Kattava yleiskatsaus alumiinin painovoimavaluun
The alumiinin painovoimavalu prosessi on erittäin edullinen, koska sen sovellukset ovat monipuolisia eri teollisuudenaloilla. Monipuolisuus johtuu alumiinin kevyestä painosta, jolla on monia ominaisuuksia. Niinpä ne tekevät sen käytöstä toivottavaa monissa teollisissa sovelluksissa. Tämän lisäksi alumiinin painovoimavalu on hyödyllistä erilaisten ajoneuvojen osien valmistuksessa. Näihin ajoneuvoihin voi kuulua autoja, kuorma-autoja, venttiilejä, kompressoreita, turbines, työstökoneet jne.
Tässä artikkelissa selitetään siis alumiinin painovoimavaluprosessi keskittymällä sen etuihin, haittoihin, rajoituksiin ja tärkeimpiin sovelluksiin teollisuudessa.
Miten voit määritellä alumiinin painovoimavalun?
Valmistajat suorittavat kestovaluprosessin muotilla. Muotti on tyypillisesti valmistettu teräksestä tai valuraudasta. Painovoima on liikkeellepaneva voima, joka täyttää muotin nestemäisellä alumiiniseoksella alumiinin painovoimavaluprosessissa. Alumiinin painovoimavalutekniikka on jättänyt jälkensä nykyaikana. Tämän tekniikan tärkein etu on, että se vähentää huokoisuutta. Lisäksi se ei salli ilman joutumista muottiin valun aikana. Näin ollen valmistetut osat tai tuotteet ovat virheettömiä.
Alumiinin eri seokset, joita käytetään alumiinin painovoimavalussa
Tässä on luettelo alumiiniseoksista, joita käytetään laajalti alumiinin painovoimaisessa painevalussa. Keskustellaan siis niiden koostumuksista ja laajoista sovelluksista eri elämänalueilla.
Metalliseos |
Koostumus |
Tärkeimmät ominaisuudet |
Tyypilliset sovellukset |
A356 |
Al-Si |
Hyvä lujuus, sitkeys ja työstettävyys; kohtalainen korroosionkestävyys. |
Moottorilohkot, kotelot, kannattimet |
A380 |
Al-Si |
Erinomainen juoksevuus, paineen tiiveys, kohtalainen lujuus |
Moottorilohkot, kotelot, vaihteiston osat |
A413 |
Al-Si |
Korkean paineen tiiveys, hyvä työstettävyys, kohtalainen lujuus. |
Hydraulisylinterit, venttiilit, pumput |
B390 |
Al-Cu |
Erittäin korkea lujuus ja kovuus, kohtalainen sitkeys. |
Männät, sylinterin päät |
C355 |
Al-Cu |
Hyvä lujuus, korroosionkestävyys ja sitkeys. |
Rakenneosat, pyörät, kiinnikkeet |
AM508 |
Al-Mg |
Korkea lujuus, sitkeys, hitsattavuus |
Ilmailu- ja avaruusalan komponentit, rakenneosat |
AM6061 |
Al-Mg |
Hyvä lujuus, sitkeys, korroosionkestävyys |
Rakennusmateriaalit, puristeet, rakenneosat |
ZA8 |
Al-Zn |
Korkea lujuus, mittatarkkuus, kohtalainen sitkeys. |
Valetut osat, joissa on tiukat toleranssit |
K-Alloy |
Al-Si-Cu-Mg |
Poikkeuksellinen korroosionkestävyys, korkea lujuus |
Merisovellukset, vaativat olosuhteet |
Hypereutektinen Al-Si |
Al-Si |
Korkea kulutuskestävyys ja kovuus, kohtalainen lujuus |
Moottorin männät, hylsyt |
Vaiheet mukana alumiini painovoima Die Casting prosessi
Tämä prosessi on täysin automatisoitu. Se auttaa vähentämään työvoimakustannuksia ja lisäämään tuotteiden tehokkuutta. CNC-koneet (tietokoneen numeeriset ohjauskoneet) muotoilevat muotin, ja painovoima kaataa sulan alumiinin siihen. Tämän lisäksi muotin ontelot täytetään sulatetulla alumiinilla, joka muotoillaan muottiin. Automaattikoneiden erityiset algoritmit auttavat erilaisten innovatiivisten mallien luomisessa. Ne siis lisäävät alumiinin painovoimavaluprosessin kysyntää. Lisäksi alumiinin painovoimavalussa ei käytetä pelkästään alumiinimetallia. Se käyttää alumiiniseoksia sovelluksissaan.
