτων και κατασκευαστές Tier 1 στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική
Δύναμη: Λύση μίας στάσης για την ανάπτυξη και παραγωγή καλουπιών αλουμινίου
2. Ειλικρινής τεχνολογία
Τοποθεσία: Shenzhen, επαρχία Guangdong
Εστίαση: Κατασκευή καλουπιών αλουμινίου με έγχυση, εσωτερικά και εξωτερικά εξαρτήματα αυτοκινήτων
Υπηρεσίες: Σχεδιασμός καλουπιών, χύτευση αλουμινίου, παραγωγή χαμηλού όγκου
Βιομηχανικός ρόλος: Προμηθεύει τόσο πρωτότυπα όσο και εξαρτήματα αλουμινίου παραγωγής για την αυτοκινητοβιομηχανία και την ηλεκτρονική βιομηχανία
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα: Γρήγορη διεκπεραίωση, διαδικασίες ποιότητας πιστοποιημένες κατά ISO
3. GC Precision Mold
Τοποθεσία: Dongguan, Κίνα
Εμπειρογνωμοσύνη: Καλούπια χύτευσης αλουμινίου για αυτοκίνητα, δομικά μέρη αυτοκινήτων
Κύριες υπηρεσίες: Εργαλειοποίηση υψηλής ακρίβειας, κατασκευή καλουπιών, κατεργασία εξαρτημάτων αλουμινίου
Πελάτες: Διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες και κατασκευαστές ηλεκτρονικών ειδών
Φήμη: Γνωστή για καλούπια υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή εξαρτημάτων EV και ελαφρών εξαρτημάτων
These three companies represent the strength of China’s precision manufacturing sector and its role in supplying critical aluminum parts for global automakers.
Κορυφαίοι παγκόσμιοι κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοκινήτων αλουμινίου
Εκτός Κίνας, πολλές εταιρείες κατέχουν ηγετική θέση στην κατασκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτων υψηλής ακρίβειας από αλουμίνιο:
1. Nemak (Μεξικό)
Εστίαση: Μπλοκ κινητήρων, κυλινδροκεφαλές, περιβλήματα μπαταριών EV
Πελάτες: Ford, GM, Stellantis, BMW
Παγκόσμια εμβέλεια: 38 εργοστάσια σε 15 χώρες
2. Ryobi Limited (Ιαπωνία)
Εστίαση: Χυτό αλουμίνιο μετάδοσης κίνησης και δομικά μέρη
Πελάτες αυτοκινητοβιομηχανίας: Honda, Toyota, Ford
Δύναμη: Χύτευση υπό υψηλή πίεση
3. Alcoa Corporation (ΗΠΑ)
Εστίαση: Ακατέργαστο αλουμίνιο και χύτευση ακριβείας για την αυτοκινητοβιομηχανία
Πελάτες: OEM και προμηθευτές Tier-1
Σημείωση: Κορυφαίος παραγωγός προϊόντων έλασης και χύτευσης αλουμινίου
4. Constellium (Γαλλία/ΗΠΑ)
Εστίαση: Φύλλα αμαξωμάτων αυτοκινήτων, συστήματα σύγκρουσης, περιβλήματα μπαταριών
Πελάτες: Mercedes-Benz, Audi, BMW
Ειδικότητα: Αεροδιαστημικό και αυτοκινητιστικό αλουμίνιο
5. Shiloh Industries (ΗΠΑ)
Εστίαση: Ελαφριά δομικά μέρη από αλουμίνιο
Σημείωση: Χρησιμοποιεί εκτενώς ανακυκλωμένο αλουμίνιο
Πελάτες: GM, Ford, Honda
Προοπτικές της αγοράς και γεωγραφικά πρότυπα
- Εκτιμάται ότι η παγκόσμια αγορά εξαρτημάτων αυτοκινήτων από αλουμίνιο θα ξεπεράσει το $100 δισεκατομμύρια το 2030.
- Η ανάπτυξη των EVs πυροδοτείται από την ανάγκη να υπάρχουν περιβλήματα μπαταριών, περιβλήματα ηλεκτροκινητήρων και θερμικά συστήματα με βάση το αλουμίνιο.
- Η συμμόρφωση με τους κανονισμούς περί εκπομπών στις ΗΠΑ, την ΕΕ και την Κίνα επικεντρώνεται στην ελαχιστοποίηση του βάρους.
