Dado que la industria automovilística evoluciona con tanta rapidez, ahora hay una mayor demanda de piezas de fundición a presión de aluminio personalizadas para automóviles. En los coches modernos, elementos como los vehículos eléctricos, los híbridos y los motores antiguos dependen en gran medida de piezas útiles, duraderas y construidas con precisión. No se construyen siguiendo una norma, sino que cada pieza es única y se crea para adaptarse a los distintos requisitos de los vehículos actuales.

La fabricación de estos componentes mediante fundición de aluminio a presión se considera muy eficaz y rentable. Para fabricar estas formas, el aluminio se vierte a alta presión en un molde especialmente diseñado para conseguir formas complejas, un gran acabado superficial, tolerancias estrechas y una precisión extrema. Por eso es ideal para las empresas que necesitan fabricar muchas piezas estándar o pocas piezas complicadas.

Al asociarse con proveedores expertos en piezas de fundición a presión para automóviles, se crea confianza para suministrar equipos de alta calidad para fabricantes mundiales de automóviles. Seleccionar al proveedor perfecto no es sólo cuestión de coste: también nos fijamos en su fiabilidad, regularidad y lo que ofrecen en términos de mejoras.

¿Qué significa fundición de aluminio a presión de piezas de automóvil personalizadas?

Las piezas de fundición a presión de aluminio personalizadas se crean para automóviles utilizando primero la fundición a presión de aluminio para fabricar piezas que cumplan determinados requisitos o requisitos exclusivos del vehículo.

A continuación lo analizaremos más detenidamente.

¿Qué es la fundición a presión de aluminio?

En la fundición de aluminio a presión, el aluminio caliente se inyecta a gran velocidad en una matriz de acero. Este método es adecuado para crear piezas resistentes y precisas con un acabado superficial de excelente calidad.

¿Cómo se convierten estas piezas en componentes de automoción personalizados?

La razón clave para la personalización de camiones es que no hay dos piezas fabricadas en serie para adaptarse a cualquier camión o diseñadas como copias perfectas. Lo son:

• Fabricados según estrictas especificaciones para un vehículo o sistema seleccionado
• Diseñado para adaptarse a las necesidades de una persona en términos de forma, resistencia, peso o función.
• Creado para centrarse en la rapidez, la calidad o la facilidad con que se adapta
• A menudo, el fabricante de automóviles y el proveedor trabajan conjuntamente en los sistemas.

¿Por qué el aluminio es la elección correcta para estos componentes?

• Reduce el peso del vehículo → Mejora la autonomía de los vehículos eléctricos con una sola carga de batería.
• Fuerte → Resiste los daños causados por las fuerzas mecánicas y térmicas
• Resistente a la corrosión →  significa que el accesorio durará más que los típicos
• Reciclable → Ayuda a cumplir los objetivos de un medio ambiente limpio

¿Para quién son beneficiosas estas piezas?

Cualquier empresa de automoción (fabricante de equipos originales (OEM) o posventa) que esté interesada en:

• Cualidades que garantizan que los componentes del vehículo encajen a la perfección y sean plenamente operativos
• Productos que cumplen estrictas directrices de seguridad y rendimiento
• Otros materiales que, en lugar del acero, ayudan a los coches a ahorrar combustible o funcionan bien en VE

¿Qué piezas de automóvil pueden fabricarse con este método?

Los componentes de fundición a presión de aluminio personalizados son necesarios para la fabricación de automóviles actual. Estos productos son muy resistentes, duraderos y mucho más ligeros que los componentes de acero normales. La fundición a presión de aluminio se utiliza con mayor frecuencia cuando las piezas deben ser exactas, rápidas y complejas. Sus diseños tienen en cuenta las necesidades de cada vehículo y suelen desarrollarse con el fabricante. Vamos a ver más de cerca algunas piezas de automóvil estándar e importantes fabricadas con esta tecnología.

