{"id":18187,"date":"2025-03-16T05:01:27","date_gmt":"2025-03-16T05:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/aludiecasting.com\/?p=18187"},"modified":"2025-03-16T05:01:27","modified_gmt":"2025-03-16T05:01:27","slug":"leghe-di-alluminio-colabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/","title":{"rendered":"Leghe di alluminio colabili: Composizione, propriet\u00e0 e applicazioni spiegate"},"content":{"rendered":"<p>Le leghe di alluminio colabile offrono diverse propriet\u00e0 meccaniche. I tipi pi\u00f9 comuni includono A356, A357 e A380. Trattamenti termici come il T6 migliorano la resistenza. Sono utilizzate nei settori automobilistico, aerospaziale e dell'ingegneria generale. Le propriet\u00e0 chiave sono la resistenza alla trazione, l'allungamento e la durezza. La scelta della lega dipende dalle esigenze applicative.<\/p>\n<p>In questo articolo, si forniranno le nozioni di base sui diversi tipi di leghe di alluminio colabili.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Indice dei contenuti<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Allinea la tabella dei contenuti\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #7c7c7c;color:#7c7c7c\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #7c7c7c;color:#7c7c7c\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Overview_of_Castable_Aluminum_Alloys\" >Panoramica delle leghe di alluminio colabili<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Definition_and_Importance\" >Definizione e importanza<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Composition_and_Properties_of_Castable_Aluminum_Alloys\" >Composizione e propriet\u00e0 delle leghe di alluminio colabili<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Alloy_Composition\" >Composizione della lega<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Role_of_Trace_Elements\" >Ruolo degli oligoelementi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Microscopic_Structure_and_Composition\" >Struttura e composizione microscopica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Mechanical_and_Physical_Properties\" >Propriet\u00e0 meccaniche e fisiche<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Strength_and_Ductility\" >Resistenza e duttilit\u00e0:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Corrosion_Resistance\" >Resistenza alla corrosione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Thermal_and_Electrical_Conductivity\" >Conducibilit\u00e0 termica ed elettrica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Impact_of_Heat_Treatment\" >Impatto del trattamento termico<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Common_Aluminum_Alloy_Grades\" >Tipi comuni di leghe di alluminio<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#A380\" >A380<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#A356\" >A356<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#6061\" >6061<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#ADC12\" >ADC12<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#LM25\" >LM25<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#LM6\" >LM6<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#5200\" >520.0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#319\" >319<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#413\" >413<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#535\" >535<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Casting_Processes_for_Aluminum_Alloys\" >Processi di fusione per leghe di alluminio<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Die_Casting\" >Pressofusione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Sand_Casting\" >Colata in sabbia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Investment_Casting\" >Colata a iniezione<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Challenges_and_Solutions_in_Aluminum_Casting\" >Sfide e soluzioni nella fusione dell'alluminio<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Casting_Defects\" >Difetti di fusione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Alloy_Selection\" >Selezione della lega<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Heat_Treatment_Challenges\" >Sfide del trattamento termico<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-colabili\/#Conclusion\" >Conclusione:<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overview_of_Castable_Aluminum_Alloys\"><\/span>Panoramica delle leghe di alluminio colabili<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Definition_and_Importance\"><\/span>Definizione e importanza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Esistono molte leghe per la fusione. Alcune di queste sono leghe di alluminio. L'alluminio contiene una miscela di altri elementi (come il magnesio o il silicio). Questo produce le sue diverse leghe.