Vue d'ensemble du moulage par gravité de l'aluminium
Les moulage par gravité de l'aluminium est très avantageux en raison de la polyvalence de ses applications dans diverses industries. Cette polyvalence est due à la légèreté de l'aluminium, qui possède de nombreuses caractéristiques. Il est donc souhaitable de l'utiliser pour de nombreuses applications industrielles. En outre, le moulage par gravité de l'aluminium est utile pour la fabrication de divers composants de véhicules. Ces véhicules peuvent être des voitures, des camions, des vannes, des compresseurs, des tuiles, etc.rbines, machines-outils, etc.
Cet article explique donc le processus de moulage par gravité de l'aluminium en mettant l'accent sur les avantages, les inconvénients, les limites et les principales applications dans l'industrie.
Comment définir le moulage sous pression par gravité de l'aluminium ?
Les fabricants procèdent à une coulée permanente sur une matrice. Cette matrice est généralement en acier ou en fonte. La gravité est la force motrice qui remplit le moule avec l'alliage d'aluminium liquide dans le processus de coulée sous pression par gravité de l'aluminium. La technique de moulage par gravité de l'aluminium s'est imposée dans l'ère moderne. Le principal avantage de cette technique est qu'elle réduit la porosité. En outre, elle ne permet pas à l'air de s'infiltrer dans le moule pendant la coulée. Par conséquent, les composants ou produits fabriqués sont exempts de défauts.
Différents alliages d'aluminium utilisés dans la coulée par gravité de l'aluminium
Voici une liste des alliages d'aluminium fondamentaux qui sont largement utilisés dans le moulage sous pression par gravité de l'aluminium. Discutons donc de leurs compositions et de leurs vastes applications dans différents domaines de la vie.
Alliage | Composition | Propriétés principales | Applications typiques |
A356 | Al-Si | Bonne résistance, ductilité et usinabilité ; résistance modérée à la corrosion | Blocs moteurs, carters, supports |
A380 | Al-Si | Excellente fluidité, étanchéité à la pression, résistance modérée | Blocs moteurs, carters, composants de transmission |
A413 | Al-Si | Étanchéité à la haute pression, bonne usinabilité, résistance modérée | Cylindres, valves et pompes hydrauliques |
B390 | Al-Cu | Résistance et dureté très élevées, ductilité modérée | Pistons, culasses |
C355 | Al-Cu | Bonne solidité, résistance à la corrosion, ductilité | Éléments structurels, roues, supports |
AM508 | Al-Mg | Haute résistance, ténacité, soudabilité | Composants aérospatiaux, pièces structurelles |
AM6061 | Al-Mg | Bonne résistance, ductilité, résistance à la corrosion | Matériaux de construction, extrusions, pièces de structure |
ZA8 | Al-Zn | Résistance élevée, stabilité dimensionnelle, ductilité modérée | Composants moulés sous pression avec des tolérances serrées |
K-Alloy | Al-Si-Cu-Mg | Résistance exceptionnelle à la corrosion, haute résistance | Applications marines, environnements difficiles |
Hypereutectique Al-Si | Al-Si | Résistance à l'usure et dureté élevées, résistance modérée | Pistons de moteur, chemises |
Étapes du processus de moulage par gravité de l'aluminium
Ce processus est entièrement automatisé. Il permet de réduire les coûts de main-d'œuvre et d'accroître l'efficacité du produit. Ainsi, les machines CNC (machines à commande numérique par ordinateur) façonnent la matrice et la gravité y déverse de l'aluminium fondu. En outre, les cavités du moule sont remplies d'aluminium fondu, qui prend la forme du moule. Les algorithmes spéciaux des machines automatisées contribuent à la création de divers modèles innovants. Ils sont donc à l'origine de la demande pour le processus de moulage sous pression par gravité de l'aluminium. En outre, le moulage sous pression par gravité de l'aluminium n'utilise pas uniquement l'aluminium. Il utilise des alliages d'aluminium dans ses applications.
Voici une explication pas à pas de toutes les étapes du moulage par gravité de l'aluminium.
1. Conception et préparation
Le moulage par gravité de l'aluminium commence par la conception des modèles. Nous devons fabriquer un prototype ou une réplique de n'importe quel produit. Ces modèles sont donc généralement en métal ou en bois. En outre, ces modèles comportent des dimensions précises et des spécifications de conception. Ils contribuent donc à la précision du moule. En outre, les sections de la matrice se composent principalement de deux moitiés. Elles sont généralement fabriquées en acier ou en fonte. L'une est appelée moule stationnaire et l'autre est appelée moule éjecteur. Ces deux moitiés s'emboîtent parfaitement l'une dans l'autre. Elles créent ainsi une cavité qui reproduit les formes du modèle.