Tässä on vaiheittainen selitys jokaisesta alumiinin painovoimavalun vaiheesta.
1. Suunnittelu ja valmistelu
Alumiinin painovoimavalu alkaa mallien suunnittelulla. Meidän on tehtävä prototyyppi tai jäljennös mistä tahansa tuotteesta. Niinpä nämä mallit koostuvat yleensä metallista tai puusta. Tämän lisäksi nämä mallit koostuvat tarkoista mitoista ja suunnittelumäärittelyistä. Se auttaa siis tekemään muotista erittäin tarkan. Lisäksi muotin osat koostuvat pääasiassa kahdesta puolikkaasta. Ne on yleensä valmistettu teräksestä tai valuraudasta. Toinen osa tunnetaan nimellä kiinteä muotti ja toinen osa nimellä heittomuotti. Näiden puolikkaiden sallitaan sopivan täydellisesti toisiinsa. Näin syntyy ontelo, joka jäljittelee mallin muotoja.
2. Die Setup
Kun kuviot ovat kehittyneet, seuraava vaihe on muotin asettelu. On erittäin hyödyllistä tehdä muotit tai muotit valuprosessia varten. On siis tärkeää, että ne puhdistetaan ensin perusteellisesti. Se auttaa poistamaan mahdolliset roskat tai jäämät aiemmista valukappaleista. Lisäksi sen on taattava, että sula alumiini virtaa sujuvasti koneen sisällä. Tämän jälkeen muotti esilämmitetään tiettyyn lämpötilaan. Tämä esilämmitys on hyödyllinen myös lämpöshokin vuoksi. Se siis lisää metallin virtausta. Näin ollen se lisää muotin käyttöikää.
3. Sulan alumiinin valmistaminen
Alumiinin annetaan sulaa uunissa. Tämä prosessi vaatii noin 700 °C:n lämpötilan. Uunissa on siis riittävästi lämpöä alumiinin sulattamiseen. Tämän lisäksi alumiinisiin metalliosiin lisätään myös muutamia seoksia alumiinin lujuuden ja kestävyyden lisäämiseksi. Lisäksi suoritetaan kaasunpoisto vedyn ja muiden epäpuhtauksien poistamiseksi sulasta alumiinista. Kaikki nämä toimenpiteet tekevät siis alumiinista kestävää ja auttavat myös välttämään huokoisuutta. Näin ollen se lisää valmiiden tuotteiden lujuutta.
4. Valuprosessi
Tämän jälkeen alkaa kuorrutusprosessi. Sulan alumiinin annetaan valua painovoimaisen muotin onteloon. Se tapahtuu yleensä huolellisesti suunnitellun valualtaan ja juoksutusjärjestelmän avulla. Tämän jälkeen painovoima takaa tasaisen jakautumisen, jos metalli hidastuu muotin ontelon kaikissa osissa. Kun sula alumiini jäähtyy, se jähmettyy ja saavuttaa muotin ontelon muodon.
5. Ulosheitto ja jälkikäsittely
Seuraava vaihe on poistaminen. Alumiininen painovoimamuotti aukeaa, ja kiinteä alumiinikappale tulee ulos siitä ulosheittotappien avulla. Lisäksi tämä prosessi vaatii erityistä varovaisuutta, jotta metalliosa ei vaurioidu.
Tämän lisäksi jälkikäsittely käsittää ylimääräisen materiaalin poistamisen ja alumiiniosien tasaisen viimeistelyn. Siihen kuuluu siis trimmaus ja viimeistely. Se auttaa poistamaan ylimääräiset materiaalit, kuten porttijärjestelmän, juoksuputket ja nousuputket. Se tehdään yleensä käyttämällä erilaisia työstömenetelmiä. Niitä voivat olla sahaaminen, hionta tai koneistus. Lisäksi materiaaliosan viimeistelyssä käytetään myös lämpökäsittelyjä. Sillä voidaan siis parantaa osan mekaanisia ominaisuuksia.
