Helder geanodiseerd aluminium

door | 9 juni 2023

Blank geanodiseerd aluminium is een van de meest duurzame en esthetisch aantrekkelijke materialen. De meeste aluminium onderdelen maken gebruik van blank anodiseren, krijg blank geanodiseerde offerte

Een complete gids voor blank geanodiseerd aluminium

Meervoudige materialen worden veel gebruikt in verschillende industrieën. Ze kunnen worden gebruikt in de bouw, elektronica, de metaalonderdelenindustrie of vele andere. Deze materialen worden altijd gekozen op basis van hun unieke eigenschappen. Deze kunnen onder meer duurzaamheid, weerstand, geleiding of corrosiebestendigheid zijn. Daarom hebben verschillende materialen verschillende toepassingen. Blank geanodiseerd aluminium behoort ook tot deze materialen. Het heeft een breed toepassingsgebied in verschillende industrieën. In dit artikel bespreken we de toepassingen, processen, beperkingen en alternatieven in detail.

Blank geanodiseerd aluminium

Wat is blank geanodiseerd aluminium?

Blank geanodiseerd aluminium is een soort aluminium dat een anodiseerproces ondergaat. Hierdoor vormt zich een transparante beschermende oxiderende laag op het aluminium oppervlak. Deze laag kan de duurzaamheid van het materiaal verhogen. Daarnaast verhoogt het ook de corrosiebestendigheid zonder het natuurlijke metaaluiterlijk te veranderen. Dit is dus de reden waarom blank geanodiseerd aluminium minder onderhoud vereist. Bovendien heeft het verschillende toepassingen in de bouw en elektronica-industrie.

Soorten processen voor blank geanodiseerd aluminium

Het anodiseerproces is een elektrochemische behandeling. Dit helpt het uiterlijk van het materiaal te behouden. Er zijn verschillende soorten processen. Deze helpen ons de eigenschappen en hun geschiktheid voor verschillende industrieën te begrijpen.

Type Eigenschappen Dikte oxidelaag Belangrijkste kenmerken Typische toepassingen
Type I (chroomzuur anodiseren) Maakt gebruik van chroomzuur om een dunne, corrosiebestendige laag te produceren. 0,5-7,6 micron (0,00002 tot 0,0003 inch) Uitstekende corrosiebestendigheid, goed voor complexe vormen, lager risico op vermoeiing en sterktevermindering Ruimtevaartonderdelen, militaire toepassingen en onderdelen met hoge sterkte
Type II (zwavelzuur anodiseren) De meest gebruikte methode. Het maakt een dikkere oxidelaag die geschikt is om te verven. 5-25 micron (0,0002 tot 0,001 inch) Het is veelzijdig, voordelig, kan worden gekleurd en heeft een goede slijtvastheid. Consumentenelektronica, architecturale panelen en auto-onderdelen
Type III (hard anodiseren) Het maakt gebruik van zwavelzuur bij lage temperaturen om een uitzonderlijk harde, dikke oxidelaag te creëren. 25-100 micron (0,001-0,004 inch) Superieure hardheid en slijtvastheid; hoge corrosiebestendigheid; geschikt voor zware toepassingen Machineonderdelen, luchtvaartonderdelen en militaire apparatuur

Stap voor stap proces voor blank geanodiseerd aluminium

Hier zijn de gedetailleerde stappen van het blank anodiseren van aluminium. Laten we ze in detail bespreken.

1. Reinigen van het oppervlak

Voordat je begint met een proces op het oppervlak van een blank geanodiseerde aluminium plaat, moet je het eerst schoonmaken. Hiermee verwijder je de onzuiverheden van het oppervlak. Dit kunnen vuil, olie, vet en andere resten zijn. Deze onzuiverheden kunnen de kwaliteit van de geanodiseerde afwerking direct beïnvloeden. Dit reinigingsproces kan op verschillende manieren worden uitgevoerd. Deze omvatten alkalische, ultrasone of zure reinigingsoplossingen. Je kunt ze dus kiezen op basis van je vereisten.

2. Voorbehandeling

Als het reinigen klaar is, is de volgende stap het voorbehandelen van het aluminium oppervlak. Dit zorgt voor uniform en glad anodiseren. Bovendien voorkom je zo defecten die de vorming van de anodiseerlaag kunnen verstoren. Je hebt dus meerdere opties om het voorbehandelingsproces uit te voeren. Dit kunnen etsen en polijsten zijn. Bij het etsen worden verschillende chemicaliën gebruikt om de dunne laag van het aluminiumoppervlak te verwijderen. Aan de andere kant wordt bij het ophelderen een mengsel van zuren gebruikt. Dit helpt het reflectievermogen van het aluminiumoppervlak te verhogen.

