Τα κράματα αλουμινίου δεν αποτελούν πλέον μόνο βασικό μέρος της σημερινής διαδικασίας κατασκευής, ιδίως στα αυτοκίνητα, τη διαστημική μηχανική και τα ηλεκτρονικά. Λόγω της ελαφριάς τους φύσης, σε συνδυασμό με την αντοχή και την αντίσταση στη διάβρωση, χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές υψηλών επιδόσεων. Πολλές άλλες ιδιότητες του αλουμινίου περιλαμβάνουν τη δυνατότητα ανακύκλωσης του μετάλλου, οδηγώντας έτσι στη βιωσιμότητα σε βιομηχανίες έντασης υλικών. Η χύτευση υπό υψηλή πίεση (HPDC) είναι μία από τις τεχνικές μέσω των οποίων το αλουμίνιο μπορεί να διαμορφωθεί σε πολύπλοκες μορφές, από πολλές. Δίνοντας τη δυνατότητα κατασκευής λεπτομερειών, τεμαχίων καθαρού σχήματος σε μεγάλο όγκο, η HPDC αποτελεί βασικό συστατικό της εξυπηρέτησης της σύγχρονης μηχανολογικής παραγωγής. Κράμα αλουμινίου. Αυτό το άρθρο εξετάζει την ταξινόμηση των κραμάτων αλουμινίου που είναι κυρίως σχετικά με την HPDC και αιτιολογεί την ανάγκη αυτής της διαδικασίας για την κατασκευή σύνθετων και ποιοτικών τεμαχίων.

Χύτευση υπό υψηλή πίεση ( HPDC ) Τι είναι το HPDC;

Η χύτευση υπό υψηλή πίεση αναφέρεται σε μια διαδικασία κατασκευής που περιλαμβάνει την έγχυση λιωμένου κράματος αλουμινίου σε χαλύβδινο καλούπι (που ονομάζεται μήτρα) υπό εξαιρετικά υψηλή πίεση έως και 1.500 έως 30.000 psi. Το λιωμένο μέταλλο εισέρχεται γρήγορα στην κοιλότητα του καλουπιού και ψύχεται λόγω της πίεσης για να σχηματίσει ένα σκληρό και λεπτομερές κομμάτι.

Το HPDC έχει βασικά χαρακτηριστικά:

• Σύντομοι χρόνοι κύκλου: Η μαζική παραγωγή είναι κατάλληλη. Γρήγοροι χρόνοι κύκλου-κατάλληλοι για μαζική παραγωγή
• Ακρίβεια σε υψηλές διαστάσεις: Αυτός είναι ο τρόπος για να αποκτήσετε πολύπλοκες γεωμετρίες
• Καλό φινίρισμα επιφάνειας: Μπορεί να επεξεργαστεί με μικρή μετα-επεξεργασία
• Χύτευση παχιών τοιχωμάτων: Η επιτυχής χύτευση παχύτερων και αποδοτικότερων εξαρτημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς τη χύτευση λεπτών τοιχωμάτων.

Είναι διαδεδομένη στην αυτοκινητοβιομηχανία (στην παραγωγή στοιχείων όπως τα περιβλήματα κιβωτίων ταχυτήτων, τα μπλοκ κινητήρων, τα δομικά στηρίγματα και τα περιβλήματα μπαταριών EV).

Δημοφιλή κράματα αλουμινίου HPDC

Η HPDC δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει κάθε κράμα αλουμινίου. Τα κράματα που απαιτούνται στη διαδικασία απαιτούν ιδιαίτερη ρευστότητα, αντοχή και αντίσταση στην πίεση και στη ρηγμάτωση. Στην HPDC, τα δημοφιλή κράματα αλουμινίου είναι τα εξής:

1. Τα κράματα περιλαμβάνουν επίσης κράματα Al-Si (αλουμίνιο-πυρίτιο)

• Η πιο δημοφιλής ομάδα του HPDC.
• Η χυτευτικότητα και η ρευστότητα είναι πολύ καλές. Ανθεκτικό στη φθορά και στη διάβρωση.
• Για παράδειγμα: A380, A 360, ADC 12, EN AC-46000

2. Κράματα Al-Si-Cu (Αλουμίνιο-Αργυρός-Χαλκός)

