Processo de fundição sob pressão de alumínio 6061

O que é uma fundição sob pressão de alumínio 6061?

Os fabricantes usam o Fundição sob pressão de alumínio 6061 para criar componentes com formas complexas. Essa liga, com suas excelentes qualidades mecânicas, boa usinabilidade e soldabilidade, é uma liga de alumínio versátil que é usada com frequência em uma ampla gama de aplicações. A fundição sob pressão envolve a aplicação de pressão à liga de alumínio 6061 derretida e sua prensagem em uma matriz ou molde de aço reutilizável. Depois que a matriz ou o molde esfria, nós ejetamos a peça fundida.

O produto final é um componente de alta resistência, com grande precisão dimensional e com uma qualidade de superfície que requer pouquíssimos processos de usinagem ou acabamento. O método de fundição sob pressão de alumínio 6061 é amplamente utilizado em diversos setores, incluindo o setor automotivo, aeroespacial, eletrônico e de bens de consumo, que reconhecem a necessidade de leveza, resistência à corrosão e força.

É possível fundir alumínio 6061?

Generally, high-pressure die casting does not use 6061 aluminum in its wrought condition, as it is primarily known as an extrusion alloy. On the other hand, it is possible to cast 6061 aluminum by employing certain high-pressure die casting techniques. It’s important to keep in mind that the casting method for 6061 aluminum could pose difficulties and may not produce the same quality as the standard extrusion techniquHowever, the extrusion process cannot produce certain part design features. Therefore, we recommend the high-pressure die casting process for 6061 aluminum die casting. We can assist you in determining the cost of 6061 aluminum alloys using this process.ss.

The 6061 alloy’s high strength, outstanding weldability, and good corrosion resistance are among its many notable qualities. Casting may not achieve the same level of mechanical qualities as extrusion, potentially leading to the loss of some traits.

Se a fundição for um requisito essencial para sua aplicação, recomendamos consultar o fabricante ou um engenheiro de materiais para determinar se a fundição sob pressão do alumínio 6061 atenderá às suas necessidades específicas. Diferentes ligas de alumínio, projetadas especificamente para fundição, também podem ser mais adequadas para sua aplicação. Ao escolher a liga de alumínio e o processo de produção adequados, é imperativo sempre levar em consideração a finalidade do produto final, bem como os atributos necessários.

Por que você precisa de fundição sob pressão de alumínio 6061?

Die casting is not typically associated with 6061 aluminum, as we all know. We usually refer to 6061 as a “wrought alloy” because it undergoes extrusion or forging instead of die casting. In spite of this, you might still want to use 6061 aluminum die casting to save money. Here are some reasons you might pick 6061 aluminum die casting parts:

1. Strength and Durability: 6061 aluminum’s strength and durability make it suitable for applications where the stability of the structure is crucial. It is robust when pulled apart and doesn’t easily break or wear down.
2. Leveza: Em comparação com muitos outros metais, o alumínio é muito leve. Isso o torna útil em situações em que é necessário reduzir o peso sem sacrificar a resistência.
3. Resistência à ferrugem: o alumínio 6061 é muito resistente à ferrugem, especialmente em locais onde a água e outros elementos são um problema. Isso o torna perfeito para uso externo ou na água.
4. Usinabilidade: Essa liga é fácil de usinar, o que é benéfico para os métodos de fundição sob pressão que exigem peças com formas complexas e tolerâncias rígidas.
5. Soldabilidade: o alumínio 6061 é fácil de soldar, o que facilita a montagem e a troca de peças, se necessário.
6. Capacidade de tratamento térmico: Ao aquecer o metal 6061, você pode fortalecê-lo e usá-lo em mais situações.
7. Acabamento de superfície especial: Se você precisar de peças de fundição 6061 com acabamento de superfície anodizado, as peças de fundição sob pressão 60601 são uma excelente opção. Como alternativa, você pode usar Fundição sob pressão 6063 peças para substituir a fundição sob pressão ADC 12, pois 6061 e 60603 são os melhores materiais para anodização de acabamentos de superfície.

