A380 aluminiumlegering 101: samenstelling en eigenschappen

door | 27 mei 2024

 ADC10 Grondbeginselen van aluminiumlegering voor beginners

A380 aluminiumlegering wordt veel gebruikt in spuitgietprocessen. De uitstekende vloeibaarheid maakt de productie van ingewikkelde ontwerpen en dunwandige componenten mogelijk. Dankzij de vloeibaarheid is A380 perfect voor complexe spuitgiettoepassingen waarbij precieze details vereist zijn. Bovendien biedt de A380 een uitstekende combinatie van mechanische kwaliteiten, waaronder rek, treksterkte en rek, waardoor het perfect is voor onderdelen die vervorming en spanning moeten verdragen.

Belangrijkste opmerkingen:

  1. A380: Gegoten aluminiumlegering met hoge vloeibaarheid voor complexe onderdelen.
  2. Voordelen: Uitstekende gietbaarheid, goede sterkte, strakke druk en maatvastheid.
  3. Gebruikt: Motoronderdelen, elektronicabehuizing, elektrisch gereedschap (matige belasting).
  4. Minpunten: Een lagere corrosiebestendigheid en ruwere oppervlakteafwerking zijn onmogelijk voor supersterke onderdelen.
  5. Kies: Houd rekening met beperkingen; vergelijk legeringen voor specifieke behoeften.

Aluminium is het belangrijkste onderdeel van de A380. Het is echter niet puur. A380 legeringen met andere elementen om zijn unieke kwaliteiten te verkrijgen. Een noodzakelijk element dat de vloeibaarheid van de legering aanzienlijk verbetert, is silicium (Si). Hoe hoger het siliciumgehalte, hoe beter de gieteigenschappen. Een hoger siliciumgehalte kan echter de mechanische sterkte van de legering verminderen. De algemene eigenschappen van A380 worden verder beïnvloed door de aanwezigheid van andere elementen, zoals zink (Zn).

Wat is aluminium a380 legering?

Bij spuitgieten helpt de aluminium A380 legering bij het maken van complexe onderdelen met een hoge precisie. Het bestaat voornamelijk uit aluminium, met silicium (Si) voor een betere vloeibaarheid tijdens het gieten. Andere elementen zoals koper (Cu) dragen bij aan sterkte en andere eigenschappen.

Aluminium A380 standaarden 

A380 aluminium is onderhevig aan verschillende standaarden afhankelijk van de regio en de specifieke toepassing, met:

ASTM International (ASTM): De ASTM B179 standaardspecificatie heeft betrekking op a380 aluminiumlegering gebruikt bij spuitgieten. Deze standaard beschrijft de chemische samenstelling, mechanische eigenschappen en andere vereisten voor A380 in spuitgiettoepassingen.

Aluminiumvereniging (AA): Volgens de Aluminum Association identificeert AA380.0-F de A380 in de VS. Die naam heeft dezelfde betekenis als ASTM B179.

Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO): ISO-benaming EN1706: AlSi9Cu3(Fe) kan in Europa ook A380 betekenen. Deze standaard gebruikt een iets andere notatie om de chemische samenstelling van de legering aan te geven (AlSi9Cu3 betekent Aluminium 9% Silicium Koper 3% IJzer).

Maatschappij van Automobielingenieurs (SAE): SAE biedt ook een nomenclatuur voor aluminiumlegeringen. In de auto-industrie verwijst "SAE 380" soms specifiek naar A380..

Belang van aluminium A380 standaarden

De essentie van aluminium A380 standaarden heeft betrekking op de noodzaak van het hebben van het geschikte materiaal voor uw specifieke gebruik en het voldoen aan dergelijke eisen van de industrie. Dit is waarom standaarden belangrijk zijn:

Consistente samenstelling en eigenschappen: Standaarden bepalen de werkelijke chemische samenstelling van A380 en de mechanische eigenschappen, zoals treksterkte en rek, wat betekent dat je een materiaal krijgt met voorspelbare prestaties. Afwijken van deze standaard kan leiden tot onverwachte resultaten in het eindproduct.

Kwaliteitscontrole: Normen bieden vaak richtlijnen voor kwaliteitscontroleprocedures waaraan fabrikanten zich tijdens het productieproces moeten houden; deze zorgen er dus voor dat wat je hebt gekregen, voldoet aan de specifieke eisen van de betreffende persoon.

Traceerbaarheid: Het is van vitaal belang om traceerbaarheid te handhaven binnen bepaalde bedrijven die strenge kwaliteitscontroles vereisen.