Carcasas de motor

La fabricación de carcasas de motor para vehículos es un uso esencial de la fundición a presión de aluminio. Estos elementos mantienen las piezas internas del motor seguras y controladas. La disposición del motor de cada modelo se adapta a los cárteres del motor, que tienen un tamaño y una forma acordes con esas características. Dado que el aluminio es ligero y excelente para transferir el calor, puede reducir el peso de un coche y ayudar a eliminar el exceso de calor del motor, aumentando tanto la economía como el rendimiento.

Tapas de la caja de cambios

La mayoría de las tapas de la caja de cambios se fabrican mediante fundición a presión de aluminio. Protegen el sistema de engranajes y facilitan el trabajo en la moto. Las elevadas tensiones mecánicas y temperaturas hacen que las tapas de fundición a presión de aluminio de los conjuntos de la caja de cambios deban ser muy resistentes y ajustarse con precisión. El proceso de personalización de estas tapas ayuda a los fabricantes a incorporar detalles exclusivos del sistema de transmisión de cada coche, como aletas de refrigeración, orificios para el drenaje o elementos de montaje.

Cajas de transmisión

Todo el sistema de cambio de marchas, tanto en las transmisiones manuales como en las automáticas, está encerrado en su caja de transmisión. Estas instalaciones se construyen para ser grandes y robustas, lo que exige un buen control del calor. Los intrincados diseños posibles en la fundición a presión de aluminio permiten a los fabricantes construir cajas de transmisión más ligeras con un mejor movimiento del aceite para la lubricación. Unas cajas de transmisión adecuadas desempeñan un papel importante para lograr el mejor funcionamiento del vehículo y reducir las vibraciones molestas en el sistema de transmisión.

Brazos de control

Los brazos de control son dispositivos de la suspensión que unen el cubo de la rueda y el nudillo de dirección al bastidor. Ayudan a absorber los impactos y permiten el correcto alineamiento de las ruedas. En el pasado, los brazos de control se construían con acero, pero hoy en día muchas empresas se pasan al aluminio para aligerar el peso de los coches. Mediante la fundición a presión, los ingenieros pueden diseñar piezas complejas y ligeras para un coche que soporta bien la presión y es más eficiente con el combustible. La personalización ayuda a que la geometría se adapte a determinados tipos de suspensión utilizados en cualquier vehículo.

Montaje del amortiguador

Un soporte de amortiguador es un componente que une la parte superior del amortiguador al chasis del coche. Debido a los fuertes impactos y vibraciones de la carretera, estos soportes deben ser fuertes. Estas piezas se fabrican con fundición a presión para garantizar que encajen perfectamente y duren mucho tiempo. Los soportes de amortiguador fabricados en aluminio son resistentes a la corrosión y más ligeros que otros tipos, por lo que los vehículos modernos los prefieren. Si se trabaja en un diseño a medida, se pueden añadir nuevos elementos, como refuerzos o zonas de amortiguación de vibraciones, que ayuden a mejorar el rendimiento del producto.

Los sistemas de baterías para VE incluyen disipadores de calor

Dado que los vehículos eléctricos funcionan con electricidad, la gestión del calor es crucial para la seguridad de las baterías y un buen rendimiento. El exceso de calor de los módulos de la batería y las unidades de control electrónico se gestiona con disipadores de calor de aluminio fundido. El diseño de estos disipadores suele modificarse para adaptarse a los diferentes y reducidos espacios de las baterías de los VE. Debido a la cantidad de calor que puede conducir el aluminio y a las características finas y delgadas de las aleaciones de fundición a presión, el aluminio es la mejor opción para las soluciones de gestión del calor de los VE.

Soportes estructurales

Además, los soportes estructurales se suelen fabricar con fundición a presión de aluminio. El chasis, el salpicadero, el vano motor y los bajos se refuerzan con estos diferentes componentes. La personalización de los soportes favorece la alineación, la gestión de la carga y la fusión con diferentes sistemas del vehículo. Gracias al aluminio, los componentes del coche son robustos y no pesados, lo que ayuda a reducir el peso total del vehículo, una prioridad máxima para ambos tipos de coches.

¿Por qué es importante la personalización?