Por exemplo, muitos setores usam a fundição sob pressão de alumínio 6061 para criar peças para carros, equipamentos aeroespaciais, equipamentos marítimos, gabinetes eletrônicos e uma variedade de bens de consumo. Muitos setores escolhem o alumínio 6061 para trabalhos de fundição sob pressão devido à sua força, leveza, resistência à ferrugem e facilidade de usinagem.

Before choosing 6061 aluminum for die casting, it’s essential to confirm its compatibility with the die casting process and to consider the specific requirements of your application. Always consult with materials experts or manufacturers for the most accurate and up-to-date information based on advancements in technology and alloy development.

Diferença de custo entre fundição sob pressão 6061 e forjamento a quente 6061

A determinação da diferença de custo entre a fundição sob pressão 6061 e o forjamento a quente 6061 envolve a consideração de vários fatores, e os custos reais podem variar com base em requisitos específicos do projeto, volumes de produção e condições de mercado. Aqui estão os principais fatores que influenciam a diferença de custo:

Fundição sob pressão (6061):

• Custos de ferramentas: A fundição sob pressão requer a criação de moldes ou matrizes, que podem ser relativamente caros. No entanto, a fabricação de grandes volumes normalmente amortiza esses custos em grandes séries de produção, o que torna a fundição sob pressão econômica.
• Taxas de produção: A fundição sob pressão é conhecida por suas altas taxas de produção, resultando em ciclos de fabricação mais rápidos e custos de mão de obra reduzidos por unidade para grandes quantidades.
• Custos de material: Os custos de material do alumínio 6061 são um fator significativo, mas geralmente são consistentes, independentemente do processo de fabricação.
• Custos de mão de obra: A fundição sob pressão altamente automatizada pode reduzir os custos de mão de obra por unidade. Entretanto, a configuração inicial e a manutenção das máquinas de fundição sob pressão podem exigir mão de obra especializada.

Forjamento a quente (6061):

• Custos de ferramentas: Embora o forjamento também envolva ferramentas (matrizes e prensas), os custos de ferramentas para o forjamento a quente geralmente são menores em comparação com os moldes de fundição sob pressão. Entretanto, as ferramentas de forjamento podem ter uma vida útil mais curta.
• Taxas de produção: Forging is generally slower than die casting, and the labor costs per unit may be higher. Applications often choose forging when the forged parts’ specific mechanical properties are crucial.
• Custos de material: Semelhante à fundição sob pressão, os custos de material do alumínio 6061 são um fator consistente.
• Custos de mão de obra: Os processos de forjamento podem envolver mais trabalho manual, principalmente na configuração e no manuseio de materiais. Pode ser necessária mão de obra especializada para monitorar e ajustar o processo de forjamento.

Considerações:

• Volume de produção: Para produção de grandes volumes, a fundição sob pressão pode ser mais econômica devido à sua eficiência e taxas de produção mais rápidas. Para volumes menores, o forjamento a quente pode oferecer vantagens de custo.
• Complexidade da parte: A fundição sob pressão é mais adequada para formas complexas e detalhes intrincados. Se o projeto da peça for menos complexo, o forjamento a quente pode ser uma solução econômica.
• Propriedades mecânicas: Se forem necessárias propriedades mecânicas superiores, o forjamento a quente pode valer o custo adicional, pois o processo de forjamento alinha a estrutura do grão, resultando em maior resistência.

For certain applications where specific mechanical properties are crucial and production volumes are moderate, hot forging may be more cost-effective than die casting, despite die casting’s efficiency in high-volume production. It’s essential to conduct a thorough cost analysis based on the specific project requirements to determine the most economical manufacturing method. We recommend consulting with manufacturing experts and obtaining quotes from suppliers to ensure accurate cost estimations.