2. Configuration de la matrice
Une fois les modèles mis au point, l'étape suivante est la mise au point des moules. Il est très utile de fabriquer des moules ou des matrices pour le processus de coulée. Il est donc important de procéder d'abord à un nettoyage approfondi. Cela permettra d'éliminer tout débris ou résidu des coulées précédentes. En outre, il doit garantir que l'aluminium en fusion s'écoulera sans problème à l'intérieur de la machine. Ensuite, la filière est préchauffée à une température donnée. Ce préchauffage est également utile pour le choc thermique. Il permet donc d'augmenter le flux de métal. Par conséquent, il augmentera la durée de vie de la filière.
3. Préparation de l'aluminium fondu
On laisse l'aluminium fondre à l'intérieur du four. Ce processus nécessite une température d'environ 700 °C (1292 °F). Le four dispose donc de suffisamment de chaleur pour faire fondre l'aluminium. En outre, quelques alliages sont également ajoutés pour augmenter la résistance et la durabilité des pièces métalliques en aluminium. En outre, un dégazage est également effectué pour éliminer l'hydrogène et les autres impuretés de l'aluminium fondu. Toutes ces opérations rendent l'aluminium durable et permettent d'éviter la porosité. Elles augmentent donc la résistance des produits finis.
4. Processus de coulée
Ensuite, le processus d'emboutissage commence. On laisse l'aluminium en fusion se déverser dans la cavité de la filière par gravité. Cette opération est généralement réalisée à l'aide d'un bassin de coulée et d'un système de coulée soigneusement conçus. Ensuite, la gravité garantit une distribution uniforme du métal dans toutes les parties de la cavité de la filière. Ainsi, lorsque l'aluminium fondu se refroidit, il se solidifie et prend la forme de la cavité de la filière.
5. Ejection et post-traitement
L'étape suivante est l'éjection. Le moule gravitaire en aluminium s'ouvre et la pièce en aluminium solide en sort à l'aide de goupilles d'éjection. Ce processus nécessite une attention particulière afin d'éviter d'endommager la pièce métallique.
En outre, le post-traitement consiste à enlever l'excès de matière et à donner une finition lisse aux pièces en aluminium. Il s'agit donc d'ébarbage et d'ébavurage. Il permet d'enlever les matériaux en excès, c'est-à-dire le système de portillon, les patins et les contremarches. Elle est généralement réalisée à l'aide de différentes méthodes d'usinage. Il peut s'agir de sciage, de meulage ou d'usinage. En outre, la finition de la pièce matérielle fait également appel à des traitements thermiques. Elle permet donc d'améliorer les propriétés mécaniques de la pièce.
6. Finition et revêtement
La dernière étape est la finition et le revêtement de la pièce en aluminium. Ces opérations sont généralement effectuées pour améliorer l'esthétique des pièces moulées. En outre, la finition et le revêtement augmentent tous deux la durabilité de la pièce métallique. De multiples traitements sont utilisés pour créer une couche d'oxyde proactive sur la surface de la pièce d'aluminium. Ces traitements augmentent la résistance à la corrosion. Ils peuvent donc inclure la peinture ou le revêtement par poudre. Ces revêtements donnent aux pièces métalliques un aspect agréable et lisse. Mais ils augmentent également la résistance.
Options de finition de surface pour le moulage par gravité de l'aluminium
La finition peut être de différents types. Examinons-les en détail.
Type de finition | Description du processus | Avantages |
Finition grenaillée | Propulsion de grenailles d'acier à haute vitesse sur la surface pour éliminer les imperfections et améliorer la qualité de la surface. | - Taux élevé d'enlèvement de matière |
- Finition uniforme de la surface | ||
- Prépare la surface pour une finition ou une peinture ultérieure | ||
Finition en poudre | Application électrostatique d'une poudre sèche sur la surface, puis durcissement à chaud pour former un revêtement dur et durable. | - Respect de l'environnement |
- Finition durable et résistante | ||
- Large gamme de couleurs et de textures disponibles | ||
Finition anodisée | Conversion électrochimique de la surface métallique en une couche d'oxyde décorative, durable et résistante à la corrosion. | - Résistance accrue à la corrosion |
- Amélioration de l'aspect esthétique | ||
Tel qu'usiné Finition | L'utilisation de machines à commande numérique par ordinateur (CNC) pour enlever la matière de la pièce moulée sous pression afin d'obtenir la forme et la finition souhaitées. | - Haute précision et répétabilité |
- Convient aux géométries complexes | ||
- Possibilité d'obtenir des tolérances serrées
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Quels sont les avantages de la coulée d'aluminium par gravité ?
