Alliage d'aluminium A380 101 : Composition et propriétés

par | 27 mai 2024

 A380 Aluminum Alloy Fundamentals for Beginners

A380 aluminum alloy is widely used in die casting processes. Its excellent fluidity allows for the production of complicated designs and thin-walled components. Due to its fluidity, the A380 aluminum is perfect for complex die casting applications requiring precise details. Furthermore, the A380 die casting aluminum offers an excellent combination of mechanical qualities, including yield, tensile strength, and elongation, making it perfect for parts that must tolerate deformation and stress.

Principaux enseignements :

  1. A380: Die-cast aluminum alloy with high fluidity for complex parts.
  2. Pour : Excellente coulabilité, bonne résistance, pression serrée et stabilité dimensionnelle.
  3. Utilisations: Pièces de moteur, boîtier électronique, outils électriques (stress modéré).
  4. Cons : Une résistance à la corrosion plus faible et une finition de surface plus rugueuse sont impossibles pour des pièces très résistantes.
  5. Choisissez : Tenir compte des limites ; comparer les alliages pour des besoins spécifiques.

Aluminum is the major component of the A380. However, it is not pure. A380 aluminum alloys with other elements to attain its unique qualities. One necessary element that significantly enhances the fluidity of the alloy is silicon (Si). The higher the silicon content, the greater the casting properties. Higher silicon concentration, however, can reduce the alloy’s mechanical strength. A380’s overall properties are further affected by the presence of other elements, like zinc (Zn).

Qu'est-ce que l'alliage d'aluminium a380 ?

Dans le domaine du moulage sous pression, l'alliage d'aluminium A380 permet de fabriquer des pièces complexes de haute précision. Il s'agit principalement d'aluminium, avec du silicium (Si) pour améliorer la fluidité pendant le moulage. D'autres éléments comme le cuivre (Cu) contribuent à la résistance et à d'autres propriétés.

Aluminum A380 Alloy Standards

L'aluminium de l'A380 est soumis à différentes normes en fonction de la région et de l'application spécifique.:

ASTM International (ASTM): The ASTM B179 standard specification covers a380 aluminum alloy used in die casting. This standard identifies the chemical composition, mechanical properties, and other requirements for Moulage sous pression de l'aluminium de l'A380 applications.

Association de l'aluminium (AA) : Selon l'Aluminum Association, AA380.0-F identifie l'A380 aux États-Unis. Ce nom a la même signification que ASTM B179.

Organisation internationale de normalisation (ISO) : Désignation ISO EN1706: AlSi9Cu3(Fe) may also mean A380 aluminum alloy in Europe. This standard uses a slightly different notation to state the chemical composition of the alloy (AlSi9Cu3 means Aluminum 9% Silicon Copper 3% Iron).

Société des ingénieurs automobiles (SAE) : La SAE fournit également une nomenclature pour les alliages d'aluminium. Dans l'industrie automobile, "SAE 380" fait spécifiquement référence à l'A380 parfois..

Importance of Aluminum A380 Alloy Standards

The essence of Aluminum A380 alloy standards concerns the necessity of having the suitable material for your particular use and meeting any such industry requirements. Here is why standards matter:

Consistent Composition and Properties: Standards determine the actual chemical composition of A380 die casting aluminum and its mechanical properties, such as tensile strength and elongation, which means you get a material with predictable performance. Deflection from this standard may lead to unexpected results in the final product.

Contrôle de la qualité : Les normes fournissent souvent des lignes directrices sur les procédures de contrôle de la qualité auxquelles les fabricants doivent se conformer au cours du processus de production ; elles garantissent ainsi que ce qui vous a été remis répond aux exigences spécifiques de la personne concernée.

Traçabilité : Le maintien de la traçabilité au sein de certains établissements qui exigent des contrôles de qualité stricts est vital.