• Παρέχει καλύτερες μηχανικές τιμές, όπως αντοχή σε εφελκυσμό και επίπεδο σκληρότητας.
• Κατάλληλο για εξαρτήματα του κινητήρα και του συστήματος μετάδοσης κίνησης που έχουν περισσότερα θερμικά φορτία.
• Αναφορές: Α383, Α390

3. Κράματα Al-Mg (αλουμίνιο-μαγνήσιο)

• Έχει ανώτερη αντοχή στη διάβρωση σε αντίθεση με τα κράματα Al-Si-Cu.
• Απότομη αύξηση της ολκιμότητας και ελαφρύ βάρος.
• Χρησιμοποιείται συχνά σε εξαρτήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας στη δομή.
• Η αντοχή, η θερμική αγωγιμότητα, η αντίσταση στη διάβρωση και το κόστος είναι συμβιβασμοί σε κάθε κράμα. Η επιλογή βασίζεται τόσο στην επιθυμητή εφαρμογή όσο και στο περιβάλλον εξυπηρέτησης.

Το πλεονέκτημα του αλουμινίου από τη διαδικασία HPDC

Η ικανότητα της χύτευσης υπό υψηλή πίεση (HPDC) να συνδυάζει ταχύτητα, ακρίβεια και αποδοτικότητα σε ίσο βαθμό σημαίνει ότι είναι δύσκολο να συγκριθεί με άλλες κατασκευαστικές διαδικασίες τόσο σήμερα όσο και στο μέλλον. Τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας προσέγγισης που την καθιστούν τόσο επιθυμητή στην αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροδιαστημική, καθώς και στα καταναλωτικά ηλεκτρονικά, εξετάζονται λεπτομερώς παρακάτω.

1. Μεγάλα ποσοστά παραγωγής

Μεταξύ των μεγαλύτερων πλεονεκτημάτων που σχετίζονται με το HPDC είναι η δυνατότητα προμήθειας μεγάλου όγκου εξαρτημάτων σε σύντομο χρονικό διάστημα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το υψηλής πίεσης και λιωμένο αλουμίνιο απελευθερώνεται σε ένα χαλύβδινο καλούπι με πολύ υψηλές ταχύτητες, γεγονός που επιτρέπει στο μέταλλο να ρέει ακόμη και στο πιο περίπλοκο σχέδιο μέσα σε λίγα λεπτά.

• Οι χρόνοι κύκλου είναι συνήθως σύντομοι, δηλαδή 30 δευτερόλεπτα έως μερικά λεπτά, ανάλογα με την πολυπλοκότητα και το μέγεθος του τεμαχίου.
• Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους το HPDC είναι ιδανικό για μαζική παραγωγή, όταν ζητούνται χιλιάδες ίδια εξαρτήματα κάθε μέρα.
• Κατά συνέπεια, επιτυγχάνεται χαμηλό μοναδιαίο κόστος του προϊόντος μόλις αυξηθεί η ποσότητα παραγωγής, γεγονός που οδηγεί σε καλές οικονομίες κλίμακας, ιδίως για τους κατασκευαστές.

2. Χύτευση σε σχήμα διχτυού

• Η HPDC έχει επίσης φήμη στην επεξεργασία καθαρού σχήματος ή σχεδόν καθαρού σχήματος, δηλαδή το χυτό κομμάτι είναι πολύ κοντά στο τελικό κομμάτι όσον αφορά το σχήμα, το μέγεθος και τη λεπτομέρεια.
• Χρειάζεται πολύ λίγη μεταγενέστερη εργασία. Το υψηλής ποιότητας φινίρισμα της επιφάνειας στα περισσότερα εξαρτήματα και οι διαστάσεις είναι ακριβείς, βγαίνοντας από τη μήτρα.
• Αυτό εξαλείφει πολλές κατεργασίες, λείανση ή επιφανειακές επεξεργασίες που εξοικονομούν χρόνο και κόστος.
• Τα εσωτερικά κανάλια, οι προεξοχές, οι νευρώσεις και τα λεπτά τοιχώματα με πολύπλοκες γεωμετρίες μπορούν να χυτεύονται απευθείας μέσα στο καλούπι, οπότε δεν απαιτείται δευτερεύουσα συναρμολόγηση/συγκόλληση.