Le moulage par gravité de l'aluminium est très demandé. Elle offre de nombreux avantages. Examinons-les en détail.
- Haute précision et cohérence : Il est utilisé pour réaliser des pièces à géométrie complexe. En outre, il confère une grande précision dimensionnelle aux pièces en aluminium moulées par gravité. Il fait preuve de constance tout au long des grandes séries de production.
- Propriétés mécaniques améliorées : Aluminium coulé par gravité permet d'obtenir des structures métalliques plus denses et plus solides. En outre, il améliore les propriétés mécaniques, telles que la résistance à la traction et la dureté des pièces d'aluminium coulées par gravité.
- Bon état de surface : Le moulage par gravité de l'aluminium permet d'obtenir une finition de surface lisse. En outre, elle réduit la nécessité d'opérations supplémentaires de post-traitement et d'usinage.
- Polyvalence dans la conception : Il confère une grande souplesse de conception aux pièces métalliques. En outre, elle est capable de traiter des géométries complexes. Alors que d'autres méthodes ne permettent pas de les réaliser.
- Porosité réduite : Il permet un processus de coulée plus lent et mieux contrôlé. Il peut ainsi réduire l'emprisonnement des gaz et la porosité des pièces finales. En outre, il augmente l'intégrité structurelle des pièces métalliques.
- Économique pour les grandes séries : Le coût est généralement associé au moule. Ainsi, une fois le moule conçu, le coût unitaire diminue. Il s'agit donc d'une solution assez rentable pour les volumes de production moyens à importants.
- Recyclabilité : L'aluminium a une bonne conductivité thermique. En outre, il fond dans le four. Il est donc possible de fondre l'aluminium usagé et de le recycler à de nombreuses autres fins.
Quelles sont les limites de la coulée par gravité de l'aluminium ?
Outre ses avantages, la coulée par gravité de l'aluminium présente également certaines limites. Nous allons donc les examiner en détail.
- Coûts d'outillage initiaux élevés : Lors des étapes initiales, il est important de noter que l'outillage nécessite un investissement suffisant. Il n'est pas rentable pour les petits volumes de production.
- Limité à moins de complexité : Ce procédé permet de traiter des pièces complexes. Toutefois, il présente certaines limites quant à la complexité des pièces moulées sous pression.
- Des taux de production plus faibles : Le moulage par gravité de l'aluminium est nettement plus lent que les autres méthodes de moulage sous pression. Elle est donc moins adaptée à des volumes de production extrêmement élevés.
- Limites de poids : Cette technique est adaptée aux pièces métalliques de petite ou moyenne taille. Les grandes pièces sont plus lourdes. Leur poids pose donc des problèmes de gestion de la qualité des pièces en aluminium coulées par gravité.
Moulage par gravité de l'aluminium et moulage au sable de l'aluminium
Voici la comparaison entre le moulage sous pression de l'aluminium et le moulage au sable.
Fonctionnalité | Moulage par gravité de l'aluminium | Moulage au sable de l'aluminium |
Matériau du moule | Moule permanent en métal (généralement en acier ou en fonte) | Moule temporaire composé de sable et de liant |
Coût initial de l'outillage | Élevée (en raison du moule métallique durable) | Faible à modéré (les moules en sable sont moins coûteux à produire) |
Délai d'exécution | Plus long (en raison du temps nécessaire à la création du moule métallique) | Plus courte (les moules en sable sont plus rapides à préparer) |
Volume de production | Economique pour les moyennes et grandes séries | Convient aux volumes de production faibles à élevés |
Précision dimensionnelle | Plus élevé (tolérances serrées et dimensions plus cohérentes) | Plus bas (plus de variabilité et moins de précision) |
Finition de la surface | Meilleure (finition plus lisse, moins de post-traitement nécessaire) | Plus grossier (peut nécessiter plus d'usinage et de finition) |
Propriétés mécaniques | Meilleur (plus dense et plus résistant grâce à un refroidissement contrôlé) | Plus faible (structure plus poreuse et risque de propriétés plus faibles) |
Complexité de la conception | Modéré (peut produire des formes complexes mais avec certaines limitations) | Élevée (peut s'adapter à des dessins très complexes) |
Taux de production | Plus lent (en raison des processus manuels de coulage et de refroidissement) | Plus rapide (possibilité d'utiliser des processus automatisés pour les gros volumes) |
Défauts | Plus faible (moins de porosité et moins de défauts grâce à un processus contrôlé) | Plus élevée (plus sujette à des défauts tels que la porosité et les inclusions) |
Gamme de matériaux | Limitée (principalement utilisée pour l'aluminium et certains autres alliages) | Large (possibilité d'utiliser une grande variété de métaux et d'alliages) |
Recyclabilité | Élevé (les moules en aluminium et en métal sont recyclables) | Élevé (le sable peut être réutilisé et l'aluminium est recyclable) |
Applications du moulage sous pression de l'aluminium
En raison de ses propriétés, le moulage par gravité de l'aluminium a de nombreuses applications dans diverses industries. Nous allons donc les examiner en détail.