3. Anodiseren

Hier begint de belangrijkste stap. Tijdens het anodiseren dompel je de aluminiumplaat onder in een elektrolyt, zwavelzuur. Dan laat je er stroom doorheen lopen en de zuurstofionen beginnen samen te klonteren met aluminiumoppervlakte-ionen. Zo vormt zich een laag aluminiumoxide. Deze laag groeit meestal binnen en buiten het aluminium. Hierdoor vormt zich een harde en corrosiebestendige coating. Dit verhoogt uiteindelijk de duurzaamheid van het anodiseren. Vermijd uiteindelijk het gebruik van kleurstoffen. Hierdoor krijg je een transparante oxidelaag. Het zal zijn natuurlijke uiterlijk behouden en ook bescherming bieden.

Blank aluminium anodiseren

4. Afdichting

Het is de laatste fase van het anodiseerproces. Het helpt de corrosiebestendigheid van het aluminium onderdeel te verhogen. Daarnaast verhoogt het ook de duurzaamheid van de anodiseerhuid. Het sealen kan op verschillende manieren worden uitgevoerd. Zo kan het geanodiseerde aluminium ondergedompeld worden in heet water, stoom of een koude stroom. De hete stroom zal de poriën in de oxidelaag sluiten. Terwijl de koude stroom nikkelacetaat of andere afdichtingsmiddelen gebruikt. Dit sluit de poriën effectief. Als gevolg van deze methoden wordt de anodiseerhuid minder poreus. Het verhoogt de weerstand tegen omgevingsfactoren, zoals vocht en vervuiling. De levensduur van de anodiseerhuid neemt toe.

Verschil tussen anodiseren en niet-anodiseren van aluminium

De onderstaande tabel helpt je het verschil te begrijpen tussen geanodiseerd en niet-geanodiseerd aluminium.

Aspect Niet-geanodiseerd aluminium Geanodiseerd aluminium
Afwerking oppervlak Natuurlijke of gemalen afwerking Er zijn verschillende afwerkingen beschikbaar.
Corrosiebestendigheid Minder bestand Verbeterde weerstand
Duurzaamheid Gevoelig voor slijtage en krassen Harder en duurzamer
Esthetiek Beperkte kleuropties Kan in verschillende kleuren worden geverfd.
Onderhoud Vereist regelmatig onderhoud. Weinig onderhoud
Toepassingen Gebruikelijk in de bouw Gebruikt in diverse industrieën

Factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij het plannen van het anodiseren van aluminium

Als je ervoor kiest om aluminium te laten gloeien, moet je met meerdere factoren rekening houden. Laten we ze hier bespreken.

Aluminium Anodiseren

1. Overweeg afmetingen

De anodiseerhuid ontstaat aan het oppervlak. Het kan de buitendiameter van de blank geanodiseerde aluminiumplaat vergroten. Aan de andere kant wordt de diameter van het gat kleiner. Deze groei is ongeveer 50% van de totale dikte van de anodiseerhuid. Deze variaties kunnen worden aangepast in processen zoals rapid prototyping. Hier zijn enkele bijzondere eigenschappen waarmee je rekening moet houden:

  • Zeer nauwkeurige functies: Het is belangrijk om de groei van de laag te controleren. Je kunt maskeren. Daarnaast kun je, als je te maken hebt met dikke type III coatings, aanvullende processen toepassen. Dit kunnen bijvoorbeeld lappen of honen zijn.
  • Hoekradii: Het is ook belangrijk op te merken dat de anodische coating niet werkt voor het maken van scherpe hoeken. Dit is vooral niet geschikt voor Type III coatings. Je kunt een minimale hoekradius gebruiken. Probeer bovendien randafbrekingen in het bereik van 0,010-0,020 inch voor dunnere coatings.

2. Slijtvastheid

De laagvorming over de aluminium plaat verhoogt ook de oppervlaktehardheid. Deze is moeilijk te specificeren. Maar je kunt deze hardheid indirect testen met behulp van slijtvastheid. Ter vergelijking, het niet-afgewerkte 2024 aluminium heeft een hardheid van 60-70 Rockwell B. Aan de andere kant heeft Type III anodiseren een hardheid van 60-70 Rockwell C. Je kunt hun slijtvastheid aanzienlijk verhogen.