3. Αποδοτικότητα υλικού

• Η αποδοτικότητα των κραμάτων αλουμινίου που χρησιμοποιούνται στις τεχνολογίες HPDC είναι εξαιρετική, δεδομένου ότι τα κράματα αυτά είναι χυτεύσιμα και μάλιστα ανακυκλώσιμα.
• Η μέθοδος χύτευσης γίνεται πάντα με σκοπό τη μείωση των περιττών ποσοτήτων αυτού του υλικού, καθώς ο έλεγχος του μετάλλου και ο σχεδιασμός του καλουπιού γίνονται με αυστηρό τρόπο.
• Τα θραύσματα που παράγονται κατά τη διάρκεια της εκχύλισης, των δρομέων ή της υπερχείλισης μπορούν να συγκεντρωθούν και να ανακυκλωθούν εντός του εργοστασίου, ελαχιστοποιώντας τη σπατάλη υλικών.
• Αυτή η ικανότητα επαναλιώματος και επαναχρησιμοποίησης χωρίς σημαντικές απώλειες στην ποιότητα καθιστά το μέταλλο ένα από τα πιο βιώσιμα μέταλλα στο εμπόριο χύτευσης.
• Η λύση του κλειστού κύκλου όχι μόνο μειώνει το κόστος των πρώτων υλών, αλλά και ανταποκρίνεται στην ατζέντα της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας.

4. Πρόσθετη αντοχή και ανθεκτικότητα

• Οι μηχανικές ιδιότητες των εξαρτημάτων που κατασκευάζονται με τη μέθοδο HPDC είναι πολύ καλές, ειδικά στις περιπτώσεις όπου η πίεση εφαρμόζεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας στερεοποίησης και διατηρείται.
• Η ψύξη υπό υψηλή πίεση έχει ως αποτέλεσμα μια λεπτόκοκκη μικροδομή που ισοδυναμεί με μεγαλύτερη αντοχή και αντοχή σε κόπωση.
• Επίσης, επιτυγχάνεται υψηλότερο ποσοστό σκληρότητας και διαστατικής σταθερότητας λόγω της ταχείας ψύξης που συνδέεται με τη χύτευση υπό πίεση.
• Τα κράματα αλουμινίου έχουν μια ειδική ικανότητα σύνθεσης που τους επιτρέπει να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις αντοχής των δομικών εξαρτημάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως οι βραχίονες ανάρτησης, τα στηρίγματα ή ακόμη και οι περιοχές που είναι ανθεκτικές σε συγκρούσεις.
• Η μηχανική απόδοση μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω με θερμική επεξεργασία και με διεργασίες γήρανσης σε κρίσιμες εφαρμογές.

5. Δυνατότητα λεπτού τοιχώματος

• Η φυσική αναλογία αντοχής προς βάρος του αλουμινίου το καθιστά τη βέλτιστη επιλογή για χύτευση λεπτών τοιχωμάτων, η οποία είναι απαραίτητη σε τομείς όπου το βάρος πρέπει να ελαχιστοποιηθεί στο σχεδιασμό.
• Το HPDC μπορεί να υποστηρίξει τοιχώματα λεπτού πάχους 1-2 mm, και αυτό ποικίλλει ανάλογα με τη γεωμετρία του τεμαχίου καθώς και το κράμα.
• Ελαχιστοποιώντας το βάρος των αυτοκινήτων, η χύτευση ελαφρών τοιχωμάτων συμβάλλει επίσης σαφώς σε μεγαλύτερη αποδοτικότητα καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων.
• Η τελευταία ιδιότητα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη στο σχεδιασμό εξαρτημάτων ηλεκτρικών οχημάτων (EV), καθώς κάθε γραμμάριο που εξοικονομείται μπορεί να μεταφραστεί σε μεγαλύτερη εμβέλεια μπαταρίας.
• Παρόλο που είναι ελαφριά, αυτά τα εξαρτήματα έχουν μεγάλη δομική ακεραιότητα, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για καλλυντικές και μεταφορικές ικανότητες.

Χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία

Λόγω της επικράτησης των χυτών κραμάτων αλουμινίου HPDC, χρησιμοποιούνται συνήθως σε σύγχρονα αυτοκίνητα, ιδίως σε ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα. Παραδείγματα των στοιχείων αυτών είναι τα εξής:

• Κυλινδροκεφαλές μπλοκ και κινητήρες
• Περιβλήματα ταχυτήτων και κιβώτια μετάδοσης κίνησης 
• Θερμαντικά σώματα και βάσεις κινητήρα
• Κλωβοί μπαταριών και εγκάρσια μέλη
• Δομές και στηρίγματα ταμπλό

Η HPDC των κραμάτων αλουμινίου βρίσκεται στο επίκεντρο των προδιαγραφών των εξαρτημάτων επιφανειακής κάλυψης, με την αυτοκινητοβιομηχανία να κινείται προς την κατεύθυνση ελαφρών και ενεργειακά αποδοτικών οχημάτων.