6. Viimeistely ja pinnoitus
Viimeinen vaihe on alumiiniosan viimeistely ja pinnoitus. Se tehdään yleensä valettujen osien esteettisyyden lisäämiseksi. Tämän lisäksi viimeistely ja pinnoitus lisäävät metalliosan kestävyyttä. ulkonäköä ja kestävyyttä. Alumiiniosan pinnan päälle muodostetaan useilla käsittelyillä ennakoiva oksidikerros. Nämä käsittelyt lisäävät korroosionkestävyyttä. Niihin voi siis kuulua maalausta tai jauhemaalaus. Nämä pinnoitteet antavat metalliosille miellyttävän ja sileän ulkonäön. Mutta myös se lisää lujuutta.
Pintakäsittelyvaihtoehdot alumiinin painovoimavalulle
Viimeistely voi olla erityyppistä. Keskustellaan näistä yksityiskohtaisesti.
Viimeistelytyyppi |
Prosessin kuvaus |
Edut |
Suihkupuhallettu viimeistely |
Nopean teräksen laukaukset pintaan epätäydellisyyksien poistamiseksi ja pinnanlaadun parantamiseksi. |
- Korkea materiaalin poistonopeus |
- Yhtenäinen pintakäsittely |
||
- Valmistelee pinnan viimeistelyä tai maalausta varten |
||
Jauhemaalattu viimeistely |
Kuivan jauheen levittäminen sähköstaattisesti pinnalle ja sen jälkeen kovettaminen lämmön vaikutuksesta kovaksi ja kestäväksi pinnoitteeksi. |
- Ympäristöystävällinen |
- Kestävä ja pitkäikäinen viimeistely |
||
- Saatavana laaja valikoima värejä ja kuvioita |
||
Anodisoitu viimeistely |
Metallipinnan muuntaminen sähkökemiallisesti koristeelliseksi, kestäväksi ja korroosionkestäväksi oksidikerrokseksi. |
- Parannettu korroosionkestävyys |
- Parempi esteettinen ulkonäkö |
||
Koneistettuna Viimeistely |
CNC-koneiden (Computer Numerical Control) käyttö materiaalin poistamiseksi painevaletusta osasta halutun muodon ja viimeistelyn saavuttamiseksi. |
- Korkea tarkkuus ja toistettavuus |
- Soveltuu monimutkaisille geometrioille |
||
- Voidaan saavuttaa tiukat toleranssit
|
Mitkä ovat edut painovoima valu alumiini
Alumiinin painovoimavalu on kysyntää. Se tarjoaa useita etuja. Keskustellaan niistä yksityiskohtaisesti.
- Korkea tarkkuus ja johdonmukaisuus: Sitä käytetään, kun osilla on monimutkainen geometria. Tämän lisäksi se antaa painovoimalla valetuille alumiiniosille suuren ulottuvuustarkkuuden. Se osoittaa johdonmukaisuutta koko suurten tuotantosarjojen ajan.
- Paremmat mekaaniset ominaisuudet: Painovoimavalettu alumiini auttaa antamaan tiheämpiä ja vahvempia metallirakenteita. Tämän lisäksi se parantaa alumiinisten painovoimavalettujen osien mekaanisia ominaisuuksia, kuten vetolujuutta ja kovuutta.
- Hyvä pintakäsittely: Alumiinin painovoimavalu antaa sileän pinnan. Tämän lisäksi se vähentää tarvetta ylimääräisiin jälkikäsittely- ja työstötoimenpiteisiin.
- Monipuolinen muotoilu: Se antaa joustavuutta metalliosien suunnitteluun. Lisäksi se pystyy käsittelemään monimutkaisia geometrioita. Muilla menetelmillä niitä ei voida toteuttaa.
- Vähennetty huokoisuus: Se pitää sisällään hitaamman ja hallitumman kaatoprosessin. Se voi siis vähentää kaasun sulkeutumista ja huokoisuutta lopullisissa osissa. Lisäksi se lisää metalliosien rakenteellista eheyttä.