Acceptation par l'industrie : Specific industries like automotive or aerospace have material selection criteria. These guidelines often refer to recognized standards on A380 aluminum alloy to ensure compatibility and performance within their applications.

Éviter les problèmes: There could be several problems arising from using unsuitable grades of A380 aluminum alloy:

Problèmes de performance : Le produit final peut ne pas avoir la résistance attendue, la résistance à la corrosion ou d'autres caractéristiques similaires.

Questions de sécurité: In critical applications, wrong A380 aluminum alloy selections may create safety risks due to possible failures.

Retards de production: La non-conformité du matériau aux spécifications entraînera des retards et des coûts de reprise.

A380 Aluminum Alloy Ingot

Le lingot d'aluminium A380 est une forme coulée de l'alliage d'aluminium A380.  Ces lingots sont la matière première utilisée pour le moulage sous pression. En fonction des besoins spécifiques de la fonderie ou du fabricant, ils se présentent sous différentes tailles et formes. En général, ils sont suffisamment grands pour être fondus dans les processus de coulée.

Propriétés de l'alliage d'aluminium A380

Le succès de l'A380 dépend de ses qualités équilibrées. Nous allons maintenant explorer ces propriétés plus en détail :

Composition de l'alliage d'aluminium A380

Composition de l'alliage d'aluminium a380

Élément

Pourcentage

Unités

Silicium (Si)

7.5 – 9.5

%

Fer (Fe)

~1.3

%

Cuivre (Cu)

3.0 – 4.0

%

Manganèse (Mn)

0.5

%

Magnésium (Mg)

0.1

%

Nickel (Ni)

0.5

%

Zinc (Zn)

3

%

Étain (Sn)

0.35

%

Total Autres

0.5

%

Aluminium (Al)

Équilibre

%

A380 die casting aluminum alloy Mechanical Properties

Le A380 die casting aluminum alloy has high yield strength, tensile strength, and elongation. Tensile strength is the maximum stress a material can endure before breaking into pieces. Yield strength is the stress level that will cause material deformation. Elongation is how much deformation a material can take before complete failure occurs. The A380 differs in some way; it can undergo certain stress levels and change its shape without breaking down. This brings us to silicon content, which helps stabilize things and reduces mechanical properties.

Thermal Properties of A380 die casting aluminum

The A380 aluminum die casting alloy has relatively good thermal conductivity compared to other options. Unsurprisingly, this means it transmits heat well, which is needed in applications where a heat sink is an essential factor. This property can be useful in parts such as the engine, which is exposed to intense heat during its functioning.

Autres propriétés importantes

A380 aluminum alloy has also other valuable properties that should be needed for die casting processes. These include:

  1. Resserrement de la pression
  2. Stabilité dimensionnelle
  3. Résistance à la fissuration à haute température. 

L'étanchéité à la pression prouve que la pièce moulée peut retenir des liquides ou des gaz et qu'elle ne risque pas de se rompre. La stabilité dimensionnelle réduit les risques de gauchissement ou de rétrécissement pendant le moulage, garantissant ainsi la précision des pièces fabriquées. La résistance à la fissuration à chaud garantit que des fissures ne se forment pas dans la pièce moulée lorsqu'elle refroidit. Ces propriétés sont suffisamment importantes pour garantir la production de pièces de haute qualité par moulage sous pression.

A380 Aluminum Alloy Mechanical Properties Table

a3380 propriétés mécaniques

Propriété

Valeur

Unités

Élongation

3.5

% en 50mm

Résistance à la traction

324

MPa

Limite d'élasticité (0.2%)

160

MPa

Résistance aux chocs

4

J

Résistance au cisaillement

190

MPa

Dureté

80

Brinell (HB)

A380 Aluminum alloy Physical Properties Table

Propriétés physiques de l'aluminium a380

Propriété

Valeur

Unités

Densité

2.71

g/cm³

Point de fusion (moyenne +/- 50)

566

°C

Conductivité thermique

96

W / m K

Coefficient de dilatation thermique

21.8

µm/m°K

Conductivité électrique

23

% IACS

Applications de l'alliage d'aluminium A380

Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles l'A380 est qualifié pour diverses utilisations en raison de ses propriétés. Ses excellentes propriétés mécaniques et de moulage lui permettent d'être utilisé dans de nombreuses industries.