- Οι κινεζικές εταιρείες γίνονται σταθερά εταίροι σε κοινοπραξίες ή προμηθευτές δυτικών κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η Tesla ή η Rivian.
Περίληψη
Η μετατροπή σε αλουμίνιο στην παραγωγή αυτοκινήτων έχει γίνει παγκόσμια τάση και η Κίνα είναι ηγέτης σε όγκο και τεχνολογία. Διαφορετικές εταιρείες όπως η CITIC Dicastal, η Wencan και η Minth Group είναι σε θέση όχι μόνο να ικανοποιήσουν τις ανάγκες της Κίνας αλλά και να εξάγουν παγκοσμίως. Είναι εταιρείες όπως η Nemak, η Constellium και η Ryobi που οδηγούν την επόμενη γενιά ελαφρού βάρους οχημάτων παγκοσμίως.
Πίνακας τεχνικών πληροφοριών
Εδώ υπάρχει μια καρτέλα τεχνικών πληροφοριών, με εξαρτήματα αλουμινίου σε αυτοκίνητα, που περιέχει σημαντικές πληροφορίες μηχανικής, όπως ο χρόνος κύκλου, η διάρκεια ζωής των εργαλείων, το κόστος, η εξοικονόμηση βάρους κ.λπ.
Τεχνικός πίνακας: Αλουμινίου στα αυτοκίνητα - Βασικές προδιαγραφές
| Παράμετρος | Τυπική τιμή / Εύρος | Παρατηρήσεις |
| Τύπος υλικού | Κράματα αλουμινίου (A380, 6061, 7075) | Κοινό σε εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο και εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο |
| Πυκνότητα | 2,7 g/cm³ | 60% ελαφρύτερο από χάλυβα |
| Μείωση βάρους έναντι χάλυβα | 30-50% | Ποικίλλει ανά τμήμα (κινητήρας, ανάρτηση, πλαίσιο) |
| Θερμική αγωγιμότητα | ~180-230 W/m-K | Υψηλότερη από τον χάλυβα- βελτιώνει την ψύξη |
| Αντοχή στη διάβρωση | Υψηλή (με επίστρωση ή ανοδίωση) | Ιδιαίτερα χρήσιμο για εξωτερικά μέρη αλουμινίου σε αυτοκίνητα |
| Χρόνος κύκλου (ανά τεμάχιο) | 30-70 δευτερόλεπτα | Ανάλογα με τη μέθοδο χύτευσης ή σφυρηλάτησης |
| Διάρκεια ζωής εργαλείων (καλούπι) | 250.000-1.000.000 λήψεις | Χυτά καλούπια αλουμινίου ή καλούπια από έγχυση |
| Αντοχή σε εφελκυσμό | 150-450 MPa | Εξαρτώμενο από κράμα |
| Επιλογές φινιρίσματος επιφάνειας | Στίλβωση, ανοδίωση, επίστρωση σκόνης | Ενισχύει την ανθεκτικότητα και την εμφάνιση |
| Κόστος παραγωγής ανά μονάδα | $1.20 - $7.00 | Διαφέρει ανάλογα με τον τύπο και τον όγκο του εξαρτήματος |
| Κόστος καλούπι/εργαλεία | $10,000 - $50,000 | Κόστος εφάπαξ, αποσβεσμένο σε κύκλους παραγωγής |
| Ανακυκλωσιμότητα | 100% | Περιβαλλοντικά βιώσιμη |
| Κατεργασιμότητα | Εξαιρετικό | Επιτρέπει ακριβή εξαρτήματα αλουμινίου στην κατασκευή αυτοκινήτων |
| Κοινά μέρη που κατασκευάζονται | Καλύμματα κινητήρα, βραχίονες ανάρτησης και περιβλήματα μπαταριών | Βασικές χρήσεις για εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο |
| Ετήσιο μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς | $70-100 δισεκατομμύρια (εκτίμηση για το 2025) | Με κινητήρια δύναμη τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τους κανόνες για τις εκπομπές ρύπων και την αποδοτικότητα των καυσίμων |
| Εξοικονόμηση βάρους ανά όχημα | 100-200 κιλά | Εναλλαγή χαλύβδινων εξαρτημάτων σε αλουμίνιο |
| Μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα | ~15-25% ανά όχημα | Λόγω χαμηλότερης χρήσης καυσίμου ή φορτίου μπαταρίας |
Σημειώσεις:
- Η διαδικασία χύτευσης (ταχύτερη στη χύτευση με μήτρα και πιο αργή στη χύτευση με άμμο) καθορίζει το χρόνο κύκλου.