3. Kleur toevoegen met kleurstoffen

De anodiseerlaag verhoogt de esthetiek van de aluminium plaat. Bovendien kun je ook kleurstoffen gebruiken om het nog mooier te maken. Daarnaast helpen kleurstoffen ook het strooilicht in optische systemen te verminderen. Ze identificeren ook de onderdelen in assemblages. Je kunt meerdere kleurmethodes gebruiken om deze kleurstoffen toe te passen. Deze kunnen zijn;

  • Elektrolytisch kleuren: Deze techniek maakt gebruik van metaalzouten en een elektrolytische stroom. Het begint metaal af te zetten in de anodische poriën en helpt bij het verkrijgen van UV-bestendige kleuren.
  • Dip kleuren: Het maakt gebruik van een verwarmd verfbad. Dit helpt bij het vullen van de anodische poriën. Hierdoor kunnen ze meerdere niet-UV-bestendige kleuren produceren.
  • Integraal kleuren: Hier is het integreert anodiseren en verven met elkaar. Deze techniek helpt bij de vorming van een oxidelaag tijdens het kleuren. Hierdoor krijg je slijtvaste onderdelen.
  • Interferentiekleuring: Het wordt gebruikt om de anodische poriën te vergroten. Het maakt gebruik van zwavelzuur en slaat dan metaal neer. Hierdoor ontstaan lichtsnelle kleuren door optische interferentie.
  • Kleuraanpassing: Het is moeilijk om de juiste kleur te krijgen in verschillende batches. Deze methode helpt je dus om de echte kleur van verschillende assemblages te krijgen.
  • Responsiviteit van kleurstof: Je kunt niet zeggen dat alle geanodiseerde types en coatings accepteren kleurstof goed. Zwart geanodiseerd aluminium van type I kan er bijvoorbeeld grijs uitzien. Aan de andere kant kunnen type III coatings donkergrijs of zwart lijken. Het beperkt je dus in de kleurkeuze.

4. Geleidbaarheid

Hoewel aluminium een goede geleider is, werken deze geanodiseerde lagen als goede isolatoren. Als je te maken hebt met het aarden van een chassis, hebben ze geleiding nodig. Hiervoor heb je mogelijk heldere chemische conversielagen en maskering nodig. Controleer bovendien het anodiseergedrag met een digitale multimeter. Deze zal een hoge weerstandswaarde aangeven.

5. Extra coatings

Het anodiseren van het aluminium onderdeel gebeurt meestal voor de afwerking. Het verhoogt de hechting van het metalen onderdeel. Je kunt meerdere soorten coatings op het oppervlak aanbrengen. Dit kan zijn:

  • Verf: Het verhoogt de corrosiebestendigheid. Het is handig om specifieke kleuren te krijgen.
  • Teflon impregnering: Deze coating kan de wrijving in Type III harde deklagen verminderen. Het heeft veel toepassingen in het maken van gietholtes en glijdende onderdelen.
  • Galvanisch: Dit staat ook bekend als verchromen. Het bestaat voornamelijk uit nikkel en chroom op geanodiseerde onderdelen. Ze zorgen voor een glanzende en corrosiebestendige afwerking. Er is veel vraag naar deze coating voor decoratieve doeleinden.

Aluminium galvaniseren

Algemeen beschikbare standaard segmentafmetingen voor blank geanodiseerd aluminium

Hier is de tabel met algemeen beschikbare standaardmaten voor blanke anodiseerlagen. Deze kunnen zijn.

Standaardmaten (inch) Diktebereik (inch) Typische toepassingen
48 x 96 0.020 – 0.125 Architecturale panelen, bewegwijzering en auto-onderdelen
48 x 120 0.020 – 0.125 Gevels van gebouwen, industriële machines en elektronische behuizingen
60 x 120 0.025 – 0.125 Luchtvaartonderdelen, scheepsuitrusting en consumentenelektronica
36 x 96 0.020 – 0.125 Keukenapparatuur, meubels en decoratieve afwerkingen
24 x 48 0.020 – 0.125 Kleine onderdelen, prototypes, kunst en ambachtelijke projecten

Toepassingen van duidelijk geanodiseerd aluminiumblad

Helder geanodiseerd aluminium plaat heeft verschillende toepassingen in verschillende sectoren. Laten we al deze sectoren eens in detail bespreken.