No se equivoque, los diseños de los vehículos actuales son a la vez de alta tecnología y difíciles de realizar. Dado que los fabricantes de automóviles buscan mejorar los kilómetros por galón, reducir las emisiones y aumentar las prestaciones, las piezas estándar de los coches modernos no suelen ser suficientes. Tener piezas personalizadas ayuda a los fabricantes de automóviles:

• Adaptar el diseño de los distintos componentes a la disposición del vehículo
• Disminuir el peso total de un vehículo, pero preservando su resistencia
• Ayuda a mantener las cosas más frías en aplicaciones que necesitan un alto rendimiento
• Combinar varias actividades en una sola parte

Los proveedores que ofrecen diseño a medida ayudan a los fabricantes de automóviles a tomar mejores decisiones sobre las características importantes, como las tolerancias, el metal utilizado y las superficies. Así, las piezas se fabrican para adaptarse al vehículo, tienen una vida útil más larga y causan menos problemas durante la construcción.

Ventajas de fabricar piezas de aluminio fundido a presión personalizadas para automóviles

Fuerza ligera

El aluminio nos da una gran ventaja en cuanto a resistencia y peso. Con él se consiguen vehículos que consumen menos combustible, aceleran rápido, se manejan bien y funcionan especialmente bien en vehículos eléctricos (VE).

Precisión en muchas dimensiones

Moldear materiales mediante fundición a presión da a los productos formas intrincadas y una excelente calidad superficial. Esto ayuda a reducir la cantidad de procesamiento, por lo que las piezas pueden ir directamente a los ensamblajes y solo necesitan ligeros ajustes.

Flexibilidad de diseño

Gracias a la fundición a presión de aluminio personalizada, ahora es posible añadir formas intrincadas, canales en el interior y zonas de montaje en el diseño de la pieza. Cuantos menos componentes, más sencilla puede ser la organización del vehículo.

La producción es rápida

Dado que la fundición a presión permite grandes volúmenes, es una forma inteligente de producir muchas piezas personalizadas de forma barata y eficaz, especialmente para los fabricantes de vehículos.

Resistencia a la corrosión

El aluminio suele ser resistente a la corrosión, sobre todo si está recubierto o anodizado. Es especialmente necesario en componentes situados en zonas sometidas a duras circunstancias, como los vanos del motor, los bajos del coche o la suspensión.

Reciclabilidad

El aluminio puede reciclarse muchas veces sin grandes cambios de calidad, lo que permite a los fabricantes de automóviles seguir una fabricación sostenible y cumplir la normativa adecuada.

Conductividad térmica

Como disipa bien el calor, el aluminio es perfecto para disipadores de calor, cajas de baterías y piezas del motor.

Los retos de las piezas de aluminio fundido a presión personalizadas para automóviles

Costoso equipo de instalación

Las empresas de fundición a presión invierten mucho en la creación de matrices de acero personalizadas para fabricar piezas de fundición. Por eso, fabricar un número reducido de piezas para probarlas suele ser demasiado costoso.

Trabajar sólo con metales no ferrosos

La fundición a presión se utiliza a menudo para fundir aluminio, magnesio y zinc. Aunque la soldadura por ignición explosiva no es adecuada para el acero, se utiliza en aplicaciones sometidas a mucha presión.

Problemas de porosidad

La presencia de gas en el molde crea posibles agujeros internos en el producto acabado. Debido a ello, la estructura podría ser débil y difícil de soldar.

Lo mejor para piezas pequeñas y medianas

El tamaño de los productos de fundición a presión fabricados con aluminio es limitado. Otros procedimientos, como la fundición en arena y la soldadura, podrían ser preferibles para crear materiales estructurales de gran tamaño.

Uso prolongado del calor

Aunque el aluminio realiza un excelente trabajo de transferencia de calor, tiende a debilitarse cuando se expone a altas temperaturas durante un periodo prolongado, por lo que se utiliza con menos frecuencia que el acero, cuando existen cargas térmicas elevadas y duraderas.