<\/p>\n<p>L'alluminio fonde a temperature di circa 660 \u00b0C. Questa forma fusa viene poi introdotta nello stampo per assumere la forma del profilo.<\/p>\n<p>Grazie al loro peso ridotto, con una densit\u00e0 di 2,7 g\/cm\u00b3, queste leghe sono tre volte pi\u00f9 leggere dell'acciaio. Questo \u00e8 il motivo per cui sono adatte a molte applicazioni. Ad esempio, automobili, aerei e macchine.<\/p>\n<p>Inoltre, resistono bene alla corrosione e possono essere realizzati in qualsiasi forma, pur essendo robusti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Composition_and_Properties_of_Castable_Aluminum_Alloys\"><\/span>Composizione e propriet\u00e0 delle leghe di alluminio colabili<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table class=\"x1mwwwfo x1gukg7c x1n2onr6 x140o2bo x1bl4301\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Designazione della lega<\/th>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs x13fuv20 xu3j5b3 x1q0q8m5 x26u7qi x178xt8z xm81vs4 xso031l xy80clv x1mzt3pk xljulmy x7wzq59 x13vifvy xpeg176 x1b1u5bx x95da8x x18qtup9 xz9dl7a xn6708d xsag5q8 x1ye3gou\">Composizione (wt%)<\/th>\n<th class=\"x8cjs6t x1ch86jh x80vd3b xckqwgs 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Ad esempio, l'alluminio pu\u00f2 contenere silicio (5-12%), magnesio (0,2-10%), rame (1-4%) o zinco (1-3%).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18189 size-large\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1-1024x610.png\" alt=\"allungamento delle leghe di alluminio colabili\" width=\"1024\" height=\"610\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1-980x584.png 980w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1-480x286.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il silicio fonde a 577\u00b0C e riempie meglio gli stampi. Nel frattempo, il magnesio aiuta a ottenere una maggiore resistenza, in quanto forma precipitati fini. Il rame sviluppa la durezza.<\/p>\n<p>Ad esempio, nella lega A380 sono presenti 8-10% di silicio e 3-4% di rame. Per questo motivo, offrono un'elevata fluidit\u00e0, con una diffusione su spazi dello stampo fino a 0,1 mm.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Role_of_Trace_Elements\"><\/span>Ruolo degli oligoelementi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Piccole quantit\u00e0 di elementi come il ferro (&lt;1%) impediscono l&#039;adesione agli stampi e il manganese (0,5%) migliora la resistenza alla corrosione.<\/p>\n<p>La fusione di leghe di alluminio evita l'incollaggio della forma semplicemente grazie al contributo di piccole quantit\u00e0 di oligoelementi come il ferro (&lt;1%).<\/p>\n<p>Allo stesso modo, resistono bene alla corrosione e hanno grani pi\u00f9 piccoli grazie al manganese (0,5%) e al titanio (0,2%), rispettivamente. Di conseguenza, si riducono anche le cricche.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Microscopic_Structure_and_Composition\"><\/span>Struttura e composizione microscopica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18190 size-large\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys-1024x1024.jpg\" alt=\"composizione di leghe di alluminio colabili\" width=\"1024\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys-980x980.jpg 980w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/composition-of-castable-alloys-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p>L'immagine citata mostra l'effetto della composizione sulla struttura dei grani. Ad esempio, la grana grossa (50-100 \u00b5m di larghezza) si presenta nella fase iniziale della colata.<\/p>\n<p>Gli elementi di silicio (10-20 \u00b5m) ottengono un'elevata resistenza, bloccando le dislocazioni. Nel frattempo, la nucleazione si forma in un punto dei confini dei grani (GB). I nuclei crescono fino allo stato della matrice durante il raffreddamento.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mechanical_and_Physical_Properties\"><\/span>Propriet\u00e0 meccaniche e fisiche<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18188 size-large\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-1024x611.png\" alt=\"Tabella di resistenza alla trazione delle leghe di alluminio colabili\" width=\"1024\" height=\"611\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-980x584.png 980w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/output-480x286.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strength_and_Ductility\"><\/span>Resistenza e duttilit\u00e0:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le leghe colabili hanno resistenze alla trazione che variano tra 200 e 380 MPa. Ad esempio, l'a356 raggiunge 280 MPa ed \u00e8 estensibile (10%) subito prima della rottura.