- Το κράμα αλουμινίου και η αντοχή σε εφελκυσμό και άλλες μηχανικές ιδιότητες ποικίλλουν.
- Οι πλατφόρμες EV χρησιμοποιούν πλέον εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο για να μεγιστοποιήσουν τις επιδόσεις τους.
- Το κόστος των εργαλείων είναι αρχικά ακριβό, αλλά μειώνεται ανά τεμάχιο με την αύξηση του όγκου.
- Τα συστήματα διαχείρισης συγκρούσεων βασίζονται ιδιαίτερα στην καλά ελεγχόμενη παραμόρφωση εξαρτημάτων από αλουμίνιο: εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο.
Γιατί αλουμίνιο; Η επιστήμη της αλλαγής
Η επιδίωξη της μείωσης του βάρους των οχημάτων καθοδηγείται από δύο πρωταρχικά σχέδια: τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και τη μείωση των εκπομπών. Το αλουμίνιο ζυγίζει περίπου το ένα τρίτο του βάρους του χάλυβα, αλλά είναι αρκετά συμπαγές για να αντέξει τις περισσότερες δομικές χρήσεις στα αυτοκίνητα.
- Το βάρος μειώνεται με την παρουσία εξαρτημάτων αλουμινίου στα αυτοκίνητα.
- Τα οχήματα γίνονται πιο αποδοτικά με τα λεγόμενα εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο.
- Η χρήση αυτοκινήτων με εξαρτήματα από αλουμίνιο οδηγεί σε μειωμένο αριθμό εκπομπών.
- Οι εταιρείες έχουν αναπτύξει μια ταχύτητα και ένα εύρος εξαρτημάτων αυτοκινήτων που είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο.
- Στα οχήματα επιδόσεων, οκτώ παράγοντες επηρεάζουν άμεσα την επιτάχυνση και τον χειρισμό.
- Στα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα (EV), επηρεάζει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και την οικονομία.
- Επίσης, σταματούν καλύτερα και είναι ευκολότερα στους ελιγμούς και στα ελαφριά αυτοκίνητα.
- Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το αλουμίνιο δεν είναι η τάση, αλλά μόνο η απαίτηση.
Χρήσεις του αλουμινίου
Μπορεί να εκπλαγείτε από το πόσο διαδεδομένο είναι το αλουμίνιο στα αυτοκίνητα σήμερα. Εφαρμόζεται τόσο στο μπλοκ του κινητήρα όσο και στα πάνελ του αμαξώματος.
- Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν εξαρτήματα από αλουμίνιο παντού.
- Τα εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο περιλαμβάνονται τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό από τους κατασκευαστές.
- Τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν εξαρτήματα αλουμινίου σε τροχούς, πλαίσια και κουκούλες.
- Σήμερα, οι πόρτες και τα πορτμπαγκάζ κατασκευάζονται από αλουμίνιο ως εξαρτήματα αυτοκινήτων.
Τα σπορ πολυτελή αυτοκίνητα ήταν οι πρωτοπόροι που αγκάλιασαν μεγάλες ποσότητες αλουμινίου, αλλά σήμερα μπορείτε να το δείτε σε επιβατικά σεντάν, σπορ οχήματα γενικής χρήσης και φορτηγά. Το F-150, ένα από τα κορυφαία φορτηγά pickup στις ΗΠΑ, είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο για να κάνει τα οχήματα λιγότερο βαριά και να κάνει τα καύσιμα πιο αποδοτικά. Είναι επίσης σημαντικό να αναφέρουμε την Tesla, την Audi και την BMW, οι οποίες χρησιμοποιούν δομές αλουμινίου.
Πλεονεκτήματα πέρα από τη μείωση του βάρους
Η ελαφριά κατασκευή είναι το πιο δημοφιλές πλεονέκτημα, αλλά υπάρχουν πολλά άλλα πλεονεκτήματα του αλουμινίου.