Προβλήματα και διαχείριση ποιότητας στην HPDC

Η χύτευση υπό υψηλή πίεση (HPDC) είναι γνωστή για την ικανότητά της να παρέχει υψηλή ακρίβεια, εξαρτήματα αλουμινίου υψηλής ποσότητας. Παρόλα αυτά, η HPDC δεν είναι μια διαδικασία χωρίς τεχνικά προβλήματα, όπως και κάθε άλλη περίπλοκη διαδικασία παραγωγής. Τα υψηλά πρότυπα που απαιτούνται για τα χυτά εξαρτήματα χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή με τη μορφή ποιοτικού ελέγχου και διαδικασίας προκειμένου να διασφαλιστεί ότι αυτό είναι εφικτό, ιδίως σε βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η αεροδιαστημική και η ηλεκτρονική. Ακολουθεί μια λεπτομερής επεξήγηση των σημαντικότερων προκλήσεων και του τρόπου με τον οποίο τις διαχειρίζεται η σύγχρονη κατασκευή.

Βασικά ζητήματα στην κεντρική HPDC

1. Εγκλωβισμένο αέριο (πορώδες)

Το πορώδες μπορεί να διερευνηθεί ως ένα από τα πιο διαπερατά και απαραίτητα ελαττώματα στο HPDC: πρόκειται για μια οπή αερίου που εγκλωβίζεται από το λιωμένο μέταλλο κατά τη διαδικασία έγχυσης ή στερεοποίησης. Αυτοί οι θύλακες αερίων θα μπορούσαν να αφήσουν μικρές οπές στο χυτευμένο τμήμα.

• Παράγοντες: Εγκλωβισμός αέρα κατά την έγχυση υψηλής ταχύτητας, αναταράξεις εντός της γραμμής ή απελευθέρωση αερίων κατά τη χρήση λιπαντικών μήτρας και οξειδίων μετάλλων.
• Επιπτώσεις: Ενισχύει τη μηχανική απόδοση, ειδικά στις βιομηχανίες που είναι στεγανές ή βαρέως τύπου. Μπορεί επίσης να αλλοιώσει το φινίρισμα της επιφάνειας καθώς και να προκαλέσει δυσκολίες στη συγκόλληση των εξαρτημάτων.

2. Θερμικές μήτρες κόπωσης

Οι απαιτήσεις των μήτρων HPDC είναι σκληρές, καθώς η θέρμανση και η ψύξη τους γίνονται σε κάθε κύκλο μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Με την παρατεταμένη επανάληψη τέτοιων κύκλων, οδηγεί σε ρωγμές, φθορά (ή παραμόρφωση) του υλικού της μήτρας, ένα σενάριο που είναι επίσης γνωστό ως θερμική κόπωση.

• Αιτίες: Αυτό στο οποίο εκτίθεται συνεχώς αυτή η κατάσταση είναι το λιωμένο αλουμίνιο, στη συνέχεια το λιωμένο αλουμίνιο ψύχεται με ψεκασμό με νερό ή ψεκασμό με νερό.
• Αποτελέσματα: Μειώνει τη διάρκεια ζωής των καλουπιών και επηρεάζει το φινίρισμα της επιφάνειας των χυτών και αυξάνει το κόστος συντήρησης και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας.

3. Διαστατική μεταβλητότητα

Μια ταχεία διαδικασία ψύξης και ένα πολύπλοκο καλούπι μπορεί να οδηγήσουν σε ανομοιόμορφη συρρίκνωση και στερεοποίηση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ανακρίβεια των διαστάσεων, στρέβλωση ή παραμόρφωση του τεμαχίου.

• Λόγοι: Αποτυχία απομάκρυνσης ίσων ποσοτήτων θερμότητας, ανομοιόμορφες θερμοκρασίες μήτρας ή συρρίκνωση των κραμάτων.
• Αποτελέσματα: Πρέπει να κατεργαστεί περισσότερο, αλλιώς μπορεί να απορριφθεί λόγω μη συμμόρφωσης με τη στενή ανοχή.