Industrie automobile :

Composants du moteur : Carters de transmission, supports de moteur et carters de pompe à eau

Parties structurelles : Composants de suspension (en fonction des exigences spécifiques), cadres

Industrie électronique :

Boîtiers électroniques : Boîtier d'ordinateur, boîtier d'ordinateur portable, boîtier de télévision et autres appareils électroniques

Dissipateurs thermiques : Il aide à dissiper la chaleur produite par les appareils électriques.

Outils électriques et machines :

Boîtiers d'outils électriques: Boîtier pour outils électriques tels que perceuses, scies, ponceuses, etc.

Composants de machines: Boîtiers de machines tels que les couvercles et les pièces structurelles non critiques.

Mobilier et construction :

Éléments d'ameublement: Cadres de tables, cadres de meubles, etc.

Certains facteurs doivent également être pris en compte lors de la sélection d'un alliage. Enfin, permettez-moi de décrire les caractéristiques de l'A380 par rapport aux autres options disponibles.

A380 die casting aluminum vs. Other Casting Alloys

Propriété

A380

ADC10

LM24

LM6

Matériau Alliage

Alliage d'aluminium A380

Alliage d'aluminium ADC10

Alliage d'aluminium LM24

Alliage d'aluminium LM6

Processus

Principalement moulage sous pression

Principalement moulage sous pression

Principalement moulage sous pression

Moulage au sable, moulage par gravité

Si Content

7.5 – 9.5%

7 – 9%

8 – 10%

11 – 13%

Castabilité

Excellent

Excellent

Très bon

Bon

Résistance à la traction (MPa)

324

290 – 330

345 – 380

200 – 260

Limite d'élasticité (MPa)

160

140 – 160

170 – 190

80 – 120

Élongation (%)

3.5

2 – 5

2 – 4

1 – 3

Résistance à la corrosion

Modéré

Modéré

Modéré

Bon

Étanchéité à la pression

Bon

Bon

Bon

Modéré

Stabilité dimensionnelle

Bon

Bon

Bon

Modéré

 

 

Aluminium A380 et aluminium 6061 : Une comparaison

a380 vs 6061

 A380 et 6061 alliage d'aluminium sont des alliages d'aluminium populaires dans différentes industries. Voici un résumé de leurs principales caractéristiques qui vous aidera à faire le bon choix pour votre application :

Processus :

  • A380 aluminum alloy: Principalement utilisé dans moulage sous pression.

  • 6061 aluminum: Principalement utilisé dans procédés de corroyage comme l'extrusion, le laminage et le forgeage.

Propriétés :

 

Propriété

A380 die casting aluminum

6061-T6

Castabilité

Excellent

Non applicable (corroyé)

Résistance à la traction (MPa)

324

310

Limite d'élasticité (MPa)

160

270

Élongation (%)

3.5

16

Usinabilité

Bon

Excellent

Soudabilité

Modéré

Bon (certaines conditions de température)

Résistance à la corrosion

Modéré

Modéré

 

 

A380 die casting aluminum alloy is not the only prominent alloy in the die casting industry. ADC10 aluminum alloy is another example of an aluminum die casting alloy in the casting market. The nature of operation of both the A380 and ADC10 aluminum alloy is similar. Both can be used in many similar tasks. However, there are many areas where A380 is superior to B747 in terms of castability and pressure tightness. Therefore, the selection between the A380 and other alloys depends on the unique requirements of the distinct application.

Choisir le bon alliage

Choosing the proper alloy is critical since various applications require different materials that can withstand specific conditions. For example, mechanical properties would have more focus if strength is high. On the other hand, where excellent castability and pressure tightness are essential, the A380 die casting aluminum can be the best option.