- Αντοχή στη διάβρωση: Σε αντίθεση με τον χάλυβα, το αλουμίνιο δεν σκουριάζει. Αυτό θα μεταφραστεί στην επιβιωσιμότητα των εξαρτημάτων και στη μείωση των διορθώσεων.
- Ανακυκλωσιμότητα: Το αλουμίνιο είναι ανακυκλώσιμο και δεν χάνει την ποιότητά του μετά από επανάληψη. Αυτό το καθιστά ως μια πιο πράσινη επιλογή για τους κατασκευαστές με περιβαλλοντική συνείδηση.
- Ευελιξία σχεδιασμού: Το αλουμίνιο είναι πιο φιλικό προς το σχήμα και το καλούπι και αυτό αφήνει στον σχεδιαστή περισσότερα περιθώρια για τη δημιουργία κομψών, βελτιωμένων οχημάτων που είναι αεροδυναμικά.
- Η πλειονότητα των ανεπτυγμένων αυτοκινήτων χρησιμοποιεί εξαρτήματα αλουμινίου που είναι ανθεκτικά.
- Τα νέα εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο έχουν τη μορφή ανακυκλωμένου μετάλλου.
- Διαμορφώνεται εύκολα, τα μέρη αλουμινίου στα αυτοκίνητα ενισχύουν την ομορφιά και τον εξαερισμό.
- Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν αλουμίνιο για την κατασκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτων, γεγονός που εξοικονομεί απόβλητα.
Αυτά τα πλεονεκτήματα είναι απαραίτητα επειδή οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να συμμορφωθούν με τους αυστηρότερους περιβαλλοντικούς νόμους χωρίς συμβιβασμούς στο στυλ, τις επιδόσεις και την ασφάλεια.
Ηλεκτρικά οχήματα και αλουμίνιο
Ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες για την αύξηση της χρήσης αλουμινίου είναι τα ηλεκτρικά οχήματα (EV). Οι μπαταρίες είναι βαριές και το βάρος πρέπει να αντιμετωπιστεί με μείωση του βάρους σε άλλα σημεία, ώστε να βελτιωθεί η ισορροπία του οχήματος και να αυξηθεί η αυτονομία οδήγησης.
Σε αυτό το σημείο μπαίνει στο παιχνίδι το αλουμίνιο. Τα Tesla Model S και Model X, για παράδειγμα, έχουν σχεδιαστεί με σώμα από αλουμίνιο. Αυτό βοηθά στη μεγιστοποίηση της εμβέλειας, βελτιώνοντας την επιτάχυνση χωρίς να επιβαρύνεται το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης.
- Οι κατασκευαστές EV προτιμούν να υιοθετήσουν τη χρήση εξαρτημάτων αλουμινίου στα αυτοκίνητα λόγω της αποδοτικότητας.
- Οι ελαφριές κατασκευές απαιτούν απαιτήσεις εξαρτημάτων αυτοκινήτων από αλουμίνιο για να ταξιδέψουν περισσότερο.
- Τα κορυφαία EV διαθέτουν εξαρτήματα αλουμινίου στα αυτοκίνητα.
- Χρησιμοποιούν εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο για την ενίσχυση της σειράς.
Λόγω της ζήτησης EV, υπάρχει αύξηση της ζήτησης για αλουμίνιο, το οποίο δεν χρησιμοποιείται μόνο στο αμάξωμα, αλλά και σε άλλα μέρη, όπως περιβλήματα μπαταριών, συστήματα ανάρτησης και δομές διαχείρισης πρόσκρουσης.
Είναι το αλουμίνιο ασφαλές;
Ορισμένοι επικριτές αμφισβητούν επίσης την ασφάλεια του αλουμινίου σε σύγκριση με τον χάλυβα, ιδίως σε περίπτωση σύγκρουσης. Το γεγονός είναι ότι το αλουμίνιο δεν είναι απλώς ασφαλές, αλλά και έξυπνο. Οι δομές αλουμινίου έχουν αναπτυχθεί από τη σύγχρονη μηχανολογία, η οποία έχει επιτρέψει στους κατασκευαστές να τις παράγουν που έχουν ίσες επιδόσεις σε δοκιμές πρόσκρουσης σε σύγκριση με τον χάλυβα.