Λύση ελέγχου διεργασιών και έλεγχος υψηλού προφίλ

Για την επίλυση και την ελαχιστοποίηση αυτών των ζητημάτων, έχει δημιουργηθεί μια σειρά από εξελιγμένα εργαλεία και τεχνικές που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι κατασκευαστές για να διασφαλίσουν την αξιοπιστία των διαδικασιών και τη συνέπεια των προϊόντων.

1. Χύτευση σχεδιασμού κενού

Η διαδικασία χύτευσης υπό κενό απομακρύνει τον αέρα από την κοιλότητα της μήτρας πριν από την έγχυση- ως εκ τούτου, η πιθανότητα ανάπτυξης πορώδους μειώνεται σε σημαντικό επίπεδο.

• Οφέλη: Η πυκνότητα του υλικού αυξάνεται και οι μηχανικές ιδιότητες που επιτυγχάνονται είναι καλύτερες, ιδίως όταν κατασκευάζονται δομικές διατομές με τη χρήση του.
• Εφαρμογές: Εφαρμογές που περιλαμβάνουν τη χρήση εξαρτημάτων συγκόλλησης ή θερμικής κατεργασίας (π.χ. γρανάζια και γραμμή μετάδοσης κίνησης).

2. Διαδικασία παρακολούθησης σε απευθείας σύνδεση

Οι νέες μηχανές HPDC περιλαμβάνουν ένα δίκτυο αισθητήρων και ελέγχων που έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθούν μεταβλητές όπως οι πιέσεις έγχυσης, οι θερμοκρασίες μετάλλων, οι θερμοκρασίες μήτρας και ο χρόνος ψύξης.

• Οφέλη: Μια ανωμαλία θα πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν νωρίτερα από τον χειριστή για να γίνουν κάποιες προσαρμογές πριν από τη διόρθωση των ελαττωμάτων.
• Apparatus Incorporated: Συστήματα SCADA, θερμοζεύγος εντός της μήτρας και βρόχος ανάδρασης για τον έλεγχο έγχυσης.

3. Προσομοίωση ροής καλουπιού

Πριν από την εκτέλεση της χύτευσης στην πραγματικότητα, οι μηχανικοί αναλύουν τη συμπεριφορά του λιωμένου μετάλλου κατά την πλήρωση της μήτρας στα μοντέλα προσομοίωσης (π.χ. MAGMASOFT ή FLOW-3D).

• Pro: Βοηθά στη βέλτιστη ρύθμιση των συστημάτων πύλης, σε λιγότερες αναταράξεις και σε πλήρη πλήρωση του καλουπιού.
• Περιπτώσεις χρήσης: Οι περιοχές πορώδους, τα ελαττώματα συρρίκνωσης και οι περιοχές παγίδευσης αέρα μπορούν να εντοπιστούν πριν από την κατασκευή των εργαλείων.

4. Θερμικές μηχανές

Η θερμοκρασία θα πρέπει να ελέγχεται καλά ώστε η στερεοποίηση να είναι όσο το δυνατόν πιο ομοιογενής- ως εκ τούτου, θα παρατηρούνται λιγότερες παραμορφώσεις.

• Εξοπλισμός: Σωλήνες ψύξης νερού ή πετρελαίου, θερμαντήρας μήτρας, θερμικός ψεκασμός.
• Πλεονέκτημα: Εξαλείφει τη διακύμανση των διαστάσεων και τη φθορά της μήτρας, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εργαλείου και παρέχει μεγαλύτερη συνέπεια.

Άλλα μέτρα στήριξης

• Ακτίνες Χ και αξονική τομογραφία: Πρόκειται για μη καταστροφικές μεθόδους ελέγχου των εσωτερικών σφαλμάτων, όπως το πορώδες ή ο εγκλεισμός.
• Δοκιμή πίεσης: Η χύτευση δοκιμάζεται για να εξασφαλιστεί ότι μπορεί να αντέξει την πίεση υπό την οποία θα λειτουργήσει. Πρόκειται ουσιαστικά για εξαρτήματα χειρισμού υγρών.
• Ειδικές επιφανειακές επεξεργασίες (π.χ. νιτροποίηση, PVD): Μπορείτε να κάνετε τη μήτρα πιο ανθεκτική στο θερμικό σοκ και στην συγκόλληση αλουμινίου με ειδικές επεξεργασίες επιφάνειας, δεδομένου ότι η επιπλέον εργασία δεν μπορεί να χαρακτηριστεί παρά ως ειδική.