<\/p>\n<p>Allo stesso modo, il trattamento termico (ad esempio, tempra T6) induce nell'A356 una maggiore resistenza di 20% e una duttilit\u00e0 di 8%. Ci\u00f2 si ottiene riscaldando le leghe a 500\u00b0C, raffreddandole con acqua e invecchiandole a 150\u00b0C per 5 ore.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Corrosion_Resistance\"><\/span>Resistenza alla corrosione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Quando una lega contiene magnesio (ad esempio, 520.0 con 10% Mg), ottiene uno strato di ossido protettivo. Ci\u00f2 significa che possono competere contro la corrosione per 15-20 anni in ambienti marini.<\/p>\n<p>Negli LM6, la composizione ad alto contenuto di silicio previene la corrosione da acqua salata. Di conseguenza, continuano a funzionare a 50 Mpa di pressione nei prodotti subacquei.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Thermal_and_Electrical_Conductivity\"><\/span>Conducibilit\u00e0 termica ed elettrica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le leghe come la 319 hanno 6% Si e 3% Cu. Pertanto, conducono il calore a 150 W\/m-K. Questo \u00e8 ci\u00f2 che le rende la scelta migliore tra i componenti del motore.<\/p>\n<p>Inoltre, hanno una bassa densit\u00e0, pari a circa 2,7 g\/cm\u00b3. Migliorano l'efficienza dei consumi (10%) grazie al loro peso ridotto, soprattutto nelle automobili.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Impact_of_Heat_Treatment\"><\/span>Impatto del trattamento termico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>I produttori eseguono il trattamento termico per ridurre i vuoti e affinare i grani. Ad esempio, la fase di invecchiamento aumenta la durezza da 80 HB a 95 HB in leghe come l'ADC12.<\/p>\n<p>Inoltre, il processo di ricristallizzazione (che si verifica nell'immagine) causa un restringimento dei grani fino a 10-20 \u00b5m. Di conseguenza, la lega ottiene una maggiore resistenza alla fatica (30%).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Common_Aluminum_Alloy_Grades\"><\/span>Tipi comuni di leghe di alluminio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A380\"><\/span>A380<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nella lega di alluminio colabile dell'A380 sono presenti 8-10% di silicio, 3-4% di rame e meno di 1% di ferro. Le particelle di silicio hanno un punto di fusione pi\u00f9 basso. Ci\u00f2 significa che scorrono senza problemi negli stampi, riempiendo ogni spazio.<\/p>\n<p>La durezza \u00e8 migliore grazie agli elementi di rame, che la rendono ideale per le parti ad alta sollecitazione. Ecco perch\u00e9 questa lega da 320 MPa crea staffe per motori e alloggiamenti elettronici.<\/p>\n<p>Riempie correttamente gli spazi vuoti e causa meno difetti. Inoltre, questa lega si raffredda pi\u00f9 rapidamente, riducendo i tempi di produzione di circa 15%.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A356\"><\/span>A356<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La lega A356 contiene silicio e magnesio (rispettivamente 7% e 0,3%). Per questo motivo offre una migliore fluidit\u00e0 e resistenza.<\/p>\n<p>Questa lega ha una resistenza alla trazione di circa 280 MPa e una duttilit\u00e0 di 12%. Pertanto, possono allungarsi fino a 12% prima di rompersi.<\/p>\n<p>La lega a356 pu\u00f2 essere utilizzata per produrre ruote per aerei e automobili, parti di sospensioni, carrelli di atterraggio per aerei e telai di ali.<\/p>\n<p>Ha inoltre la propriet\u00e0 unica di resistere a temperature di 200\u00b0C per 500 ore. Anche a questo punto, non si rompe facilmente.<\/p>\n<p>Dopo il trattamento termico, questa lega presenta una maggiore resistenza (20%). Sono quindi ideali per l'impiego in applicazioni aerospaziali.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6061\"><\/span>6061<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La lega 6061 \u00e8 composta da 1% di magnesio, 0,6% di silicio e 0,3% di rame. Questi elementi, come il magnesio, aumentano la capacit\u00e0 di bloccare la corrosione. Questa lega dura 20 anni all'aperto e non arrugginisce.<\/p>\n<p>Leggi anche: <a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/it\/leghe-di-alluminio-6061-vs-6063\/\">Leghe di alluminio 6061 vs 6063<\/a><\/p>\n<p>La resistenza alla trazione (310 Mpa) della lega 6061 la rende utile per ponti, travi e parti di telaio come bracci di sospensione e telai marini. La sua bassa densit\u00e0 contribuisce a renderla 60% pi\u00f9 leggera dell'acciaio.