- Industrie automobile : Il trouve de nombreuses applications dans le secteur automobile pour la fabrication de composants de moteurs (culasses, blocs moteurs, etc.). En outre, il contribue à la fabrication de boîtes de vitesses, de boîtiers de transmission, de pièces de suspension et de composants de freinage.
- Industrie aérospatiale : De même, il est utilisé dans le secteur aérospatial pour fabriquer des composants structurels. En outre, il contribue à la fabrication de pièces de moteur, de boîtiers pour systèmes électroniques, de supports et de raccords.
- Électronique grand public : Il est utilisé pour fabriquer des housses pour les ordinateurs portables et les smartphones. Il est également utilisé pour fabriquer des dissipateurs de chaleur et des composants pour les systèmes de refroidissement.
- Machines industrielles : De même, le moulage par gravité de l'aluminium est également utilisé pour fabriquer des corps de pompe, des corps de vanne et des boîtes de vitesses. En outre, il permet de fabriquer des carters de moteur.
- Électricité et éclairage : Les pièces moulées par gravité en aluminium sont largement utilisées dans la fabrication d'appareils électriques et d'éclairage. Il peut s'agir d'appareils d'éclairage, de boîtiers électriques, de dissipateurs thermiques pour lampes LED, de connecteurs et de raccords.
Conclusion
Moulage par gravité de l'aluminium est largement utilisé pour la fabrication de pièces métalliques. Il prend en charge des conceptions complexes et des géométries compliquées. Il a donc de nombreuses applications dans différents domaines. Elles comprennent généralement une grande précision, une bonne finition de surface, des propriétés mécaniques améliorées et un bon rapport coût-efficacité pour les moyennes et grandes séries. En outre, il est utilisé dans différents domaines, à savoir l'automobile, l'aérospatiale, l'électronique grand public et les machines industrielles. Il s'agit donc d'un choix populaire pour la production de composants en aluminium de haute qualité. Il présente toutefois certaines limites, à savoir des coûts d'outillage initiaux élevés et des cadences de production plus lentes. Malgré ces inconvénients, le moulage par gravité de l'aluminium présente de nombreux avantages et permet de produire des pièces métalliques de qualité.
Questions fréquemment posées
Q1. Quels types d'alliages d'aluminium sont généralement utilisés dans le moulage sous pression par gravité ?
Les alliages d'aluminium couramment utilisés sont A356, A380, A413, B390, C355, AM508, AM6061, ZA8, K-Alloy et Al-Si hypereutectique. Ils ont tous des propriétés différentes. Ils conviennent donc à des applications différentes.
Q2. Le moulage par gravité de l'aluminium peut-il être automatisé ?
Oui, c'est possible. Le moulage par gravité de l'aluminium peut être entièrement automatisé à l'aide de machines à commande numérique et d'algorithmes spéciaux. Ils aident à façonner la matrice et à couler l'aluminium en fusion. En fin de compte, cela permet d'automatiser le processus et de réduire les coûts de main-d'œuvre. L'efficacité globale du processus s'en trouve donc accrue.
Q3. Pourquoi la réduction de la porosité est-elle importante dans la coulée par gravité de l'aluminium ?
La réduction de la porosité est très importante. En effet, elle assure l'intégrité structurelle et la solidité du produit final. C'est pourquoi le moulage par gravité de l'aluminium permet d'obtenir un produit sans dommage et adapté. métal pièces.
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