Cuadro sinóptico

Importancia de China en el mercado mundial de la fundición a presión

Herramientas avanzadas, mano de obra cualificada e instalaciones de bajo coste han hecho de China un lugar líder en fundición a presión en todo el mundo. Las piezas de aluminio de China son muy populares entre los fabricantes de automóviles de todo el mundo, ya que permiten una gran producción sin sacrificar la calidad.

La creciente industria china de fundición a presión se basa en estrictas normas gubernamentales, tecnologías avanzadas y una red de cadena de suministro plenamente desarrollada. En China, los fabricantes proporcionan utillaje, tratamientos e inspección, todo en el mismo lugar. Reduzca el tiempo necesario, disminuya sus costes y pruebe nuevas formas en la tecnología de fundición a presión de automóviles encontrando un proveedor de confianza de piezas de aluminio de fundición a presión para automóviles en China.

¿Cómo se utiliza la fundición inyectada de aluminio en los automóviles?

Las piezas de fundición a presión de aluminio pueden verse en casi todas partes dentro de un vehículo. Muchas de las aplicaciones más comunes incluyen:

• Estas piezas deben poder funcionar bien en casos de condiciones muy calurosas y pesadas.
• Los brazos de control SP y los soportes deben estar diseñados para ser ligeros y resistentes a la vez.
• Los disipadores de calor y las carcasas se utilizan en los sistemas eléctricos para proteger las piezas sensibles de los daños causados por el calor.
• La seguridad y la robustez del chasis mejoran su longevidad.

Sus múltiples usos en la industria permiten que las piezas de aluminio fundido a presión para automóviles mejoren el funcionamiento y la eficiencia de los vehículos. El aumento del uso de vehículos eléctricos hace que aumente la necesidad de aluminio, ya que sus piezas deben controlar el peso y reducir el calor.

Obtener un certificado de buena calidad

Todas las piezas de automóvil deben cumplir normas muy estrictas de calidad, seguridad y fiabilidad. Es en este ámbito donde los principales proveedores de piezas de automóvil de fundición a presión realmente se distinguen. Muchos proveedores certificados cumplen normas internacionales como IATF 16949 e ISO 9001 y siguen estrictamente rutinas de inspección en todos los pasos de la producción. Estos proveedores confían en innovaciones como:

• Visualizar lo que hay dentro de los objetos con radiación
• Las MMC se utilizan para realizar inspecciones minuciosas
• Los espectrómetros se utilizan para evaluar la composición de las aleaciones

Esta forma de control ayuda a que cada conjunto de piezas de fundición a presión de aluminio personalizadas cumpla o supere los requisitos.

Nuevas técnicas en el proceso de fundición a presión

La industria de la fundición a presión ha experimentado grandes cambios debido a los avances tecnológicos. Los principales fabricantes de hoy en día hacen uso de:

• El eficiente HPDC se utiliza para crear piezas precisas y gruesas
• La fundición en vacío permite mejorar el aspecto y las propiedades
• Los ingenieros utilizan la ingeniería asistida por ordenador (CAE) para realizar simulaciones y agilizar el análisis del flujo de los moldes.
• Las células robotizadas son útiles porque mejoran la coherencia y eliminan muchos errores humanos

Dado que las fábricas chinas se apresuran a adoptar la tecnología avanzada, los fabricantes de automóviles de todo el mundo eligen las piezas de fundición a presión de aluminio de China tanto para las pruebas como para la producción de vehículos.

Trabajar con el mejor proveedor

Elegir al socio equivocado para la fundición a presión puede llevar al éxito o al fracaso un proyecto. Las empresas de la industria automovilística deben juzgar a los proveedores por factores específicos.

• Tecnología utilizada
• Conocer tanto los materiales como los procesos necesarios
• Experiencia en el suministro de componentes personalizados
• Ofrecer certificaciones de calidad y la capacidad de realizar inspecciones adecuadas

Los principales proveedores de piezas de fundición a presión para automóviles hacen algo más que suministrar piezas: ofrecen colaboración, asistencia en ingeniería y apoyo para mejorar cada paso del proceso de producción.