Coût de l'A380 et d'autres alliages d'aluminium

Largement disponible Alliage : A380 aluminum alloy is a well-known aluminum alloy. Anyone can purchase this material from the market or order it from any producer or distributor globally. This means manufacturers that use this flexible material will always find it easy to source since it is available in large quantities.

Considération du prix : The cost of aluminum alloy A380 can vary based on several factors. A change in the supply and demand of aluminum can cause a change in the price of the material used in making the alloy. Moreover, the number ordered can also impact the cost, with large orders often receiving a more reasonable price per unit.

Prix de 10 alliages d'aluminium courants, y compris l'A380

 

Alliage

Type

Application

Fourchette de prix estimée (USD/kg)

A380

Moulage sous pression

Composants de moteurs, boîtiers électroniques

$2.85 – $3.00

ADC10

Moulage sous pression

Pièces de moteur, outils électriques

$2.70 – $3.20

AA1100

Corroyé (aluminium pur)

Emballages alimentaires, réflecteurs

$2.20 – $2.50

AA3003

Wrought (Versalite)

Matériaux de construction, enseignes

$2.40 – $2.70

AA5052

Forgé (qualité marine)

Construction de bateaux, applications en eau salée

$2.60 – $2.90

AA6061

Corroyé (traité thermiquement)

Pièces d'avions, structures de bâtiments

$2.80 – $3.30

2024

Corroyé (qualité aérospatiale)

Composants d'aéronefs, applications à haute résistance

$3.20 – $3.70

7075

Corroyé (qualité aéronautique)

Pièces d'avion à haute performance, articles de sport

$3.50 – $4.00

LM24

Casting

Pistons, blocs-cylindres

$3.00 – $3.50

LM6

Casting

Blocs moteurs, carters

$2.50 – $3.00

Conclusion

L'alliage d'aluminium A380 s'est imposé comme un matériau fiable et flexible dans l'industrie du moulage sous pression. Pour fabriquer des pièces de haute performance, il est indispensable de faire appel à un professionnel du moulage sous pression. Alu Die Casting dispose d'une gamme d'alliages d'aluminium pour la fabrication de pièces moulées sous pression de haute précision. 

FAQ

Dans cette section, nous répondrons aux questions les plus fréquemment posées concernant l'alliage d'aluminium A380 :

Q : Quelles sont les méthodes de moulage couramment utilisées pour l'alliage d'aluminium A380 ?

Ans : A380 et moulage sous pression : L'A380 est principalement utilisé pour les processus de moulage sous pression. Cette méthode de moulage à haute pression permet de créer des formes complexes avec une grande qualité de détails. Une autre raison de choisir l'A380 est la fluidité remarquable et polyvalente du moulage sous pression.

Q: Can you recycle A380 die casting aluminum?

Ans : Métal recyclable : A380 aluminum alloy, like most aluminum alloys, is mainly used in nature and can be easily recycled. This has environmental factors and cost advantages, as recycled aluminum uses even less energy than virgin aluminum.

Q : Quelles sont les limites de l'alliage d'aluminium de l'A380 ?

Réponse : Résistance à la corrosion : Nous savons tous que l'A380 possède des propriétés remarquables, mais il est également important de tenir compte de ses limites. L'alliage A380 a un potentiel de corrosion plus faible que d'autres alliages d'aluminium. D'autres types d'alliages pourraient être plus appropriés pour des applications exigeant des performances élevées en matière de corrosion.

Finition de la surface : Another important consideration is that of Surface finishing. A380 aluminum alloy could need extra surface treatment for applications that require a smooth surface finish.

Applications à haute résistance : As we already discussed, the A380 aluminum alloy possesses excellent mechanical properties; however, some specific cases require greater strength. In such cases, it is advisable to consider alloys specially developed for strength.

 

 

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