Οι ζώνες απορρόφησης ενέργειας και οι στρατηγικές ενίσχυσης προσαρμόζονται στις πολύ μοναδικές ιδιότητες του αλουμινίου. Για να επιτευχθεί ένας συμβιβασμός μεταξύ ασφάλειας, κόστους και επιδόσεων, πολλοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν ένα κράμα που περιέχει λίγο αλουμίνιο και λίγο χάλυβα υψηλής αντοχής. Το αποτέλεσμα; Σκληρά, συμπαγή και αποτελεσματικά αυτοκίνητα.
Εκτιμήσεις κόστους
Η τιμή του αλουμινίου είναι υψηλότερη σε σύγκριση με την τιμή του χάλυβα, αν και η διαφορά μειώνεται. Το αλουμίνιο γίνεται όλο και πιο φθηνό λόγω της βελτίωσης των διαδικασιών παραγωγής και της αυξανόμενης ζήτησης.
Υπάρχει επίσης ένα μακροπρόθεσμο πλεονέκτημα κόστους. Το ελαφρύτερο αυτοκίνητο καταναλώνει λιγότερα καύσιμα (ή ενέργεια μπαταρίας) και τα εξαρτήματα από αλουμίνιο (τα οποία δεν φθείρονται ποτέ λόγω σκουριάς) είναι πιθανό να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
- Μακροπρόθεσμα, τα εξαρτήματα αλουμινίου στα αυτοκίνητα εξοικονομούν κόστος.
- Οι λιγότερες βλάβες θα έχουν ως αποτέλεσμα λιγότερα εξαρτήματα αλουμινίου του αυτοκινήτου, τα οποία θα πρέπει να αντικατασταθούν.
- Τα μέρη αλουμινίου των αυτοκινήτων δεν θα διαβρωθούν από τη σκουριά σύντομα
- Τα εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο είναι μια καλή απόφαση, τότε.
- Για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, η επένδυση αλουμινίου είναι επωφελής. Και για τον καταναλωτή, προσφέρει λιγότερα ταξίδια στον μηχανικό και χαμηλότερο κόστος ιδιοκτησίας.
- Ονόματα και προκλήσεις. Στο πεδίο ονόματα, ο χρήστης αναμένεται να είναι σε θέση να επιτρέπει ή να απαγορεύει ονόματα, καθώς και να απαγορεύει όλα τα ονόματα και να ενσωματώνει μια λίστα αποκλεισμού ονομάτων.
- Παρόλο που υπάρχουν τόσα πολλά θετικά που πρέπει να αναφερθούν, το αλουμίνιο δεν είναι μια άψογη λύση. Ακόμα και μετά την επισκευή, εξακολουθεί να είναι πιο περίπλοκο στην αντιμετώπισή του. Τα καταστήματα επισκευών δεν διαθέτουν όλα τα ειδικά εργαλεία ή το εκπαιδευμένο προσωπικό που είναι απαραίτητο για να εργαστούν στο αλουμίνιο.
- Μπορεί επίσης να είναι δύσκολο να συγκολληθεί σε σύγκριση με τον χάλυβα, ο οποίος απαιτεί ακρίβεια και απαιτεί εναλλακτικά εργαλεία. Αυτό, ωστόσο, έχει ξεπεραστεί σε μεγάλο βαθμό με τις τεχνικές συγκόλλησης και πριτσίνιασμα.
- Τα κράματα που χρησιμοποιούνται από τους κατασκευαστές γίνονται όλο και καλύτερα, ισχυρότερα και πιο ευέλικτα από ποτέ.
Το μέλλον του αλουμινίου στα αυτοκίνητα
Η μετακίνηση προς το αλουμίνιο επιταχύνεται. Η κυβέρνηση πιέζει τις εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων να παράγουν οχήματα με χαμηλές εκπομπές ρύπων και οι καταναλωτές αυτοκινήτων θέλουν να βλέπουν τα αυτοκίνητά τους να έχουν καλύτερες επιδόσεις. Δεν είναι λοιπόν περίεργο που το αλουμίνιο τυγχάνει θερμής υποδοχής στη βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων.