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ADC12\"><\/span>ADC12<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Contenente 10-20% di silicio e 2-3% di rame, la lega ADC12 \u00e8 molto popolare. Il silicio contenuto in questo metallo consente una colata liscia, mentre il rame ne aumenta la durezza.<\/p>\n<p>Il trattamento termico modifica la durezza, portandola a 95 HB. <strong>(<\/strong>Brinell<strong>)<\/strong>. Questa lega \u00e8 utilizzata per produrre parti come blocchi motore di automobili, alloggiamenti per smartphone e scatole del cambio.<\/p>\n<p>Inoltre, \u00e8 in grado di assumere profili di forma complessa in 30 secondi, con un risparmio di produzione fino a 25%.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LM25\"><\/span>LM25<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La lega LM25 si ottiene aggiungendo 0,3% di magnesio e 7% di silicio. Inoltre, la sua resistenza alla trazione raggiunge i 260 MPa a 200 \u00b0C.  Offre una buona colabilit\u00e0 per la produzione di alloggiamenti di pompe, strutture marine e valvole idrauliche.<\/p>\n<p>Le sue pareti fuse in sabbia sono sottili fino a 1 mm; questa \u00e8 la sua caratteristica unica. Pertanto, l'LM25 \u00e8 adatto alla produzione di progetti leggeri.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LM6\"><\/span>LM6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nella lega LM6 sono presenti 10-13% di silicio e meno di 0,1% di magnesio. Grazie alla maggiore quantit\u00e0 di silicio, questa lega non si corrode facilmente. Pu\u00f2 sopravvivere a 50 MPa di pressione in acqua di mare.<\/p>\n<p>I produttori lo utilizzano per la fusione di eliche di imbarcazioni e raccordi di banchina. Per anni, funzionano in acqua salata senza arrugginire. Questo riduce anche i costi di manutenzione fino a 40%.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5200\"><\/span>520.0<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La lega di alluminio colabile 520.0 ha 10% di magnesio e 0,1% di silicio. Questa combinazione di elementi aumenta la resistenza alla trazione (380 MPa) e riduce il peso fino a 50%.<\/p>\n<p>Si possono utilizzare per realizzare staffe aerospaziali, alloggiamenti per razzi e attrezzature militari. Un'altra caratteristica \u00e8 la capacit\u00e0 di gestire vibrazioni intorno ai 500 Hz, senza presentare crepe.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"319\"><\/span>319<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Questa lega contiene 6% di silicio e 3% di rame. Il silicio migliora la fluidit\u00e0, ma il rame ottiene una migliore conducibilit\u00e0 termica (150 W\/m-K).<\/p>\n<p>Vengono fusi per realizzare teste di cilindri e dissipatori di calore. Offrono la massima precisione nelle parti, come \u00b10,02 mm, e si adattano perfettamente ai motori.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"413\"><\/span>413<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La lega 413 comprende 12% di silicio e 2% di ferro. Per questo motivo offre una tenuta alla pressione di circa 50 MPa. I componenti, come le pompe e le valvole idrauliche, sono le loro applicazioni.<\/p>\n<p>Inoltre, questa lega sigilla le perdite negli spazi vuoti, che possono essere minuscoli come 0,5 mm, consentendo un risparmio di fluido.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"535\"><\/span>535<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>I produttori aggiungono 7% di magnesio e 0,15% di silicio nella composizione della lega 535. La sua resistenza alla corrosione \u00e8 conforme all'esattezza in ambienti con pH 8-10 come l'acqua di mare.<\/p>\n<p>Vengono utilizzati per produrre scafi di navi e piattaforme offshore, oltre che per saldare a 300\u00b0C. Non si rompono a questa temperatura e possono durare 25 anni in condizioni marine.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casting_Processes_for_Aluminum_Alloys\"><\/span>Processi di fusione per leghe di alluminio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Add-a-heading-2025-03-16T093926.898.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18191 size-full\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Add-a-heading-2025-03-16T093926.898.png\" alt=\"processo di pressofusione in lega di alluminio colabile\" width=\"800\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Add-a-heading-2025-03-16T093926.898.png 800w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Add-a-heading-2025-03-16T093926.898-480x300.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_Casting\"><\/span>Pressofusione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Il processo di pressofusione prevede la fusione della lega di alluminio e la sua iniezione nello stampo ad alta pressione. I pezzi vengono fusi in non pi\u00f9 di 10-30 secondi e il risultato ottenuto soddisfa parametri rapidi e precisi.