Συμμετοχές της Aluminium HPDC στη δομή των ηλεκτρικών οχημάτων (EV)

Καθώς ο παγκόσμιος τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας κινείται με ταχείς ρυθμούς προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ο συνδυασμός της χύτευσης υψηλής πίεσης με βάση το αλουμίνιο (HPDC) έχει αποκτήσει στρατηγική διάσταση. Σε αντίθεση με τα συμβατικά οχήματα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά ευαίσθητα στο βάρος τους και η χρήση ελαφρών υλικών συμβάλλει στην αύξηση της αυτονομίας, στην επίτευξη αποδοτικότητας και στην αντιστάθμιση του επιπλέον βάρους των συστοιχιών μπαταριών. Το HPDC αλουμινίου έχει την ιδανική απάντηση και επιτρέπει την παραγωγή εξελιγμένων, ελαφρών εξαρτημάτων που ικανοποιούν τις δομικές απαιτήσεις, καθώς και τις αισθητικές απαιτήσεις.

Οι μεγάλες δομικές χύτευσης, γνωστές και ως μεγαχύτευση, είναι μία από τις πιο αποτελεσματικές εφαρμογές. Πρόκειται για μονοκόμματες και τεράστιες διατομές αλουμινίου που αντικαθιστούν μια σειρά από συγκολλημένες ή βιδωτές χαλύβδινες διατομές. Π.χ. σε μερικές πρόσφατες πλατφόρμες EV, η HPDC χύνει μια πλήρη πίσω δομή του υποστρώματος σε ένα κομμάτι. Αυτό συμβάλλει στην εξοικονόμηση μερικών κιλών στο βάρος του οχήματος, διευκολύνει τη συναρμολόγηση και ενισχύει τη δομική του ακαμψία.

Επίσης, ορισμένα πολύ ευαίσθητα εξαρτήματα EV βρίσκουν το δρόμο τους σε εφαρμογές όπως κουτιά μπαταριών, περιβλήματα κινητήρων, βραχίονες αντιστροφέων και πλάκες θερμικής διαχείρισης από αλουμίνιο HPDC. Τέτοια στοιχεία πρέπει όχι μόνο να είναι ελαφριά αλλά και να έχουν καλή θερμική αγωγιμότητα με αντοχή στη διάβρωση, κάτι που μπορεί να επιτευχθεί σε ένα κράμα αλουμινίου. Τα κανάλια ψύξης, τα χαρακτηριστικά τοποθέτησης και οι νευρώσεις ενίσχυσης μπορούν να ενσωματωθούν στη χύτευση, έτσι ώστε να μειωθεί η ποσότητα της μεταγενέστερης κατεργασίας και των επιπλέον τεμαχίων.

Με τα συνεχώς μεταβαλλόμενα σχέδια EV, η ευελιξία του HPDC σημαίνει ότι οι κατασκευαστές μπορούν να προσαρμόζουν γρήγορα τα εξαρτήματα και να αυξάνουν την παραγωγή τους για να καλύψουν τις ανάγκες νέων διατάξεων μπαταριών ή θέσεων κινητήρων. Με όλους τους άλλους παράγοντες, όπως η ανακυκλωσιμότητα και η ενεργειακή απόδοση του αλουμινίου, η HPDC θέτει τον εαυτό της ως διευκολυντή του μέλλοντος της ηλεκτροκίνησης.

Βιωσιμότητα και περιβαλλοντικές επιδόσεις του αλουμινίου HPDC

Η ενσωμάτωση της χύτευσης αλουμινίου υπό υψηλή πίεση (HPDC) στη σύγχρονη παραγωγή συμπληρώνει εξίσου τη συνολική αποδοτικότητα της παραγωγής, καθώς και συμβαδίζει με τις διεθνείς προσπάθειες για τη διατήρηση του περιβάλλοντος. Με τις προσπάθειες των βιομηχανιών να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων και να εξοικονομήσουν απόβλητα, το HPDC αλουμινίου έχει αποδειχθεί μια εξαιρετικά επιθυμητή προσέγγιση για φιλική προς το περιβάλλον κατασκευή.