Aanvaarding door de industrie: Specifieke industrieën zoals de auto- of luchtvaartindustrie hebben criteria voor de selectie van materialen. Deze richtlijnen verwijzen vaak naar erkende normen voor A380 om compatibiliteit en prestaties binnen hun toepassingen te garanderen.

Problemen vermijden: Er kunnen verschillende problemen ontstaan door het gebruik van ongeschikte kwaliteiten van de A380:

Prestatieproblemen: Het eindproduct heeft mogelijk niet de verwachte sterkte, corrosiebestendigheid of soortgelijke eigenschappen.

Veiligheid: In kritieke toepassingen kunnen verkeerde A380 selecties veiligheidsrisico's veroorzaken door mogelijke storingen.

Vertragingen in de productie: Als het materiaal niet aan de specificaties voldoet, leidt dit tot vertragingen en herbewerkingskosten.

A380 Aluminium Ingot

A380 aluminium ingot is een gegoten vorm van de A380 aluminiumlegering.  Deze ingots zijn het ruwe materiaal dat gebruikt wordt bij het spuitgieten. Afhankelijk van de specifieke behoeften van de gieterij of fabrikant zijn ze verkrijgbaar in verschillende maten en vormen. Over het algemeen zijn ze groot genoeg om te smelten in gietprocessen.

Eigenschappen van aluminiumlegering A380

Het succes van de A380 hangt af van zijn evenwichtige kwaliteiten. Ga nu dieper in op deze eigenschappen:

Samenstelling van de legering van A380 aluminium

a380 samenstelling aluminiumlegering

Element

Percentage

Eenheden

Silicium (Si)

7.5 – 9.5

%

IJzer (Fe)

~1.3

%

Koper (Cu)

3.0 – 4.0

%

Mangaan (Mn)

0.5

%

Magnesium (Mg)

0.1

%

Nikkel (Ni)

0.5

%

Zink (Zn)

3

%

Tin (Sn)

0.35

%

Totaal Overige

0.5

%

Aluminium (Al)

Saldo

%

Mechanische eigenschappen

De A380 heeft een hoge vloeigrens, treksterkte en rek. Treksterkte is de maximale spanning die een materiaal kan verdragen voordat het in stukken breekt. De vloeigrens is het spanningsniveau dat materiaalvervorming zal veroorzaken. Rek is de mate van vervorming die een materiaal kan verdragen voordat het volledig bezwijkt. De A380 verschilt op een bepaalde manier; het kan bepaalde stressniveaus ondergaan en van vorm veranderen zonder te breken. Dit brengt ons bij het siliciumgehalte, dat helpt om dingen te stabiliseren en de mechanische eigenschappen vermindert.

Thermische eigenschappen

De A380 heeft een relatief goede thermische geleiding in vergelijking met andere opties. Dit betekent dat het goed warmte doorlaat, wat nodig is in toepassingen waar een koellichaam een essentiële factor is. Deze eigenschap kan nuttig zijn in onderdelen zoals de motor, die tijdens het functioneren wordt blootgesteld aan intense hitte.

Andere belangrijke eigenschappen

A380 heeft ook andere waardevolle eigenschappen die nodig zijn voor spuitgietprocessen. Deze omvatten:

  1. Drukaanspanning
  2. Dimensionale stabiliteit
  3. Weerstand tegen scheuren bij hoge temperaturen. 

Drukdichtheid bewijst dat het gegoten onderdeel vloeistoffen of gassen kan vasthouden en niet kan scheuren. Dimensionale stabiliteit vermindert de kans op kromtrekken of krimpen tijdens het gieten, zodat de geproduceerde onderdelen nauwkeurig zijn. De weerstand tegen warmscheuren zorgt ervoor dat er zich geen scheuren vormen in het gegoten onderdeel wanneer het afkoelt. Deze eigenschappen zijn belangrijk genoeg om de productie van hoogwaardige onderdelen door middel van spuitgieten te garanderen.

Tabel met mechanische eigenschappen A380

a3380 mechanische eigenschappen

Eigendom

Waarde

Eenheden

Rek

3.5

% in 50mm

Treksterkte

324

MPa

Opbrengststerkte (0,2%)

160

MPa

Slagsterkte

4

J

Afschuifsterkte

190

MPa

Hardheid

80

Brinell (HB)

A380 fysische eigenschappen tabel

a380 aluminium fysische eigenschappen

Eigendom

Waarde

Eenheden

Dichtheid

2.71

g/cm³

Smeltpunt (Gemiddeld +/- 50)

566

°C

Thermische geleidbaarheid

96

W / m K

Thermische uitzettingscoëfficiënt

21.8

µm/m°K

Elektrische geleidbaarheid

23

% IACS

Toepassingen van aluminiumlegering A380

Er zijn veel redenen waarom de A380 geschikt is voor verschillende toepassingen vanwege zijn eigenschappen. Dankzij de geweldige giet- en mechanische eigenschappen kan hij in veel industrieën worden gebruikt.