El futuro de las piezas moldeadas a medida

Con los nuevos vehículos eléctricos y autónomos en auge, la necesidad de piezas avanzadas, ligeras y resistentes aumentará a medida que mejoren las plataformas de los vehículos. Las opciones altamente personalizadas desempeñarán un papel cada vez más importante a medida que las empresas hagan que sus modelos destaquen y utilicen los recursos de forma eficiente. Cabe esperar que los siguientes aspectos sean importantes para la fundición a presión en el futuro:

• Las piezas de reparación pueden ser más resistentes y soportar mejor el calor gracias a las formas avanzadas del aluminio.
• Las fundiciones se automatizan más que nunca para una producción más rápida e inteligente
• Sensores y componentes electrónicos colocados en carcasas de fundición a presión

Si los ingenieros y los proveedores de piezas de fundición a presión siguen trabajando juntos, la industria del automóvil podría ser más rápida, más ligera y más eficaz.

Conclusión

La fundición a presión de aluminio a medida para automóviles ayuda a conseguir la fiabilidad, potencia y adaptabilidad que se espera de los vehículos más modernos. Independientemente de si trabaja en coches deportivos o vehículos eléctricos, el principal motor de la innovación es la fundición a presión de aluminio.

Marcas de automóviles están estableciendo normas de calidad y sostenibilidad más estrictas gracias a la asociación con conocidos proveedores de piezas de automóviles de fundición a presión, comprando "piezas de automóviles de fundición a presión de aluminio de China" modernas y eficaces y añadiendo piezas de automóviles de fundición a presión de aluminio superiores a sus diseños.

Preguntas frecuentes

¿En qué consisten las piezas de fundición a presión de aluminio personalizadas para automóviles?

La fundición de aluminio se utiliza para fabricar estos componentes de acuerdo con los requisitos de un vehículo o de un fabricante de automóviles. Las versiones personalizadas se construyen para ajustarse a los detalles necesarios para que encajen a la perfección, funcionen con mayor eficacia y tengan una durabilidad extra en aplicaciones como motores, suspensiones y baterías de vehículos eléctricos.

¿Por qué se elige el aluminio para la fundición a presión de piezas de automóvil?

El aluminio es muy ligero, no se oxida, es muy resistente y tiene buenas capacidades para transportar el calor. Por eso se suele utilizar en componentes de automoción, por su resistencia, su bajo peso y sus ventajas para mejorar la eficiencia del combustible, la conducción del coche y mantenerlo en buen estado durante más tiempo. Además, el uso de aluminio en los envases contribuye a la sostenibilidad, ya que es muy fácil de reciclar.

¿Cuáles son las piezas de fundición a presión de aluminio que se fabrican con más frecuencia?

Las piezas típicas son los cárteres del motor, las cubiertas de la caja de cambios y la transmisión, los brazos de control, los soportes de los amortiguadores y los disipadores de calor para las baterías de los vehículos eléctricos. Las piezas usadas suelen necesitar formas detalladas, dimensiones muy precisas y mucha resistencia, y la fundición a presión de aluminio cumple los tres requisitos.

¿Qué diferencia a las piezas de fundición a presión estándar de las personalizadas?

Por un lado, las piezas estándar se fabrican en grandes cantidades para ser aplicadas tan generalmente como sea necesario y, por otro, las piezas personalizadas se diseñan específicamente para cada modelo de vehículo o sistema en particular. Hacer que una pieza se adapte a sus necesidades personalizándola mejora su funcionamiento, ajuste y durabilidad.

¿Qué restricciones existen en la fundición a presión de aluminio?

Algunos padres lo hacen. Dado que su especialidad son las piezas grandes y complejas, la fundición a presión de aluminio implica un gran coste inicial y puede no ser adecuada para las necesidades de los pequeños fabricantes. También es posible que la fundición provoque porosidad en el interior, lo que puede disminuir la capacidad de soldadura y la resistencia de la pieza para determinadas aplicaciones.