Ανακύκλωση αλουμινίου στην HPDC

Το αλουμίνιο είναι από τη φύση του φιλικό προς το περιβάλλον, καθώς μπορεί να ανακυκλωθεί εξαιρετικά εύκολα. Παραδόξως, η ανακύκλωση 1 κιλού αλουμινίου καταναλώνει 95 τοις εκατό λιγότερη ενέργεια από την παραγωγή του ελαφρού μετάλλου από ακατέργαστο μετάλλευμα βωξίτη. Η διαδικασία HPDC μπορεί να έχει ένα σύστημα σχεδόν κλειστού κυκλώματος για το σκραπ, το οποίο συνεπάγεται τη συλλογή του σκραπ που δημιουργήθηκε κατά την επεξεργασία πλεονάζοντος υλικού (sprues και runners), την επαναχάραξή του και την επανεπεξεργασία του στο χώρο του εργοταξίου. Αυτό μειώνει τη χρήση πρώτων υλών και έχει σημαντικό αποτέλεσμα στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των διαδικασιών χύτευσης.

Ελαφρύτερο βάρος και αποδοτικότητα καυσίμου 

Η μείωση του βάρους είναι πολύ σημαντική στην αυτοκινητοβιομηχανία ως μέτρο για την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και τη μείωση των εκπομπών. Τα εξαρτήματα αλουμινίου HPDC ζυγίζουν έως και 60% λιγότερο από τα αντίστοιχα χαλύβδινα και δίνουν τη δυνατότητα στους κατασκευαστές αυτοκινήτων να κατασκευάζουν αυτοκίνητα που καταναλώνουν λιγότερο αέριο ή να αυτοματοποιούν την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων. Οι έρευνες αποδεικνύουν ότι κάθε μείωση του βάρους του οχήματος κατά 10 τοις εκατό μεταφράζεται σε αύξηση της οικονομίας καυσίμου κατά 6-8 τοις εκατό, και τα ελαφριά εξαρτήματα αλουμινίου που έχουν κατασκευαστεί με εξώθηση σε θερμική σφράγιση είναι το κλειδί για καθαρότερες μεταφορές.

Μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα εντός του κύκλου ζωής ενός προϊόντος

Η βιωσιμότητα στη χύτευση δεν περιστρέφεται γύρω από τη διαδικασία παραγωγής. Οι λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα καθ' όλη τη διάρκεια ζωής των οχημάτων επιτυγχάνονται όταν αυτά περιέχουν εξαρτήματα από αλουμίνιο. Επιπλέον, η ένταση άνθρακα των εξαρτημάτων αλουμινίου μειώνεται δραστικά με τις υποδομές HPDC που χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην τήξη και τη χύτευση. Τα κέρδη αυτά βοηθούν στην τήρηση των επιταχυνόμενων περιβαλλοντικών προτύπων και των εταιρικών οικολογικών στόχων.

Πιο καθαρά και πιο πράσινα χυτήρια

Η πράσινη κατασκευή εφαρμόζεται επίσης στα σύγχρονα χυτήρια HPDC με τη μορφή ανακύκλωσης νερού, συστημάτων φιλτραρίσματος εκπομπών και έξυπνων ενεργειακών λύσεων. Τα μέτρα αυτά ελαχιστοποιούν τις οικολογικές επιπτώσεις των διαδικασιών χύτευσης μεγάλου όγκου και καθιστούν την HPDC ως μία από τις βασικές διαδικασίες για τη μετάβαση σε πιο πράσινες βιομηχανικές κοινότητες.

Συμπέρασμα

Αξιοποίηση και των δύο κράματα αλουμινίου και η διαδικασία HPDC έχει μεταμορφώσει τη σύγχρονη κατασκευαστική βιομηχανία, ιδίως στην αυτοκινητοβιομηχανία και τη βιομηχανία ηλεκτρονικών ειδών. Το αλουμίνιο, που είναι ένα ελαφρύ υλικό, συν τις ιδιότητες απόδοσης του αλουμινίου και τις προσθήκες των δυνατοτήτων μαζικής παραγωγής HPDC, είναι ένας ισχυρός συνδυασμός που ανταποκρίνεται στις σημερινές ανάγκες υψηλών επιδόσεων. Με την αλλαγή της καινοτομίας των κραμάτων και των εργαλείων χύτευσης, θα πρέπει να κρατήσουμε ένα υψηλότερο ποσό αποτελεσματικότητας, βιωσιμότητας και σχεδιαστικής δύναμης για αυτό το κρίσιμο δίδυμο.