Auto-industrie:

Motoronderdelen: Transmissiebehuizingen, motorsteunen en waterpompbehuizingen

Structurele onderdelen: Ophangingsonderdelen (afhankelijk van specifieke vereisten), frames

Elektronica-industrie:

Elektronische behuizingen: Computerbehuizing, laptopbehuizing, tv-behuizing en andere elektronische apparaten

Koellichamen: Het helpt de warmte van elektrische apparaten af te voeren.

Elektrisch gereedschap en machines:

Behuizingen voor elektrisch gereedschap: Behuizing voor elektrisch gereedschap zoals boren, zagen, schuurmachines, enz.

Machineonderdelen: Behuizingen in machines zoals deksels en niet-kritische structurele onderdelen.

Meubilair en bouw:

Meubelcomponenten: Tafelframes, meubelframes enz.

Bij het kiezen van een legering moet ook rekening worden gehouden met een aantal factoren. Laat me tot slot de eigenschappen van de A380 beschrijven in vergelijking met andere beschikbare opties.

A380 vs. andere gietlegeringen

Eigendom

A380

ADC10

LM24

LM6

Materiaal Legering

Aluminiumlegering A380

Aluminiumlegering ADC10

Aluminiumlegering LM24

Aluminiumlegering LM6

Proces

Voornamelijk spuitgieten

Voornamelijk spuitgieten

Voornamelijk spuitgieten

Zandgieten, zwaartekrachtgieten

Si Inhoud

7.5 – 9.5%

7 – 9%

8 – 10%

11 – 13%

Gietbaarheid

Uitstekend

Uitstekend

Zeer goed

Goed

Treksterkte (MPa)

324

290 – 330

345 – 380

200 – 260

Opbrengststerkte (MPa)

160

140 – 160

170 – 190

80 – 120

Rek (%)

3.5

2 – 5

2 – 4

1 – 3

Corrosiebestendigheid

Matig

Matig

Matig

Goed

Drukdichtheid

Goed

Goed

Goed

Matig

Dimensionale stabiliteit

Goed

Goed

Goed

Matig

 

 

A380 aluminium vs. 6061 aluminium: Een vergelijking

a380 vs 6061

 Zowel A380 als 6061 aluminiumlegering zijn populaire aluminiumlegeringen in verschillende industrieën. Hieronder volgt een overzicht van hun belangrijkste eigenschappen die je zullen helpen de juiste keuze te maken voor jouw toepassing:

Proces:

  • A380: Voornamelijk gebruikt in spuitgieten.

  • 6061: Voornamelijk gebruikt in gesmede processen zoals extruderen, walsen en smeden.

Eigenschappen:

 

Eigendom

A380

6061-T6

Gietbaarheid

Uitstekend

Niet van toepassing (gesmeed)

Treksterkte (MPa)

324

310

Opbrengststerkte (MPa)

160

270

Rek (%)

3.5

16

Bewerkbaarheid

Goed

Uitstekend

Lasbaarheid

Matig

Goed (bepaalde temperatuuromstandigheden)

Corrosiebestendigheid

Matig

Matig

 

 

A380 is niet de enige prominente legering in de spuitgietindustrie. ADC10 is een ander voorbeeld van een aluminium spuitgietlegering op de gietmarkt. De aard van de werking van zowel de A380 als ADC10 is vergelijkbaar. Beide kunnen voor veel vergelijkbare taken worden gebruikt. Er zijn echter veel gebieden waar de A380 superieur is aan de B747 op het gebied van gietbaarheid en drukdichtheid. Daarom hangt de keuze tussen A380 en andere legeringen af van de unieke vereisten van de specifieke toepassing.

De juiste legering kiezen

Het kiezen van de juiste legering is cruciaal omdat verschillende toepassingen verschillende materialen vereisen die bestand zijn tegen specifieke omstandigheden. Mechanische eigenschappen zijn bijvoorbeeld belangrijker als de sterkte hoog is. Aan de andere kant, als uitstekende gietbaarheid en drukdichtheid essentieel zijn, kan de A380 de beste optie zijn.

Kosten van A380 en andere aluminiumlegeringen

Breed beschikbare legering:  A380 is een bekende aluminiumlegering. Iedereen kan dit materiaal op de markt kopen of bestellen bij een producent of distributeur wereldwijd. Dit betekent dat fabrikanten die dit flexibele materiaal gebruiken het altijd gemakkelijk kunnen kopen omdat het in grote hoeveelheden beschikbaar is.