  1. Bouw: Het blank geanodiseerde aluminium heeft een hoge corrosiebestendigheid en duurzaamheid. Daarnaast is het bestand tegen zware omgevingsomstandigheden. Het wordt dus veel gebruikt voor gevels, dakbedekking en raamkozijnen.
  2. Elektronica: Geanodiseerd aluminium is licht in gewicht en heeft een hoog warmtegeleidingsvermogen. Het heeft uitgebreide toepassingen in de elektronica-industrie. Het wordt gebruikt voor behuizingen en koellichamen. Daarnaast wordt het ook gebruikt om aantrekkelijke afwerkingen te krijgen.
  3. Automobiel: Het geanodiseerde aluminium is bestand tegen corrosie. Het wordt veel gebruikt in de automobielsector voor garnering. Bovendien wordt het ook gebruikt om decoratieve onderdelen te maken die de esthetiek verhogen.
  4. Ruimtevaart: Deze zijn lichter in gewicht en dus zeer geschikt om vliegtuigonderdelen van te maken. Daarnaast biedt geanodiseerd aluminium meer duurzaamheid en corrosiebestendigheid. Dit kan ook de reden zijn voor de toegenomen toepassingen in de luchtvaartindustrie.
  5. Verpakking: Het is corrosiebestendig. Bovendien kan het geanodiseerde aluminium de productkwaliteit behouden. Het is het meest geschikt voor de verpakkingsindustrie. Het helpt bij het maken van verschillende onderdelen, zoals blikjes en containers.

Voordelen en nadelen van blank geanodiseerd aluminium plaat

Onderstaande tabel helpt ons de voor- en nadelen van een blank geanodiseerde aluminium plaat te begrijpen.

Voordelen Nadelen
Meer weerstand tegen corrosie en slijtage Hoger in vergelijking met sommige andere afwerkingen
Gladde, aantrekkelijke, natuurlijke afwerking Beperkte oxidelaagdikte
Gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden Mogelijke verschillen tussen batches
Niet-giftig en recyclebaar Niet-geleidende laag
Verbeterde verven en coatings Het vereist nauwkeurige controle.

Alternatieven voor blank geanodiseerd aluminium

Gezien de beperkingen van het blank anodiseren van aluminium, zijn er meerdere alternatieven op de markt. Deze omvatten,

  1. Poedercoating biedt ook een breed scala aan kleuren en afwerkingen. Daarnaast is het ook duurzaam en biedt het weerstand tegen corrosie. Het is in staat om specifieke afwerkingen en texturen te verkrijgen. Bovendien is het geschikt voor grotere onderdelen en complexe vormen.
  2. Schilderen: Deze methode biedt zowel de voordelen van beschermende als decoratieve coatings voor aluminium. Daarnaast geeft het meerdere kleuropties om specifieke afwerkingen en texturen te krijgen.
  3. Galvanisch: Het kan de afzetting van een laag metaal op een aluminium oppervlak omvatten. Er kan zink of nikkel aan te pas komen. Ze verbeteren de eigenschappen, zoals een verhoogde corrosiebestendigheid. Daarnaast verbetert het ook de geleidbaarheid.

Conclusie

Kortom, blank geanodiseerd aluminium is veelzijdig. Het verhoogt de duurzaamheid, esthetische aantrekkingskracht en veelzijdigheid van het aluminium onderdeel. Bijgevolg kan het aluminium onderdeel worden gebruikt in een breed scala van toepassingen. Dus, meerdere processen kunnen helpen bij het anodiseren van de aluminium plaat. Elk proces heeft zijn voor- en nadelen. In dit artikel hebben we ze in detail besproken. Daarnaast hebben we de toepassingen in verschillende industrieën behandeld.

Als je aluminium onderdelen hebt die blank geanodiseerd aluminium winkelpuiNeem contact met ons op, wij bieden de beste service voor uw project.

Veelgestelde vragen

Q1. Waarom moet je kiezen voor blank geanodiseerd aluminium?

Omdat het duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een schone, aantrekkelijke afwerking biedt. Daarom wordt het veel gebruikt in verschillende toepassingen, zoals in de ruimtevaart, elektronica en de bouw.

Q2. Kan geanodiseerd aluminium gekleurd worden?

Absoluut ja, het type II anodiseren maakt het mogelijk om het aluminium in verschillende kleuren te verven.

Q3. Is anodiseren milieuvriendelijk?

Absoluut ja. Het is milieuvriendelijk. Omdat het niet giftig is. Bovendien is aluminium recyclebaar. Het wordt veel gebruikt in verschillende toepassingen zonder het milieu te vervuilen.

Dit vind je misschien ook leuk

Proces en kosten van coating met titaniumnitride (2024)

Proces en kosten van coating met titaniumnitride (2024)

Coating met titaniumnitride (TiN) verbetert oppervlakken via een nauwkeurig proces dat fysische dampafzetting (PVD) wordt genoemd. De kosten van een coating met titaniumnitride variëren afhankelijk van de grootte, complexiteit en hoeveelheid van het onderdeel.

0 reacties

nl_NLDutch