- Taloudellinen suurille tuotantosarjoille: Kustannukset liittyvät yleensä muottiin. Kun muotti on suunniteltu, yksikkökohtaiset kustannukset pienenevät. Se on siis varsin kustannustehokas ratkaisu keskisuurille ja suurille tuotantomäärille.
- Kierrätettävyys: Alumiinilla on hyvä lämmönjohtavuus. Tämän lisäksi se sulaa uunissa. Käytetty alumiini voidaan siis sulattaa ja kierrättää moniin muihin tarkoituksiin.
Mitkä ovat alumiinin painovoimavalun rajoitukset?
Etujen lisäksi alumiinin painovoimavalussa on myös joitakin rajoituksia. Keskustellaan niistä siis tässä yksityiskohtaisesti.
- Korkeat alkuvaiheen työkalukustannukset: Alkuvaiheessa on tärkeää huomata, että työkalut vaativat riittävästi investointeja. Se ei ole taloudellisesti järkevää pienille tuotantomäärille.
- Rajoitetusti vähemmän monimutkaisia: Tämä prosessi pystyy käsittelemään monimutkaisia osia. Sillä on kuitenkin joitakin rajoituksia painevalettujen osien monimutkaisuudelle.
- Alhaisemmat tuotantonopeudet: Alumiinin painovoimavalu on huomattavasti hitaampaa kuin muut valumenetelmät. Siksi se ei sovellu yhtä hyvin erittäin suuriin tuotantomääriin.
- Painorajoitukset: Tämä tekniikka soveltuu pienille tai keskikokoisille metalliosille. Suuret osat ovat raskaampia. Niinpä niiden paino asettaa haasteita alumiinisten painovoimavaluosien laadun käsittelylle.
Alumiini painovoima Die Casting vs. Alumiini hiekkavalu
Tässä on vertailu alumiinin painevalun ja hiekkavalun välillä.
Ominaisuus |
Alumiini painovoima Die Casting |
Alumiini hiekkavalu |
Muotin materiaali |
Pysyvä muotti, joka on valmistettu metallista (yleensä teräksestä tai valuraudasta). |
Hiekasta ja sideaineesta valmistettu väliaikainen muotti |
Alkuperäiset työkalukustannukset |
Korkea (johtuen kestävästä metallimuotista) |
Alhainen tai kohtalainen (hiekkamuotit ovat edullisempia valmistaa). |
Läpimenoaika |
Pidempi (johtuen metallimuotin valmistamiseen tarvittavasta ajasta). |
Lyhyempi (hiekkamuotit ovat nopeampia valmistaa). |
Tuotannon määrä |
Taloudellinen keskisuurille ja suurille tuotantosarjoille |
Soveltuu pienille tai suurille tuotantomäärille |
Mittatarkkuus |
Korkeampi (tiukat toleranssit ja johdonmukaisemmat mitat) |
Alempi (enemmän vaihtelua ja epätarkempi) |
Pinnan viimeistely |
Parempi (tasaisempi viimeistely, vähemmän jälkikäsittelyä) |
Karkeampi (voi vaatia enemmän koneistusta ja viimeistelyä). |
Mekaaniset ominaisuudet |
Parempi (tiheämpi ja vahvempi hallitun jäähdytyksen ansiosta) |
Alempi (huokoisempi rakenne ja mahdollisesti heikommat ominaisuudet). |
Suunnittelun monimutkaisuus |
Kohtalainen (pystyy tuottamaan monimutkaisia muotoja, mutta tietyin rajoituksin) |
Korkea (mahtuu hyvin monimutkaisia ja monimutkaisia malleja). |
Tuotantonopeus |
Hitaampi (johtuen manuaalisesta kaatamisesta ja jäähdyttämisestä). |
Nopeampi (voidaan käyttää automatisoituja prosesseja suurille määrille). |
Viat |
Alhaisempi (vähemmän huokoisuutta ja vähemmän vikoja hallitun prosessin ansiosta). |
Korkeampi (alttiimpi virheille, kuten huokoisuudelle ja sulkeumille). |
Materiaalivalikoima |
Rajoitettu (käytetään ensisijaisesti alumiinin ja tiettyjen muiden seosten käsittelyyn) |
Laaja (voidaan käyttää monenlaisia metalleja ja metalliseoksia). |
Kierrätettävyys |
Korkea (alumiini- ja metallimuotit ovat kierrätettäviä) |
Korkea (hiekka voidaan käyttää uudelleen ja alumiini on kierrätettävää). |
Sovellukset alumiini painovoima Die Casting
Alumiinin painovoimavalulla on ominaisuuksiensa ansiosta monia käyttökohteita eri teollisuudenaloilla. Keskustellaanpa niistä kaikista yksityiskohtaisesti.