<\/p>\n<p>Tra le altre leghe, l'A380 e l'ADC12 sono le pi\u00f9 utilizzate per la produzione di supporti per motori di automobili e maniglie di porte di aerei.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sand_Casting\"><\/span>Colata in sabbia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Il processo di colata in sabbia utilizza stampi di sabbia. La loro granulometria oscilla tra 0,10 e 0,5 mm. Questo processo \u00e8 adatto alla produzione di pezzi come i blocchi motore. \u00c8 molto pi\u00f9 conveniente (50%) della pressofusione, ma non d\u00e0 superfici lisce.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Investment_Casting\"><\/span>Colata a iniezione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/books.google.com.pk\/books?hl=en&amp;lr=&amp;id=C4-4EAAAQBAJ&amp;oi=fnd&amp;pg=PP1&amp;dq=Investment+casting&amp;ots=RsdXzfLfyW&amp;sig=XGTN46pqDmkOSgB5C5nyvTArqek\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Colata a iniezione<\/a> comprende modelli in cera con rivestimenti in ceramica. Producono pezzi aggiungendo elementi dettagliati, come le pale delle turbine.<\/p>\n<p>Inoltre, consente di ottenere tolleranze pi\u00f9 strette di circa \u00b10,05 mm, ma richiede tempi molto lunghi (48 ore per stampo).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Challenges_and_Solutions_in_Aluminum_Casting\"><\/span>Sfide e soluzioni nella fusione dell'alluminio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Casting_Defects\"><\/span>Difetti di fusione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le leghe di alluminio colabili causano difetti come porosit\u00e0 e ritiro, che indeboliscono i pezzi. \u00c8 proprio per questo che \u00e8 necessario ricorrere alla colata sottovuoto per ridurre la porosit\u00e0 fino a 70%.<\/p>\n<p>Per migliorare la rugosit\u00e0 superficiale (fino a 12,5 \u00b5m), \u00e8 importante la pallinatura con sfere da 0,5 mm a 80 psi.<\/p>\n<p>Inoltre, il preriscaldamento degli stampi prima di iniettare la lega fusa evita l'appiccicosit\u00e0 e riempie le aree interne con una migliore fluidit\u00e0.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alloy_Selection\"><\/span>Selezione della lega<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La scelta della lega sbagliata pu\u00f2 rovinare l'intero progetto. Per esempio, l'A380 \u00e8 pi\u00f9 adatto a parti di veicoli a pareti sottili.<\/p>\n<p>Nel frattempo, LM6 crea una resistenza che affronta l'acqua di mare. ADC12 riempie le fessure pi\u00f9 piccole in non pi\u00f9 di 30 secondi, ma pu\u00f2 rompersi in caso di surriscaldamento oltre i 600\u00b0C.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Heat_Treatment_Challenges\"><\/span>Sfide del trattamento termico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18192 size-large\" src=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys-1024x1024.jpg\" alt=\"trattamento termico alluminio pressofuso\" width=\"1024\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys-980x980.jpg 980w, https:\/\/aludiecasting.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/heat-treatment-of-alu-alloys-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/p>\n<p>La zona calda dei forni riscalda le leghe. L'uso di una temperatura di 500 \u00b0C e il funzionamento per 4 ore conferiscono loro caratteristiche forti.<\/p>\n<p>La vasca di tempra in questo processo aiuta a prevenire le cricche, in quanto raffredda i pezzi a 10\u00b0C\/min. La temperatura di raffreddamento, tuttavia, non deve essere scarsa. Questo perch\u00e9 si rischia la fragilit\u00e0. Ad esempio, la tempra giusta porta la resistenza della 20% alla lega 6061.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Conclusione:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le leghe di alluminio colabile sono molto importanti in molti settori come quello automobilistico, aerospaziale, industriale o dei prodotti di consumo. Sono leggere e quindi riducono il consumo di carburante.<\/p>\n<p>Inoltre, grazie alla loro capacit\u00e0 di arrestare la corrosione, possono durare pi\u00f9 di 25 anni. Questo \u00e8 anche il motivo per cui sono pi\u00f9 esigenti in ambienti difficili.<\/p>\n<p>Se ci sono problemi come il ritiro o la porosit\u00e0, \u00e8 possibile risolverli con tecniche particolari. Realizzate quindi prodotti versatili utilizzando leghe di alluminio a vostra scelta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leggete le propriet\u00e0 delle leghe di alluminio colabili come A380, A356 e 6061. 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