Prijs Overweging: De kosten van een A380 kunnen variëren op basis van verschillende factoren. Een verandering in de vraag naar en het aanbod van aluminium kan een verandering veroorzaken in de prijs van het materiaal dat gebruikt wordt om de legering te maken. Bovendien kan het bestelde aantal ook van invloed zijn op de kosten, waarbij grote bestellingen vaak een redelijkere prijs per eenheid krijgen.

Prijs van 10 veel voorkomende aluminiumlegeringen, inclusief A380

 

Alloy

Type

Toepassing

Geschatte prijsklasse (USD/kg)

A380

Spuitgieten

Motoronderdelen, elektronische behuizingen

$2.85 – $3.00

ADC10

Spuitgieten

Motoronderdelen, elektrisch gereedschap

$2.70 – $3.20

AA1100

Smeedwerk (zuiver aluminium)

Voedselverpakking, reflectoren

$2.20 – $2.50

AA3003

Gesmeed (Versalite)

Bouwmaterialen, borden

$2.40 – $2.70

AA5052

Smeedijzer (Marine kwaliteit)

Bootbouw, zoutwatertoepassingen

$2.60 – $2.90

AA6061

Smeedbaar (warmtebehandelbaar)

Vliegtuigonderdelen, bouwstructuren

$2.80 – $3.30

2024

Smeedijzer (Ruimtevaartkwaliteit)

Vliegtuigonderdelen, toepassingen met hoge sterkte

$3.20 – $3.70

7075

Smeedijzer (vliegtuigkwaliteit)

Hoogwaardige vliegtuigonderdelen, sportartikelen

$3.50 – $4.00

LM24

Gieten

Zuigers, cilinderblokken

$3.00 – $3.50

LM6

Gieten

Motorblokken, behuizingen

$2.50 – $3.00

Conclusie

De aluminiumlegering A380 is een betrouwbaar en flexibel materiaal in de spuitgietindustrie. Om hoogwaardige onderdelen te maken, is een professionele spuitgieter nodig. Alu Die Casting heeft een assortiment aluminiumlegeringen voor het maken van precisie spuitgietdelen. 

FAQs

In dit gedeelte beantwoorden we de meest gestelde vragen over Aluminiumlegering A380:

V: Wat zijn de meest gebruikte gietmethoden voor aluminiumlegering A380?

Ans: A380 en spuitgieten: De A380 wordt voornamelijk gebruikt voor spuitgietprocessen. Met deze hogedrukgietmethode kunnen complexe vormen met een hoge detailkwaliteit worden gemaakt. Een andere reden om voor de A380 te kiezen is de opmerkelijke en veelzijdige vloeibaarheid van het spuitgieten.

V: Kun je A380 recyclen?

Ans: Recyclebaar metaal: A380 wordt, net als de meeste aluminiumlegeringen, voornamelijk in de natuur gebruikt en kan gemakkelijk worden gerecycled. Dit heeft milieu- en kostenvoordelen, omdat gerecycled aluminium nog minder energie verbruikt dan nieuw aluminium.

V: Wat zijn de beperkingen van de A380 met aluminiumlegering?

Ans: Corrosiebestendigheid: We weten allemaal dat de A380 opmerkelijke eigenschappen heeft, maar het is ook belangrijk om rekening te houden met de beperkingen. De A380 legering heeft een lager corrosiepotentieel dan andere aluminiumlegeringen. Andere soorten legeringen zijn wellicht geschikter voor toepassingen die hoge corrosieprestaties vereisen.

Afwerking oppervlak: Een andere belangrijke overweging is die van de oppervlakteafwerking. A380 kan een extra oppervlaktebehandeling nodig hebben voor toepassingen die een glad oppervlak vereisen.

Toepassingen met hoge sterkte: Zoals we al besproken hebben, heeft de A380 uitstekende mechanische eigenschappen, maar sommige specifieke gevallen vereisen een grotere sterkte. In dergelijke gevallen is het raadzaam om legeringen te overwegen die speciaal zijn ontwikkeld voor sterkte.

 

 

Dit vind je misschien ook leuk

8 Types of Rivets | Riveting Process Guide

8 Types of Rivets | Riveting Process Guide

Klinknagels zijn permanente mechanische bevestigingsmiddelen. Ze worden gebruikt om twee of meer materialen aan elkaar te bevestigen. Er zijn drie meest voorkomende...

0 reacties

Een reactie versturen

nl_NLDutch