O processamento de fundição sob pressão de alumínio 6061

O processo de fundição sob pressão de alumínio 6061 prova ser altamente benéfico no setor de fundição sob pressão, especialmente para peças automotivas. A peça de fundição sob pressão de alumínio puro se destaca no tratamento de superfície de anodização porque é diferente das peças de fundição sob pressão de liga de alumínio, como a ADC12, que não podem passar por anodização. No entanto, as peças de fundição sob pressão de alumínio puro, como o alumínio 6061, são adequadas para esse tratamento de superfície.

O processo padrão de fundição sob pressão de 6061 puro envolve a fusão do alumínio 6061 em um líquido a uma temperatura entre 585 e 730 graus Celsius. Em seguida, o material de alumínio puro líquido é injetado em um cilindro usando um injetor de alta pressão, e o material é então injetado no molde de fundição de alumínio.

Esse molde de fundição sob pressão é feito de aço, e o tamanho da porta é superior a 3 mm, e a temperatura do molde é de 180 °C a 240 °C. Depois que o material é injetado no molde de fundição sob pressão de alumínio puro, a temperatura do molde é reduzida. Em seguida, abra o molde e ejete a peça de alumínio fundido a frio para fora do molde. Todo esse processo é chamado de processo de fundição sob pressão.

Para peças de fundição sob pressão de alumínio puro, o ângulo de inclinação do molde deve ser significativamente maior do que o da fundição sob pressão de liga de alumínio. Isso é feito para aumentar a taxa de fluxo do alumínio puro e facilitar o preenchimento da cavidade do molde. Exemplos de peças fundidas em alumínio puro incluem alumínio 2024, alumínio 2A12, alumínio 1060 e alumínio 1070.

A peça de fundição sob pressão de alumínio puro é muito difícil de produzir, mas ainda é possível. Hoje, a peça do dissipador de calor é feita de alumínio puro, como todos sabemos, o alumínio puro é fácil de grudar na cavidade do molde. Abaixo, algumas sugestões que o ajudarão a conhecer esse processo, este é o processo de fundição sob pressão de alumínio puro que realizamos há anos

1. Escolha o agente desmoldante mais adequado para a fundição sob pressão de alumínio puro.
2. Mantenha uma temperatura constante no forno de fundição, garantindo que ela permaneça acima de 720 graus. Use uma haste de medição de temperatura que seja precisa com material carbonizado e resistente à erosão do alumínio líquido.
3. O cadinho do forno de fusão deve ser de grafite, o que dificulta a produção de uma grande diferença de temperatura entre os lados superior e inferior.
4. Mantenha a temperatura do molde de fundição sob pressão abaixo de 220 graus
5. Você deve controlar o tempo de ejeção após a abertura do molde em 0,3 segundos; o tempo de resfriamento após a injeção não deve ser muito longo.
6. O tamanho da porta do molde é significativamente maior do que o das ligas de alumínio, como o ADC 12.
7. O caminho do fluxo e a porta de alimentação são tão suaves quanto possível durante o disparo.
8. Pulverize o máximo possível com spray automático; caso contrário, a temperatura da cavidade do molde não será fácil de manter (haverá uma grande diferença de temperatura).

GC Precision Mold Co., Ltd. (antes de ser fundição sob pressão de alumínio (China) Co., Ltd.) é um dos dez principais fornecedores de moldes da China, que oferece fundição por gravidade e forjamento a quente, molde plástico/moldagem, fundição de zincoA fundição sob pressão de magnésio, a fundição sob pressão e a fundição sob pressão de alumínio puro, como 6061, 1070, 2A12, 2024 e assim por diante. As peças de fundição sob pressão que fabricamos incluem a peça do compressor do ar-condicionado automotivo (processo de fundição por compressão), Dissipador de calor de alumínio personalizadoCarcaça de alumínio (processo de anodização), estrutura do motor, peça automotiva de fundição sob pressão,