- Autoteollisuus: Sitä käytetään paljon autoteollisuudessa moottorin osien (esim. sylinterikärkien ja moottorilohkojen) valmistuksessa. Tämän lisäksi se auttaa vaihteistojen, vaihteistokoteloiden, jousitusosien ja jarrukomponenttien valmistuksessa.
- Ilmailu- ja avaruusteollisuus: Samoin sitä käytetään ilmailu- ja avaruusteollisuudessa rakenneosien valmistukseen. Tämän lisäksi se auttaa valmistamaan moottorin osia, elektronisten järjestelmien koteloita sekä kiinnikkeitä ja liitososia.
- Viihde-elektroniikka: Sitä käytetään kannettavien tietokoneiden ja älypuhelinten suojien valmistukseen. Lisäksi sitä käytetään jäähdytysjärjestelmien jäähdytyslevyjen ja -komponenttien valmistukseen.
- Teollisuuskoneet: Vastaavasti alumiinin painovoimavalua käytetään myös pumppujen koteloiden, venttiilirunkojen ja vaihteistojen valmistukseen. Tämän lisäksi sen avulla valmistetaan moottorikoteloita.
- Sähkö ja valaistus: Alumiinin painovoimavaluja käytetään laajalti sähkölaitteiden ja valaistuksen valmistukseen. Niitä voivat olla esimerkiksi valaisimet, sähkökotelot, LED-valojen jäähdytyselementit sekä liittimet ja varusteet.
Päätelmä
Alumiinin painovoimavalu käytetään laajalti metalliosien valmistuksessa. Se tukee monimutkaisia malleja ja monimutkaisia geometrioita. Sillä on siis monia sovelluksia eri aloilla. Niihin kuuluvat yleensä suuri tarkkuus, hyvä pintakäsittely, paremmat mekaaniset ominaisuudet ja kustannustehokkuus keskisuurissa ja suurissa tuotantosarjoissa. Lisäksi sitä käytetään eri aloilla, kuten autoteollisuudessa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, kulutuselektroniikassa ja teollisuuskoneissa. Se on siis suosittu valinta korkealaatuisten alumiinikomponenttien valmistukseen. Sillä on kuitenkin joitakin rajoituksia, kuten korkeat alkuvaiheen työkalukustannukset ja hitaampi tuotantonopeus. Näistä haittapuolista huolimatta alumiinin painovoimavalulla on kuitenkin monia etuja, ja se tarjoaa myös laadukkaita metalliosia.
Usein kysytyt kysymykset
Q1. Minkä tyyppisiä alumiiniseoksia käytetään yleensä painovoimaisessa painevalussa?
Yleisesti käytettyjä alumiiniseoksia ovat A356, A380, A413, B390, C355, AM508, AM6061, ZA8, K-Alloy ja hypereutektinen Al-Si. Niillä kaikilla on erilaiset ominaisuudet. Niinpä ne soveltuvat erilaisiin sovelluksiin.
Q2. Voidaanko alumiinin painovoimavalu automatisoida?
Kyllä voi. Alumiinin painovoimavalu voidaan automatisoida täysin CNC-koneiden ja erityisten algoritmien avulla. Ne auttavat muotin muotoilussa ja sulan alumiinin kaatamisessa. Se siis viime kädessä automatisoi prosessin ja vähentää työvoimakustannuksia. Näin prosessin kokonaistehokkuus kasvaa.
Q3. Miksi huokoisuuden väheneminen on merkittävää alumiinin painovoimavalussa?
Huokoisuuden vähentäminen on varsin tärkeää. Koska se antaa lopputuotteelle rakenteellista eheyttä ja lujuutta. Siksi alumiinin painovoimavalu tarjoaa vaurioitumattoman ja sopivan metalli osat.
0 kommenttia