Στα επόμενα χρόνια, θα δούμε μια καινοτομία - το πλήρως αλουμινένιο πλαίσιο EV ή το ελαφρύ εσωτερικό με ανακυκλωμένα μίγματα αλουμινίου. Με την καινοτομία στην επιστήμη των υλικών, θα υπάρξουν περισσότερες εφαρμογές του αλουμινίου σε όλα τα μέρη του αυτοκινήτου.
- Στα μελλοντικά μοντέλα, τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου από αλουμίνιο θα είναι ακόμη πιο καθοριστικοί παράγοντες.
- Η βιωσιμότητα απαιτεί προμήθεια εξαρτημάτων αυτοκινήτων από αλουμίνιο για να επεκταθεί.
- Οι σχεδιαστές απολαμβάνουν ένα ευέλικτο αλουμίνιο στα αυτοκίνητα.
- Τα επόμενα χρόνια, να είστε έτοιμοι να δείτε περισσότερα εξαρτήματα αυτοκινήτων να κατασκευάζονται από αλουμίνιο.
- Το αλουμίνιο μεταμορφώνει το μέλλον της κινητικότητας με μεγάλη δυναμική.
Συμπέρασμα
Το αλουμίνιο έχει γίνει βασικό συστατικό στην παραγωγή αυτοκινήτων στις μέρες μας. Η αντοχή, το χαμηλό βάρος σε συνδυασμό με την ανθεκτικότητά του, το καθιστούν επιλεγμένο ως το πλέον κατάλληλο για την κατασκευή οχημάτων με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και ηλεκτρικών οχημάτων. Η Κίνα έχει γίνει δύναμη, καθώς κατασκευαστές όπως η CITIC Dicastal, η Wencan και η Minth Group παράγουν μαζικά εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, τα οποία διανέμουν στην εθνική και την υπερπόντια αγορά.
Άλλες επιχειρήσεις, όπως η Nemak, η Constellium και η Ryobi, εξακολουθούν να καινοτομούν στην παραγωγή ελαφρών εξαρτημάτων που ανταποκρίνονται στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας σε όλο τον κόσμο. Δεδομένου ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες σπεύδουν να ταιριάξουν τα αυτοκίνητα με πιο λιτούς και καθαρούς κινητήρες, η συμβολή του αλουμινίου και των κατασκευαστών του ίδιου είναι βέβαιο ότι θα αυξηθεί.
Εξαρτήματα αυτοκινήτων από αλουμίνιο αποτελούν το μέλλον του σχεδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας, είτε εξυπηρετούν το σκοπό της στέγασης των μπαταριών των ηλεκτρικών οχημάτων είτε ως ελαφριά εξαρτήματα ολόκληρης της δομής του αμαξώματος ή των προηγμένων θερμικών συστημάτων, είναι η απάντηση στο σχεδιασμό των οχημάτων. Καθώς η Κίνα παίρνει το προβάδισμα και ο κόσμος συνεργάζεται περισσότερο, ο κλάδος είναι έτοιμος να έχει ένα ελαφρύ, βιώσιμο μέλλον.
Συχνές ερωτήσεις
Ερώτηση 1: Γιατί το αλουμίνιο αντικαθιστά τον χάλυβα στα μέρη των αυτοκινήτων;
Α: Σε σύγκριση με τον χάλυβα, το αλουμίνιο είναι σημαντικά ελαφρύτερο και παρέχει υψηλότερο επίπεδο απόδοσης καυσίμου, χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και μεγαλύτερη εμβέλεια ενός ηλεκτρικού οχήματος, γεγονός που το καθιστά ισχυρότερο.
Ερ. 2: Ποιοι είναι οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοκινήτων από αλουμίνιο στην Κίνα;
Α: Οι σημαντικότεροι παίκτες στην κινεζική παραγωγή είναι οι CITIC Dicastal, Wencan Group, Minth Group, Yinlu και Guangdong Hongtu. Παρέχουν μάρκες όπως η Tesla, η BMW και η BYD.
Q3: Είναι το αλουμίνιο που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα πιο δαπανηρό από τον χάλυβα;
Α.: Ναι, στην αρχή, αλλά μακροπρόθεσμα, το αλουμίνιο μειώνει τα έξοδα συντήρησης και καυσίμων. Οι τιμές γίνονται ανταγωνιστικές καθώς υπάρχει ένα επίπεδο κλιμάκωσης της παραγωγής και ενισχύεται η ανακύκλωση.